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Ja, hatten wir hier auch. Gibt es so stark hier soweit südlich eigentlich fast nie.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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am vor 1 Stunde schrieb Pit-der Mohr:

...bei mir so ähnlich wenn ich es mir so hinrechne...

 

Eigentlich sind es 412 Jahre/ 15 Autos = 27,5 aber wenn ich die "Neuwagen" Opel, Taxe, X3 und A6 mal rausnehme kommen 348 Jahre / 11 Autos = 31,6 Jahre raus. 

Was lernen wir daraus? Quantität schlägt Qualität... :rot::D

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Blechteile malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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Bei aller Liebe zu alten Autos muss ich mittlerweile sagen, dass neuere Fahrzeuge schon Vorteile bringen. Natürlich mag das ein oder andere nervig sein, wie Start/Stop und ähnliches. Wenn man aber regelmäßig einen halben Tag im Auto verbringt kann ein etwas neueres das schon deutlich angenehmer machen. Beispiele das Navi welches dann übers Handy läuft und immer aktuell ist, die WhatsApp die einem vorgelesen werden, Ruhe bei 160kmh oder auch ein geringer Verbrauch. 5-6l Diesel sind schon was anderes als 10-11l Super. 
 

Wer natürlich kaum Langstrecke fährt und der Arbeitsweg kurz ist, kann ein altes Auto nutzen und dies kann eine sehr gute günstige und zuverlässige Alternative sein. Selbst ein E30 kann da super sein. 

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Mein E46 Daily fährt billig mit LPG ...Vialle ohne das ganze Verdampfergeraffel...und ich habe trotzdem einen kultivierten Reihensechser.;-)

 

....und ich habe ein AVIN Androidgerät in kompletter OEM Optik was live navigiert und alles andere macht ohne einen Hunderter "Freischaltgebühr" im Jahr.:freak:

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20220429_191934.jpg

 

 

 

...aber klar gibt es auch einiges (weniges) sinnvolles exclusiv in moderneren Autos. Wenn ich zB. das adaptive LED Licht im F32 meiner Tochter sehe....:sabber:

 

Selbst die Verkehrszeichenerkennung und das HeadUp habe ich schätzen gelernt. Ganz ehrlich....ich weiß machmal auf der BAB nicht wie langsam oder schnell man gerade fahren darf.

 

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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War die Woche wieder beruflich in Polen mit einem unserer Skodas (Neuwagen)

Und es fiel permanent auf,dass immer aber gefühlt wirklich immer die falsche erlaubte Geschwindigkeit angezeigt wird im Navi.....Warum dem so war? Keine Ahnung....hat nur meinen Klischeegeist befriedigt😜

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Abschließend noch ein Artikel der interessant ist dazu😅

 

E-Autos: Polen verhängt erste Fahrverbote wegen Spionageverdacht https://share.google/Z0RhPSXctmnJT7qaQ

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Das Einzige was man an meinem Auto auslesen kann, ist der Km Stand und der Tankinhalt, wenn man einen Schlüssel hat und sich rein setzt.  (BMW E30)  :-D

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am vor 50 Minuten schrieb 325i VFL:

Das Einzige was man an meinem Auto auslesen kann, ist der Km Stand und der Tankinhalt, wenn man einen Schlüssel hat und sich rein setzt.  (BMW E30)  :-D

Zum ablesen des km Standes muss man sich doch nicht reinsten, das geht doch ganz gut von außen.

Aber wer willens bei einem 40 Jahre altem Auto wissen?

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am vor 30 Minuten schrieb helheb:

Aber wer willens bei einem 40 Jahre altem Auto wissen?

Ich.

So halt wegen Ölwechsel, Zahnriemen, Kerzen... und dem ganzen Gelumpe. 

 

Und ja, die SI-Anzeige in meinem Kombi funktioniert. ;-)

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; Mazda MX-5 NB; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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Eben gefunden...hoffe das Bild kam hier noch nicht:) keine Ahnung ob echt oder KI....wenn anderer Motor sehe ich eher was aus dem Hondalager...

 

Früher fande ich den 190er 16V immer äusserst heiss...jetzt bin ich eher beim E30, wirkt frischer, sportlicher 🤩

Screenshot_20260131_103716_Instagram.jpg

 

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am vor 40 Minuten schrieb REXX:

Eben gefunden...hoffe das Bild kam hier noch nicht:) keine Ahnung ob echt oder KI....wenn anderer Motor sehe ich eher was aus dem Hondalager...

