Hallo, das original Windschott taucht immer mal wieder bei ebay Kleinanzeigen auf. Erkennbar an dem breiten, schwarzen Kunststoffabschluss zur Rückbank. Durch dieses Kunststoffteil passt es erstens besser an die Form der Rückbank und zweitens lässt sich dieses Teil umklappen und dadurch das Windschott auf ein erträgliches Packmaß zusammenfalten. Zum verstauen gehört dann beim original Windschott noch eine Kunstledertasche dazu. Ein weiterer, meiner Meinung nach, nicht zu vernachlässigender Vorteil, ist die Möglichkeit die Stoffbespannung leicht austauschen zu können. Im Lauf der Zeit bleicht diese aus und wird durch die UV Strahlung brüchig. Zum tauschen muss man nur den umlaufenden Gummikeder herausziehen, den neuen Stoff drüber legen und beim eindrücken des Keders wird dieser wieder schön gespannt. Zum Abschluss dann einmal mit dem Cutter den Überstehenden Stoff abschneiden und das Windschott ist wieder wie neu! Den Stoff gibt es für nen schmalen Euro im Internetz. So wie es, für mich, bei dem Zubehör Windschott aussieht ist die Bespannung mit einem Kunstlederschlauch vernäht und über das Rohgestell gestülpt. Keine Ahnung wie es da mit einem Austausch aussieht. Ich würde mal sagen eher schlecht bis gar nicht, also bei einem Loch im Stoff ein Fall für die Tonne. Die Löcher die man zum befestigen in die Seite bohren muss, finde ich auch nicht wirklich schön und die Haken im hinteren Teil machen auch nicht wirklich einen Vertrauenerweckenden Eindruck. Das original Windschott lässt sich bequem von einer Person ein und ausbauen ohne Schäden an der Seitenverkleidung zu hinterlassen. Für mich aber das aller Wichtigste, beim Fahren klappert da hinten nichts! Fazit, lieber ein bisschen Geduld bei der Suche, evtl. ein original Windschott mit leichten Macken kaufen, etwas schwarze Farbe aus der Spraydose drüber nebeln, neu bespannen und Freude am fahren haben. Gruß Jan