LED H1 mit Zulassung?

[Georg]

am vor 2 Stunden schrieb vokuhila:

die Freigabe der H4 LED für die alten K75/K100 Motorräder wurde über Mitglieder vom FlyingBrick Forum bei Osram auf den Weg gebracht

 

OSRAM wollte einen NEUEN Scheinwerfer für die Prüfung haben, den es aber auch zurück gab nachdem das erfolgt war, stehen jetzt in der Liste mit drin

könnte man für den e30 mit DE-Scheinwerfern auch versuchen

Hab ich bei meiner Mail versucht und hab auch auf die Technikvorstände der Clubs verwiesen die sicher gerne was zur Verfügung stellen - da wurde drum rum geschwafelt. Hängt sicher auch von der "Tippse" ab die solche Mails auf den Tisch bekommt ob die Gehirnzellen für mehr reichen als aus Textbausteinen ne Antwort zusammen zu klimpern.

 

Und sorry, aber nur weil hier im Forum die Depos immer wieder erwähnt werden. In der Masse dürften das minimale Stückzahlen sein die eher bei Fahrzeugen als Ersatz verbaut wurden die marode Scheinwerfer haben. Ich würde bei meinen SW nach Reinigung keinerlei Benefit sehen und dunkle SW kämen eh nicht in Frage das überlass ich eher den "jungen Wilden".

Letztendlich sollten wir froh sein, wenn endlich mal einer der massenhaft verbauten DE Scheinwerfer geprüft und in der Liste aufgenommen würde. Wenn das der Fall ist, kann man immer noch prüfen mit jemandem zu tauschen der keine LED will aber im Gegensatz zu einem selbst die passende Prüfziffer auf dem Glas hat.

 

JM2C

[touringDani]

Wenn deine Anfrage im selben Stil erfolgte wundert mich die ausbleibende Antwort nicht sonderlich.

[Priwinn]

Was meint ihr mit der "alten Liste"? Soweit mir bekannt gibt es nur von Philips eine mit Freigabe für:

E1 14466 (HC)/ E1 14464 (HR)

Den Scheinwerfer für Fernlicht hätte ich den richtigen. Für Abblendlicht leider nicht. 

[Russland Racing]

am vor 7 Stunden schrieb Georg:

Ich würde bei meinen SW nach Reinigung keinerlei Benefit sehen und dunkle SW kämen eh nicht in Frage das überlass ich eher den "jungen Wilden".

Der Benefit gegenüber *jedem* Hella- Scheinwerfer ist die intakte Verchromung, gegenüber dem Hella. Der Depo ist zwar genauso ein Kunststoffreflektor, brennt also wieder weg... Aber wird wenigstens (häufig) nicht mehr im Alltag genutzt. Der Vorgang dauert also zumeist länger.
Das gibt es nichts zu Diskutieren und zu Reinigen. Der wahre E30 DE- Scheinwerfer ist der BOSCH, mit Metallreflektor und richtig stabiler Verchromung.
Da wird's was mit Reinigen.

Gruß

Martin

Bearbeitet: 2. Oktober 2025 von Russland Racing

[Georg]

am vor 22 Stunden schrieb touringDani:

Wenn deine Anfrage im selben Stil erfolgte wundert mich die ausbleibende Antwort nicht sonderlich.

Meinst Du damit mich?

 

@Russland Racing Dann hab ich wohl Bosch drinn - habs nicht im Kopf

Bearbeitet: 3. Oktober 2025 von Georg

[Scheineiliger]

….hoch hol.. 

heute im Baumarkt gesehen w5W Glassockel

Leuchtmitteil für das Standlicht.

[emmac]

Was Kostas?

[RS-Tuner]

am vor 4 Minuten schrieb emmac:

Was Kostas?

Zu teuer. Um die 18€. 
Und bei meinen Standlichfassungen am Cabrio halten die nicht. Fallen von allein wieder raus.

[Scheineiliger]

Ähnliche LED habe ich schon längst im Einsatz.

Kaufen würde ich das nicht. Der Baumarkt verlangt 27€ dafür…

[bastelbert]

...und schmeißt mindestens bei neueren Autos Fehler....was dann noch fette externe und teuer optional angebotene Vorwiderstände zusätzlich erfordert. 

[Scheineiliger]

Nein, es gibt tatsächlich auch welche mit CAN

Überwachung.

Die oben gezeigten sind natürlich eher für Autos ohne die Lampenüberwachung..

[vokuhila]

am vor 5 Stunden schrieb Scheineiliger:

CAN Überwachung

wenn ich sowas lese .... das LED Stammtisch-Universum ist infiziert von diesem CAN (Bus) Gelaber

 

der CAN (Bus) überwacht keine Lampen, die Lampen hängen nicht zur Überwachung am CAN (Bus), nichtmal ansatzweise, den CAN (Bus) interessiert es einen Scheißdreck ob Widerstände an den LED's parallel geschaltet werden oder nicht

 

das mit der Lampenüberwachung macht immernoch das Lichtsteuergerät oder Karosseriesteuergerät oder Zentralsteuergerät oder wie auch immer das je nach Hersteller umgesetzt ist, und dieses Steuergerät gibt seine Erkenntnisse über den CAN (Bus) an ein geeignetes Anzeigegerät heraus

 

der CAN (Bus) ist nur ein strohdummes Übertragungsmedium für die Meldungen

 

 

 

 

[Scheineiliger]

Wo beim E30? 
Ich hehe mal davon aus, das die meisten wissen, was gemeint ist und nicht jeder schnippische Antwort notwendig ist.

Bearbeitet: vor 37 Minuten von Scheineiliger

[bastelbert]

Natürlich gibt es beim "Chinashop" deiner Wahl welche die keine Fehler bringen und das ohne zusätzliche externe Widerstände mit fliegenden Strippen....nur die "Herren" Osram oder Philips bekommen sowas zum vielfachen Preis nicht gebacken.

Natürlich kann "man" bei "moderneren" (also ab fast Oldtimern der Generation E46) Autos die Überwachung weg codieren....nur macht/kann das nichtmal der BMW (oder auch der von anderen Fortbewegungsmittelherstellern) Händler um die Ecke, sondern ein paar "arme Irre" die tiefer in der Materie stecken als von BMW überhaupt gewünscht.

 

Es werden also für viel Geld Produkte angeboten, die bei 90% der Anwendungsfälle überhaupt nicht funktionieren/"angepasst" werden müßen....und der Quatsch wird einfach akzeptiert...weil hat ja eine Zulassung.