Janosch

Hab gerade ein upgrade durchgeführt. Auf den vorhandenen Kugelkopf: https://e30-talk.com/topic/209636-welche-handyhalterung-habt-ihr-verbaut/?do=findComment&comment=1811625 Wurde diese Magsafe Halterung mit Ladefunktion adaptiert. : https://www.amazon.de/MANKIW-Autohalterung-Handyhalter-Ladefunktion-Handyhalterung-Schwarz/dp/B0CN8FVFC2/ref=sr_1_3 Ab jetzt kein Gefummel mehr mit dem Ladekabel und den Klammern der Halterung. Einfach das Smartphone in die Richtung halten, wird dann korrekt ausgerichtet, sicher gehalten und gleichzeitig induktiv geladen.

Heißluftfön, vorsichtig warm machen und in die richtige Richtung biegen. Gruß Jan

Beim Hersteller? Ist aber eigentlich selbsterklärend. oder youtube:

Ist der nackte Kofferraum speziell für Behördenfahrzeuge? Kabelbrand, gab wohl kurz und schnell mal viel Hitze im Bereich vom Sicherungskasten.

Je nach dem was für ein Kontaktspray Du benutzt hast ist es wichtig dieses wieder ordentlich auszuspülen, sonst kann es passieren das es langfristig die Kontakte ganz wegfrisst: https://www.edv-dompteur.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=110

Empfinde ich auch so, da ich aber immer an das gute im Menschen glaube verlinke ich mal einen Beitrag zum Fliehkraftregler, der beim Getriebe ohne EH die Schaltvorgänge beeinflusst und auch mal Probleme bereitet:

https://www.hessenschau.de/panorama/zwei-monate-nach-start-tausende-online-anzeigen-gegen-verkehrssuender-in-frankfurt-v1,frankfurt-onlineportal-anzeigen-verkehr-100.html Falschparker und andere rücksichtslose Auto- oder Lkw-Fahrer können in Frankfurt seit zwei Monaten auch online angezeigt werden. Die Stadt freut sich über die Resonanz und die zusätzlichen Bußgelder. Dass man damit Denunzianten motiviere, weist das Ordnungsamt zurück.

Hallo, wenn du auf den Benutzernamen klickst siehst Du, dass der bmwclubdresden das letzte mal am 9. Mai 2014 hier online war. Entweder Du stellst selbst was auf die Beine oder versuchst Dein Glück bei denen: http://www.bmw-club-scorpion-dresden.de/portal/ https://www.bmw-drivers-club-dresden.de/

bei ebay für schmale 28,-€ https://www.ebay.de/str/sammlerradiosshop

Ich habe mir selber ein Halterung angefertigt die in die vordere Ablage der Mittelkonsole eingegangen wird. Auf dem Kugelkopf ist aktuell eine Tablethalterung montiert die das Mobiltelefon quer hält. Strom kommt über einen USB Stecker aus dem Zigarettenanzünder.

Wie, da fehlen doch noch zwei

Primär ging es ja um das verlieren des Deckels, da ist es völlig egal mit welcher Schraube man den Deckel zusätzlich arretiert. Sekundär um den Diebstahlschutz, deswegen habe ich ja geschrieben "exotisch" und weil ja mittlerweile jeder einen Torxschraubendreher in der Hosentasche hat kann man sich nach eigenem Ermessen eine Antriebsvariante auswählen.

Bei den original Kreuzspeichendeckeln hab ich im verriegelten Zustand ein Loch durch das Alu und den Kunststoffring gebohrt, passend angesenkt und eine kleine Schraube reingedreht. Dadurch kann sich die Arretierung nicht mehr selbsttätig verdrehen und lösen. Werde ich bei den bereitliegenden Maxilites genau so handhaben! Nimmt man eine Schraube mit einem exotischen Antrieb, fungiert das ganze auch noch gleichzeitig als Diebstahlschutz.

