Platine ist auf dem Weg zu mir.
Ich habe auf die schnelle erst mal einen LMM vom 318i hier liegen in der Hoffnung das die sich nicht zu sehr unterscheiden.
Die Suche nach einem 325i LMM geht noch weiter.
Beim Luftmassenmesser vom 6 Zylinder liegen 5V am Pin 3 an und je nach Klappenstellung variiert die Ausgangsspannung am Pin 2.
Im Leerlauf soll am Pin 2 2,5 Volt anliegen und bei Volllast 5 Volt.
Autovermieter kauft 100.000 E-Autos aus China
Warum kaufen die keine deutschen E-SUV?
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/autovermieter-sixt-kooperiert-mit-byd-100000-elektroautos-china/
Hallo,
kannst Du denn beschreiben wo das Geräusch herkommt?
Dein 325i Bj 1990 hat eine Bosch Motronic.
Bei der läuft die die Benzinpumpe im Tank erst wenn das Steuergerät ein Signal vom Kurbelwellen Sensor bekommt.
Du kannst also kein dauerhaftes Geräusch von der Benzinpumpe hören.
Zum vergleichen das Benzinpumpenrelais raus machen und die Kontakte brücken, dann hörst Du die Benzinpumpe.
Vorne im Motorraum summt der Leerlaufregler dauerhaft sobald die Zündung an ist.
Gruß
Jan
Die Verstärkungen gibt es hier günstiger: https://www.specialclassicparts.de/p/bmw-e30-e36-e46-z3-versteifungsplatten-federbeindom-hinten
und hier noch mit ein paar anderen verstärkten Teilen zusammen: https://www.specialclassicparts.de/p/bmw-e30-fahrwerk-verstaerkungs-kit-6-teilig-gelb-verzinkt
Gruß
Jan
Hallo Christian,
ich würde mir wegen dem 750erSchrauber keinen Stress machen.
Nur deswegen das Forum meiden ist es nicht wert.
Solange der hier im Forum ist hat er noch nichts vernünftiges von sich gegeben!
Gruß
Jan
Wenn schon E-Auto warum nicht so was?
Vorhandenes Tankstellennetz kann einfach auf Ethanol umgestellt werden,
keine Überlastung des Stromnetzes wenn alle ihre E-Autos laden wollen: https://www.merkur.de/wirtschaft/netzagenturchef-warnt-vor-stromnetz-ueberlastung-durch-elektroautos-und-waermepumpen-92027883.html
oder wenn man das Benzinpumpenrelais raus macht und die Kontakte brückt: https://e30-talk.com/topic/37707-hilfe-mein-auto-startet-nicht-mehr/?do=findComment&comment=449295
Ich vermute mal er meint damit die Komfortfunktion, die mit einem Zusatzrelais in der linken A-Säule, direkt neben dem Steuergerät der ZV, das öffnen und schließen der Fenster bei abgezogenen Zündschlüssel und geöffneter Fahrertür ermöglicht.
Könnte an einem Problem mit dem zweipoligen Türkontaktschalter in der A-Säule liegen.
https://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/abgas/katalysator.htm
Es gibt verschieden Messverfahren die am Tester ausgewählt werden können.
Wenn Deiner keinen Kat hat und der Prüfer O-Kat ausgewählt hat ist doch alles ok.
G-Kat ist geregelter Kat
U-Kat ist ungeregelter Kat
O-Kat ist ohne Kat
Gruß
Jan
Auch von mit ein herzliches Willkommen.
Wenn Du mal auf einem Treffen dabei sein möchtest dann komm doch dieses Jahr nach Meinigen: 10 Jahre E30 Treffen im Meininger Marstall
Gruß
Jan