*Regensburger*

Abarth

Gibts https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-318i-e30-cabriolet-individual-shadow-line-leder-historie-2hd/2719403002-216-6557

Der Zauber vom VFL ohne Chrom nennt sich Shadowline. Aller Zierrat in schwarz und Stoßstangen und Spiegel in Wagenfarbe = rot,weiß, Lachssilber,Sterlingsilber, Diamantschwarz, Delphin. Sondermodelle auch Sebringgrau, Macaoblau + Sonderlackierungen nach Wunsch. So z.B. : https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/x/2754859298 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/x/2748796027

Sodele nun wissen wir das euer Cabrio aus dem MJ 1990 ein VFL Cabrio ist. Wir nehmen Mamas ältestes Baumwollgeschirrtuch. Also eins das weg kann. Wir nehmen Balistol Universalöl alternativ Silikonspray, Bremsenreinger etc... Wir ziehen Gummihandschuhe an. Müssen ja welche im Verbandskasten sein Wir nehmen alle Leuchtmittel aus den Fassungen. Wir sprühen etwas aus unserer Dose auf das Tuch. Wir reinigen die Fassungen unserer Leuchtmittel (nur die Fassungen nicht den Glaskörper) Wir reinigen mit dem Tuch die Leuchtmittelaufnahmen im Lampenträger. Wir biegen die unteren Kontakte mit GEFÜHL und einer Spitzzange etwas nach oben, Wir drücken die Rundung vorsichtich etwas (zehntel mm) zusammen. Wir setzen die Leuchtmittel mit sauberen Handschuhen wieder ein. (Ein Satz neuer ist alternativ empfehlenswert) Wir lösen den schwarzen stecker aus der Heckleuchte. Wir reinigen die Kontakte im Stecker z.B. mit einem kleinen Schraubenzieher ankratzen. Wir stecken den Stecker auf den Lampenträger (Selbiger befindet sich nun baumelnd im Kofferraum) und kontrollieren ob sich ein Erfolg eingestellt hat. Falls ja, Zusammenbau und glücklich. Falls nein, fragen wir jemanden der sich mit sowas auskennt und über eine Prüflampe und ein Messgerät welches er sicher bedienen kann verfügt. LG M.

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Auf jeden Fall hat er zwischendurch die Stoßstangendelle vorne rechts verloren.

Diese Matter Domstrebe ist soooo sexy! Und leider nirgends zu bekommen. Falls dir die mal nicht mehr gefällt...

Naja ein Leben ohne Cevapcici wär ja nu auch nix. Also lieber Liebe. Was man nicht alles Verkaufen kann als Rapper aber mei die Amis machens ja vor.

Noch eine Seltenheit Sony für Z1: https://www.bmwz1.co.uk/z1audio.htm Und die Car&Sound:

Es gibt ja auch Musikpodcasts also welche mit und über Musik zu empfehlen z.B.: https://www.ardaudiothek.de/sendung/philipps-playlist/83159790/

Alternativ zum Momo kann man es sich auch leichter machen und ein Raid 1 oder 3 gebraucht kaufen, neu beziehen lassen und dann mit Raid KK 19 Nabe und Hupenknopf mit TÜV Eintragung verbauen.

@BMW_Classic Ja ist meiner: https://e30-talk.com/topic/200314-325e/ Naja ich hatte einen 318i Touring in Delphin aber der war mir dann doch zu knusprig also wieder weg und ein Baur würde ja auch fehlen und wenn man dann noch vVfl und NFL wollte ohje es wäre.... 3 E30, Golf 2 und Prima 5 sind ja schlimm genug.

Und ein Bild häng ich auch noch drunter dann Thema wieder erfüllt:

Magste dich nicht weiterqualifizieren und eine Wirtschaftskanzlei eröffnen? Anfangs etwas steinig dann aber lukrativ und zu sehr großen Teilen kann man Ortsunabhängig arbeiten. Man kann klein anfangen und es neben dem Job laufen lassen. Zuerst evtl. nur als Kontierungsservice für Handwerker, die ja immer hinten dran sind. Da kann man auch gute und nützliche Kontakte knüpfen. Man kann sich auch noch Leute einstellen die man mag und man hat dann auch mal Zeit und Geld fürs Hobby.

Leider spüre ich bei Runwalt eine kleine Originalo-Beratungsresistenz. Aber hey, jeder wie er mag... Aus langjähriger Erfahrung: zum Komfortablen fahren am E30 gibts eigentlich nichts schöneres als 15" Kreuzis mit 205/55 er Reifen. Auf der 86er Achatgrünen 318iA Wanderdüne waren Vredestein Ganzjahresreifen mit gutem Serienfahrwerk, ohne Servo, sowas von komfortabel und ebenfalls spurstabil zusammen eben gefühlt in jeder Lage sehr sicher zu fahren und das sogar vom beteiligten Fahranfänger im Ganzjahresbetrieb. So groß ist der Unterschied gar nicht:

Cabrio

Hab die 40er AP vorn verbaut und die setzen sich ordentlich. Also auch so weit, dass man nicht mehr einfach bedenkenlos in jedes moderne Parkhaus mit oft sportlichen Rampenwinkeln fahren kann. Optisch siehts aber mit den M-Federn hinten schon recht chic aus.

Fidel

Na hoffentlich nicht mit der 06er Nummer Es soll ja Arschlöcher geben...

Wenn du so fragst machs nicht. Lass es jemanden machen. Kabel an den Pluspol, kabel an Masse und dann Stecker der Pumpe abziehen und die Kontakte direkt bestromen, schwarz/braun ist masse lila/schwarz ist plus.

Bauernschwank

Bauernschrank

In folgender Reihenfolge: 1. Behälter füllen 2. Sicherung prüfen 3. Pumpe auf Funktion prüfen. Also Strom direkt von der Batterie holen. Wenn sich nix tut Pumpe tauschen. 4. Dichtigkeit des Systems prüfen. 5. Abzweigventil in der Motorhaube kurz vor Spritzdüsen erneuern. 6. Lenkstockhebel prüfen/tauschen.

US Hippiezeugs Brr...