NULLZWOtii

Wo kommst Du her?

Hab das schonmal mit Sekundenkleber getan, der hat sich durch die Kapillarwirkung schön in den Spalt gezogen. Vorher aber beide Seiten reinigen und entfetten!

Noch einmal mich selbst zitiert: Schraub mal den Bügel an der Klappe komplett ab und schau ob die Klappe ringsum korrekt sitzt, bzw. stell sie entsprechend ein. Dann sehen wir weiter... Wenn sie vor der Demontage gepasst und geschlossen hat, tut sie das nachher auch wieder!

Hallo! Einmal wäre es hilfreich, ein Foto vom gesamten Fahrzeug in Seitenansicht zu sehen, wo die Lage der Knickstellen markiert ist. Wenn die Spannbänder ausgeleiert sind, dann kann sich das Verdeck an den Sollknickstellen evt. in die falsche Richtung falten und dann ist es nur mit Gewalt in den Verdeckkasten zu bekommen. Dann wäre es interessant zu wissen, ob noch das originale Verdeck drauf ist oder ob dieses bereits ersetzt wurde. Der originale Stoff hätte seine Lebensdauer bereits mehrfach überschritten und der Verschleiß wäre mehr als normal. So ein Verdeck muss dann einfach mal ersetzt werden, schon allein wegen der Lebensdauer der Spannbänder und auch der Scheibe. Wir haben hier einen Spezialisten im Talk und ich kann aus eigener Erfahrung den Tausch sehr empfehlen. Siehe auch:

Klammer ganz ausbauen, nachbiegen, wieder einbauen!

Penicillin

Erst einmal ist es ein Haken und kein Hacken! Dann wäre wichtig, etwas über die Vorgeschichte zu wissen. Wurde die Klappe getauscht, wurde das Fz. lackiert. Gab es einen Unfallschaden? Man kann vieles an Schlossfalle und Schließbügel einstellen, wenn man weiß, was man tut. Üblicher weise stellt man die Karosserieteile ohne Schließbügel so ein, dass die Spalte passen, dann stellt man die Schloßteile passend ein.

Wie geil ist das denn bitte? Das iss'n Fake, oder?

ATARI 800 XL

Ja, hab nochmal geschaut und bin immer noch sicher. Beim glanzgedrehten Bett siehst Du eine Kante, bei der Felge im Kofferraum nicht. In Deinem Bild oben sehr schön zu sehen.

Ich geh mal vorbei und frag ihn, ob er den noch hat. Wohnt um die Ecke und seine Tochter war mit unserer in derselben Stufe in der Schule.

Nö, ist imho ne ganz normal lackierte Felge im Neuzustand.

Für MB gibts nur Sterngarage! Rafael macht nur leider sehr wenige Videos, vermutlich wegen einiger Projekte in Arbeit. Taucht aber immer wieder mal bei Halle77 oder Levella auf... https://www.youtube.com/@SternGarageDorsten

Wenn es nicht so traurig wäre, wäre es ja fast witzig. Armes Deutschland, ich bin fast froh, dass ich nicht jünger bin...

Servus Dominik, schöne zeitgenössische Optik, bitte lass die Zierstreifen dran! Willkommen und viel Spaß hier im Talk! weissblaue Grüße, Michael

Malen nach Zahlen

Lancia Flaminia Superleggera von der Carozzeria Touring. Vincenzo rotiert seit langem im Grabe, angesichts des Werdegangs seiner Marke in den letzten Jahrzehnten. Bisheriger trauriger Höhepunkt ist das Umlabeln von ehemaligen Chrysler-Modelle unter Stellantis.

Pizza Frutti di Mare

Ein frühes Modell, erkennbar an den "Hasenohren" - Kopfstützen. Die Rechteckscheinwerfer waren damals den 280ern vorbehalten. Klar für ein Pressefoto musste es schon das Topmodell sein. Wahrscheinlich sogar noch ein durstiger Vergaser...

Hallo Ralph, Willkommen auch hier unter den E30ern. Deine Neue Klasse kenne ich ja aus dem 02-Club-Forum. Bei mir hat die Anschaffung des ersten E30 dazu geführt, dass die Dringlichkeit der Fertigstellung meines 02 immer weiter aufgeschoben wurde, weil der E30 soviel Spaß macht. Also paß auf! weissblaue Grüße ins Dreiländereck! Michael

Der OEM scheitert eher an seiner Qualitätsanforderung oder der Wareneingangskontrolle. Die Nähte macht der Sitzzulieferer oder sein Sitzbezugsunterlieferant. sagt Michael, der Sitzentwickler...

FKK

Hier eine günstigere Alternative zum Daytona-DE-Touring zwei Seiten vorher. Vom Gefühl her im Zustand besser und fair eingepreist. OK, die Sitze sind kaputt, und der Blechzustand anhand der Bilder nicht zu beurteilen. Ich würde mir trotzdem eher diesen anschauen...

Ich fand den Unterboden in der Epoxy-Grundierung soo schöön, ich hätte das niemals übers Herz gebracht, den (wieder) schwarz zu machen. Ein heller Unterboden erleichtert die Suche nach Schäden und auch alle andern Arbeiten untendrunter. Man sieht einfach alles viel besser. Das Projekt insgesamt finde ich sehr interessant, bitte weiter hier dokumentieren!

Käfer