*Regensburger*

Noch eine Seltenheit Sony für Z1: https://www.bmwz1.co.uk/z1audio.htm Und die Car&Sound:

Es gibt ja auch Musikpodcasts also welche mit und über Musik zu empfehlen z.B.: https://www.ardaudiothek.de/sendung/philipps-playlist/83159790/

Alternativ zum Momo kann man es sich auch leichter machen und ein Raid 1 oder 3 gebraucht kaufen, neu beziehen lassen und dann mit Raid KK 19 Nabe und Hupenknopf mit TÜV Eintragung verbauen.

@BMW_Classic Ja ist meiner: https://e30-talk.com/topic/200314-325e/ Naja ich hatte einen 318i Touring in Delphin aber der war mir dann doch zu knusprig also wieder weg und ein Baur würde ja auch fehlen und wenn man dann noch vVfl und NFL wollte ohje es wäre.... 3 E30, Golf 2 und Prima 5 sind ja schlimm genug.

Und ein Bild häng ich auch noch drunter dann Thema wieder erfüllt:

Magste dich nicht weiterqualifizieren und eine Wirtschaftskanzlei eröffnen? Anfangs etwas steinig dann aber lukrativ und zu sehr großen Teilen kann man Ortsunabhängig arbeiten. Man kann klein anfangen und es neben dem Job laufen lassen. Zuerst evtl. nur als Kontierungsservice für Handwerker, die ja immer hinten dran sind. Da kann man auch gute und nützliche Kontakte knüpfen. Man kann sich auch noch Leute einstellen die man mag und man hat dann auch mal Zeit und Geld fürs Hobby.

Leider spüre ich bei Runwalt eine kleine Originalo-Beratungsresistenz. Aber hey, jeder wie er mag... Aus langjähriger Erfahrung: zum Komfortablen fahren am E30 gibts eigentlich nichts schöneres als 15" Kreuzis mit 205/55 er Reifen. Auf der 86er Achatgrünen 318iA Wanderdüne waren Vredestein Ganzjahresreifen mit gutem Serienfahrwerk, ohne Servo, sowas von komfortabel und ebenfalls spurstabil zusammen eben gefühlt in jeder Lage sehr sicher zu fahren und das sogar vom beteiligten Fahranfänger im Ganzjahresbetrieb. So groß ist der Unterschied gar nicht:

Cabrio

Hab die 40er AP vorn verbaut und die setzen sich ordentlich. Also auch so weit, dass man nicht mehr einfach bedenkenlos in jedes moderne Parkhaus mit oft sportlichen Rampenwinkeln fahren kann. Optisch siehts aber mit den M-Federn hinten schon recht chic aus.

Fidel

Na hoffentlich nicht mit der 06er Nummer Es soll ja Arschlöcher geben...

Wenn du so fragst machs nicht. Lass es jemanden machen. Kabel an den Pluspol, kabel an Masse und dann Stecker der Pumpe abziehen und die Kontakte direkt bestromen, schwarz/braun ist masse lila/schwarz ist plus.

Bauernschwank

Bauernschrank

In folgender Reihenfolge: 1. Behälter füllen 2. Sicherung prüfen 3. Pumpe auf Funktion prüfen. Also Strom direkt von der Batterie holen. Wenn sich nix tut Pumpe tauschen. 4. Dichtigkeit des Systems prüfen. 5. Abzweigventil in der Motorhaube kurz vor Spritzdüsen erneuern. 6. Lenkstockhebel prüfen/tauschen.

US Hippiezeugs Brr...

Dann doch lieber gleich einen Citroën Méhari https://de.wikipedia.org/wiki/Citroën_Méhari

Da das Thema wohl schon genügend gewürdigt wurde Spam ich mal ein wenig rum... Ich frag mich bei so Handyhaltern in Lüftungsdüsen oder mit Saugnapf an der Scheibe befestigt und mit Smarti oder Tablet Nachts in voller Helligkeitsstufe des Geräts unterwegs (vor allem im Osteuropakleintransporter) was denn diese Fahrer für Augen haben? Ich glaub das ist derern Wachhaltehilfe aber was sehen die noch? Mich würde der Mist so blenden das ich keine 5 km weit käme. Evtl. hab ich auch zu wenig ADHS oder digital nativ Gene um damit klar zu kommen. Am ehesten sinds wohl meine alter Sack Augen die sowas nicht abkönnen. Wie wär das bei euch?

Stollen

M3 Sportevo

Alte Zöpfe abschneiden

Klausi

Eva Brenner

Da kann ich dir nur recht geben. So ein neueres KFZ für das Geld kann alles besser. Egal ob 5er BMW oder E-Klasse. Allerdings müsste man dann fairerweise den E30 Touring mit einem S124 in gleichem Zustand/Laufleistung preislich vergleichen, denn die Kisten sind nun halt Oldies und liegen deshalb preislich leider drüber. Tourings verfolge ich ja nun doch schon auch bald 10 Jahre und es ist selten einer dabei dessen Zustand und Preis dann doch irgendwie eher passend sind. Dieser macht auf mich den Eindruck das man mit nachrüstung einer Klima dann doch ganz gut zurecht kommen könnte ohne direkt ins Groschengrab zu fallen. Wissen tut mans immer erst nach Besichtigung und Probefahrt. Wir kommen ja aus der Zeit wo die jetzigen Oldies einfach billige Verbrauchskisten waren. Glaub mir, es fällt auch mir immer sehr schwer zu glauben, dass jemand wirklich bereit ist so viele €uros für die Autos zu zahlen wie es gefordert wird. Aber es sind nicht alles nur Standuhren also muss es wohl Einkäufer und Verkäufer geben die einen Kompromiss finden. Wo der hier liegt? Es steht auch ein netter M40 Touring mit Klima in Bunt in Italien für nur 7,5 K€ also ja es gibt immer was evtl. besseres oder auch nettes.