Einfach alles hinter dem Fragezeichen im Link löschen, dann klappt es auch mit dem Nachbarn https://www.ebay.de/itm/285803924120 und ja, ich Wechsel den Riemen und die Spannrolle auch alle 4 Jahre, egal was er bis dahin an Kilometern gelaufen hat. (nach jeder 2. HU, lässt sich besser merken!) Gruß Jan

Warum schraubt ihr euch nicht einfach einen Bass Shaker unter den Fahrersitz, direkter geht´s eigentlich nicht: https://reckhorn.com/bass-shaker/

Ich nutze dafür sehr gerne Ballistol Universalöl: https://ballistol.de/produkte/mensch/ballistol-universaloel/

Ich sprüh die Felgen mit http://www.tuga-chemie.de/privatkunden/auto/1131/alu-teufel-spezial ein und geh dann eventuell noch mal mit einer runden, dünnen Felgenbürste hinterher. Danach mit dem Hochdruckreiniger abspritzen und fertig. Gibt auch Forenuser die schwören auf eine Behandlung mit Felgenwachs damit der Bremsstaub gar nicht erst anhaftet. Gruß Jan

Ein Freund von mir war dort und hat mir Bilder von diesem seltenen Original Zubehör geschickt.

Ja, wenn man das Cabrio offen fährt ist es kein größeres Problem

Das deutete darauf hin das ein Relais im Steuergerät gehangen hat und die Motoren zu lange mit Strom versorgt wurden bis das Zahnrad auf dem Motor durchgedreht und die Kunststoffzähne abgefräst hat. Hier mal ein Video von einem funktionierenden Steuergerät in Aktion: Beim drehen des Schlüssels in der Fahrertür wird der Kontakt, im Stellantrieb-Fahrertür, für schließen betätigt , das obere Relais klackt einmal beim abschließen in 45° Stellung, alle anderen verbauten Stellantriebe verriegeln entsprechend, der Schlüssel schnappt in die senkrechte Stellung zurück und kann abgezogen werden. Danach sieht man wie das untere Relais beim aufschließen einmal klackt. Der Kontakt für öffnen im Stellantrieb-Fahrertür wird betätigt und alle anderen verbauten Stellantriebe entriegeln entsprechend. Beim abschließen in die 90° Schlüsselstellung (Entriegelungssperre!!!) klackt das obere Relais einmal wenn der Schalter im Stellantrieb-Fahrertür für schließen betätigt wird und ein zweites mal wenn der Mikroschalter, neben dem Schließzylinder, beim drehen auf 90°, dauerhaft betätigt und der Schlüssel dann in waagerechter Stellung abgezogen wird. Durch die zweite betätigung des Relais werden die Entriegelungssperren in die Zahnstangen der Stellmotoren von Beifahrer und Fond Türen eingeschwenkt. Beim aufschließen aus der 90° Stellung hört man wie der Schlüssel, im Fahrertürschloss erst aus der waagerechten Stellung gedreht wird (der Mikroschalter wird nicht mehr dauerhaft gedrückt) und erst wenn der Kontakt für Öffnen im Stellantrieb-Fahrertür betätigt wird, klackt das untere Relais einmal und alle anderen Stellantriebe werden entriegeln.

Hier gibt es noch ein paar Infos zur Saugstrahlpumpe:

Saubermachen ist keine Option? Wenn das Ding allerdings schon sehr alt ist und alle Weichmacher das Material verlassen haben dann kannst Du unter der Nr. 10305366 z.B bei Leebmann einen neuen kaufen (Nr. 5): https://www.leebmann24.com/de/de/component/abschlusswand-heizung-640087 Einbau ist auch für ungeübte Schrauber machbar Gruß Jan

War das nicht eigentlich so, dass das "Fette" Rohr der Ausgleichsbehälter ist?

Eigentlich ja, der Widerstand wird bei zu häufiger Betätigung in einem zu kurzen Zeitraum heiß, das oben aufgebrachte Lot wird weich, die Metallzunge federt zurück und unterbricht die Stromzufuhr. Wenn da aber schon mal jemand dran war und die Metallzunge, beim erneuten anlöten, so gebogen hat das sie nicht mehr zurück federn kann, oder ein bleifreies Lot (höhere Schmelztemperatur) verwendet hat, könnte das ein Grund dafür sein, dass die Temperatursicherung nicht mehr auslöst. Nimm mal einen Lötkolben und mach den Lötzinn heiß, dann siehst Du ob es funktioniert! (Vorsicht, dass flüssige Lot könnte umherspritzen!) Gruß Jan

Schaust Du auf dem Smartphone oder benötigst Du eine Brille? Ich sehe da vorne eine Null!