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Der "Ich hab was neues Thread"


E30Country
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Empfohlene Beiträge

am vor 3 Minuten schrieb emmac:


Machst jetzt 4-flutig?

:freak:

Na logn! Für jeden Zylinder eine Pipeline! :freak:

Back to the roots - M40! :schlitten:

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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Bin gespannt wenn die Teile verbaut sind....:daumen:

Scuderia Luca                                                                    

Detailing und Pflege                                     

Cabrioreisen für Geniesser

 

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am vor 8 Stunden schrieb venom84:

Wenn du glaubst, deine Fußmatten sind sauber. Nein. Sind sie nicht. Das leistet dein Staubsauger nicht. Hab mir die Turbo Druckluftpistole von Hazet gekauft - Das Ding ist echt gut. Nur der Kompressor sollte ein bisschen was können...

 

 

 

 

Wenn es nicht nur sauber sondern rein werden soll dann gibt es das Prinzip auch mit Reiniger:

 

image.jpeg

 

Das Leben ist wie ein Spiel,

mal verliert man

und mal gewinnen die anderen!

 

 

 

 

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am vor 18 Minuten schrieb Businesstouring:

M47 und ein paar Jahre ohne Ausfall?

Gewagte These😜

Dennoch viel Spaß mit dem zeitlos schönen Auto👍🏻

Ich glaube du verwechselst den mit dem n47

 

 

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Respekt👍🏻👍🏻👍🏻 Aber du sagst ja selbst Drallklappen weg,KGE wechseln,AGR Lahmlegen usw.... Das macht und weiss ja ein Ottonormalo gar nicht. Deswegen sind ja auch die Ausfallquoten so hoch.

Mit den Maßnahmen die du gemacht hast, hat jeder Dieselmotor ab etwa 2000 ein so langes Leben. Aber so wie es leider in der breiten Masse ist,mit LL Ölwechseln,Kein Turbo kalt und warmfahren, Drallklappen drinlassen, usw.usf....sind leider bei diesen Motoren echte Schwachstellen oder ich nenne es sogar Sollbruchsstellen mit Defekt Garantie vorprogrammiert.

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am vor 13 Stunden schrieb Tommy320is:

Habt ihr noch Tipps woran es liegen könnte?

Blauer rauch heißt verbranntes öl.

Turbolader, kolbenringe-zylinderwand, ventilschaftdichtungen.

 

Ich würde als erstes beim turbo ansetzen.

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Hier die neue Auto Bild Klassik mit dem Bericht über 50 Jahre 3er BMW....

 

Gruß Kai

20250321_090619.jpg

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Ist die Qualität der Artikel bei der autobild klassik gut?

Hab mal gehört da wird viel dazugedichtet.

Mit freundlichen Grüßen,

Julius

 

_____________________________________________

Fang alles an und bekomm nix feddich

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Das dürfte aber Absicht sein.

Bild versteht sich ja als Zeitung(en) für jedermann - auch wenn die AB-Klassik grad verkauft wurde - und daher ist da ein "einfacheres Deutsch" definitiv gewollt.

Gib mal nem "einfachen Arbeiter" nen Feuilleton-Artikel der SZ o.ä. - der streikt nach nem drittel des Artikels vor lauter Fremdworten.

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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am vor 13 Minuten schrieb ripeete:

Bin ja auch nur n scheixx ausländer

 

...hm, ich dachte immer das in Köln die Hälfte der Herren eher rosa tragen aber dass das schon Ausland ist...

 

Ist das eine Enklave des römischen oder osmanischen Reiches ?

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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am vor 55 Minuten schrieb Scheineiliger:

Massenblatt aus dem Springer Verlag

Lese ich dennoch lieber, als die SZ oder FAZ oder das regionale Käseblatt. Meistens ohnehin nur noch online, schone damit den Papierverbrauch :D

 

Als ich noch Oldtimer Zeitschriften gekauft habe (ca. 25 Jahrgänge lagern in meinem Keller und verstauben), habe ich am liebsten die Oldtimer Markt und Oldtimer Praxis gelesen. Motor Klassik hatte bessere Bilder, war inhaltlich aber oft schwächer. Die habe ich wegen dem Preis dann  nach 10 oder 15 Jahren als erstes irgendwann nicht mehr gekauft. OM und OP fielen, nach dem der Abstand zwischen den Preiserhöhungen mal nur noch 1 Jahr betragen hat, auch meinem Geiz vor einiger Zeit zum Opfer, haben sich aber irgendwann in der Tat begonnen, zu wiederholen, so dass ich nichts vermisse. Irgendwann schmeißt man am Ende dann ohnehin alles weg, also spare ich es mir. Wenn dann mal die BMW F- Modelle als Youngtimer präsentiert werden, steige ich evtl. wieder ein. :D

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