Und ich habe da noch einen Hallenlöscher am bmw recaro montiert, schaut halt gut aus, aberlöschen möchte ich damit nix mehr
Suche ja immer nach einem 6 kg Teil, aber vernünftig befestigen ist auch eine Kunst ohne Löcher zu dübeln
Selten schon, aber eben ein 320i nfl mit m3 Aufkleber auf dem kofferraumdeckel.
Der echte xr4i war wohl besser im Futter.
Am besten wir der 3türer mit der riesigen frittentheke
Und für den Urlaub muss man halt die Pausen einrechnen und die Lebenszeit vernünftig verteilen
In die Toskana mit bis zu zwei Übernachtungen ist doch entspannte Entschleunigung, da der Brenner eh dicht ist , hilft das zum entspannen
Dann plan schon mal die ladepausen beim mäcces ein bei längeren Touren. Da lädst dann auch noch ein paar Kilo mehr auf die Rippen, so die Erfahrung der e Auto Nutzer.
Und immer was zur Beschäftigung mitnehmen während der zwangspausen
Im ölfilterkopf des b25 ist ein dehnstoffeleme t sowie eine feder verbaut, gibt es die Teile irgendwo einzeln? Im etk etc. Kann ich nichts ausser dem dichtungsdeckelsatz finden.
Danke für Tipps
nein, habe den Vogel da rein, da er mir beim Schreiben von Huhn so angeboten wurde.
Aber wie wurde jetzt dem Beitragsersteller geholfen?
Kommen wir dann bei einer Ölfrage dann zum Gleitmittelthread?
und Klugscheisermodus an, den gibt es auch hier näher im e30.de , ist aber der gleiche Beitrag, aber da er nicht so der Basteldübb ist, habe ich es nicht angehangen.
https://www.e30.de/fotostory/f02373/f02373.htm
ist verschiedenlich schon gemacht worden und es gibt dazu eine Bildergeschichte mit Beschreibung was zu tun ist, aber da du ja nicht der Rumbastler bist ist das eh nix, Tüv sollte nicht das Thema sein, ist ja eine ABE für den E30 auf der AHK
ETA und vor allem der Touring haben was. Beim Kombi frag ich warum der Aufdruck auf der Umlufttaste so verbraucht ist? Bei der km Leistung, den Knopf habe ich bei meinen beiden keine 10 Mal betätigt. Sei es drum, Touring ist eh nicht, mir fehlt ein VfL Baur