 

Früher fande ich den 190er 16V immer äusserst heiss...jetzt bin ich eher beim E30, wirkt frischer, sportlicher 🤩

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Der Motor war günstiger als der S14😂

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am vor 7 Stunden schrieb REXX:

Eben gefunden...hoffe das Bild kam hier noch nicht:) keine Ahnung ob echt oder KI....wenn anderer Motor sehe ich eher was aus dem Hondalager...

 

Früher fande ich den 190er 16V immer äusserst heiss...jetzt bin ich eher beim E30, wirkt frischer, sportlicher 🤩

Screenshot_20260131_103716_Instagram.jpg

 

Schau mal hier im Talk nach @FeuerFritz, der hat sowas ähnliches auf 318is-Basis gebaut und hier berichtet.

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

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Das hat man davon, wenn man Auto-Pflegeprodukte direkt aus China kauft: 

 

IMG_4627.JPG

 

Ich geh´ dann mal Chinesisch lernen.

 

Gruß

Markus


Bearbeitet: von cabriolet
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am vor 11 Stunden schrieb cabriolet:

Das hat man davon, wenn man Auto-Pflegeprodukte direkt aus China kauft: 

 

IMG_4627.JPG

 

Ich geh´ dann mal Chinesisch lernen.

 

Gruß

Markus

Bitte sehr:

 

Dieses Produkt ist ein extrem langlebiges BEschichtungsmittel, das auf Nanotechnologien basiert. Seine dichte EBeschichtungsschicht bedeckt die Lackoberfläche und bietet so dauerhaften Schutz. Es schützt den Lack, verbessert die Haltbarkeit des Fahrzeugs und verfügt über hervorragende Wasser- und Staubabweisende Eigenschaften.

 

1. Reinigen Sie die Karosserie gründlich. Der Lack kann sowohl im nassen als auch im trockenen Zustandaufgetragen werden.

2. Produkt gut schütteln und 1-2 Mal auf eine Fläche von 40x40cm sprühen. Kein Einwirken erforderlich. Anschließend einfach mit einem sauberen, trockenen, weichen Tuchabwischen, um Glanz zu erzeugen.

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Wenns bei mir bei Französisch nicht so mit der Sprache hapern würde...

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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am vor 1 Stunde schrieb Georg:

Wenns bei mir bei Französisch nicht so mit der Sprache hapern würde...

Stehe dir gerne bei beim Übersetzen!!

Stefan

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Das Auto auf dem Titelbild der deutschen Ausgabe der Octane dürfte ein MGB GT sein - der MGB GT hat mir optisch immer sehr gut gefallen. Ich muss jetzt endlich mal irgendwo bei einem Händler aufschlagen, um einmal Probe zu sitzen um herauszufinden, ob ich da reinpasse. Könnte mir den Verkauf von einem e30 zu Gunsten eines 60er/70er Jahre Oldies durchaus vorstellen.

 

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Das Auto auf dem Titelbild der deutschen Ausgabe der Octane dürfte ein MGB GT sein - der MGB GT hat mir optisch immer sehr gut gefallen. Ich muss jetzt endlich mal irgendwo bei einem Händler aufschlagen, um einmal Probe zu sitzen um herauszufinden, ob ich da reinpasse. Könnte mir den Verkauf von einem e30 zu Gunsten eines 60er/70er Jahre Oldies durchaus vorstellen.
 
Stimmt...allerdings mit einem V8 drunter. Ist ein Eigenbau

Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

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am vor 3 Stunden schrieb MartinE30:

der MGB GT hat mir optisch immer sehr gut gefallen. Ich muss jetzt endlich mal irgendwo bei einem Händler aufschlagen, um einmal Probe zu sitzen um herauszufinden, ob ich da reinpasse.

Habe vor vielen Jahren mal einen probegefahren. Ich passe da mit meinen 1,90m problemlos rein, trotz fehlender Sitzhöhenverstellung. Je nach Lenkrad (z.B. das recht große Original) könnte es aber an den Knieen/Oberschenkeln eng werden.

 

Gruß

Markus

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