helheb

Dann plan schon mal die ladepausen beim mäcces ein bei längeren Touren. Da lädst dann auch noch ein paar Kilo mehr auf die Rippen, so die Erfahrung der e Auto Nutzer. Und immer was zur Beschäftigung mitnehmen während der zwangspausen

Ü60 halt und die Regierung lobt einen dann noch

Im ölfilterkopf des b25 ist ein dehnstoffeleme t sowie eine feder verbaut, gibt es die Teile irgendwo einzeln? Im etk etc. Kann ich nichts ausser dem dichtungsdeckelsatz finden. Danke für Tipps

nein, habe den Vogel da rein, da er mir beim Schreiben von Huhn so angeboten wurde. Aber wie wurde jetzt dem Beitragsersteller geholfen? Kommen wir dann bei einer Ölfrage dann zum Gleitmittelthread?

...braucht aber ein paar 🐔 dazu

Versuch macht klug, gibt ja das Rückgaberecht und die Artikelbeschreibung sowie der Umfang der Lieferung ist im Angebot beschrieben

und Klugscheisermodus an, den gibt es auch hier näher im e30.de , ist aber der gleiche Beitrag, aber da er nicht so der Basteldübb ist, habe ich es nicht angehangen. https://www.e30.de/fotostory/f02373/f02373.htm

der Alpinaaufkleber am Frontspoiler ist aber schlecht draufgeklebt, da war der Mechniker wohl abgelenkt

ist verschiedenlich schon gemacht worden und es gibt dazu eine Bildergeschichte mit Beschreibung was zu tun ist, aber da du ja nicht der Rumbastler bist ist das eh nix, Tüv sollte nicht das Thema sein, ist ja eine ABE für den E30 auf der AHK

Für was braucht man da Außenspiegel? Ist eh immer vorn

Ich würde mir aber auch mal überlegen ob nicht eine nfl Kupplung besser passt, da praktisch nicht sichtbar. Gibt eine Story dazu bei e30.de

Passt

dann wird der Bolide ja noch früher fertig oder eben nicht

Aber die Chefin

Sauber. Wieder etwas näher am Ziel. Wie lange noch bis Meiningen? 180 Tage?

sehr schön, gibt es die Farbunterschiedsbestätiigung dann auch für die NAchwelt? können ja mehrere das Problem haben

und zur Verdeutlichung was alles gebraucht wird, hilft sicher die Einbauanleitung 1483.PDF

ETA und vor allem der Touring haben was. Beim Kombi frag ich warum der Aufdruck auf der Umlufttaste so verbraucht ist? Bei der km Leistung, den Knopf habe ich bei meinen beiden keine 10 Mal betätigt. Sei es drum, Touring ist eh nicht, mir fehlt ein VfL Baur

Ist auch nicht alles poliert!

das wäre ja auch mal ein Anfang, die Fahrerseite ist ja oft mehr verhunzt https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e-30-cabrio-teppich-/2985711256-223-5321

da packe ich mal ein Bildchen von einem VFL mit polierten 20 Speichenrädern rein, ist wie immer Geschmacksache, und Pflege braucht es immer, ist ja kein Leasingbomber der nach drei Jahren beim Aufbereiter durchläuft

Sind Tauschbar, wenn es nach etwas aussehen SOllte, dann muss man wissen was.man macht. Aber aller Anfang...

was spricht gegen einen weiteren Ausflug für das Cabrio nach Deutschland zu den einschlägigen Adressen?

ich wärme das Thema nach über 8 Jahren wieder auf, warum? weil im Umfeld ein 323i mit dem alten Heizkasten und ich mal über Klima light nachgedacht wird. ausgehend vom praktisch identischen Gehäusekasten soll es um die für Klima relevante Teile nachgerüstet werden - Verdampfer mit Vereisungsfühler und dann nur ein Ein - Ausschalter der in den Kabelstrang des Heizkastens eingebaut werden soll es liegt ein VFL Stecker 9 polig der mit 6 pins belegt ist vor, sprich man muß da noch etwas reinzaubern - die Umluftklappengeschichte mit Klappen und Stellmotoren -Zusatzkabelbaum für E-lüfter und die Klimaleitungen sowie Kondensator, also das Zeugs was vor der Spritzwand benötigt wird ist da, geht also nur um die Aufrüstung des Gebläsekastens samt Elektorzeugs

zurück zum Thema, dann habe ich ja noch immer den am längsten.. gehaltenen E30