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Janosch

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Alle erstellten Inhalte von Janosch

  1. Janosch
    https://www.e30.de/fotostory/f00747/f00747.htm
  2. Janosch
    Hirschmann Ersatzteile gäbe es hier: https://www.kormann-schaetzky.de/ersatzteile/
  3. Janosch
    Oder auf das System von Stahlbus umbauen: https://www.stahlbus.com/products/de/oelablassventile/index.php
  4. Janosch
    Für alle die (so wie ich) nicht den geeichten Drehmoment im Handgelenk haben gibt es da was passendes. Erspart viel Arbeit und ist mit ca. 50,- Euro deutlich günstiger als eine neue Ölwanne.
  5. Janosch
    https://e30-talk.com/topic/55612-der-dafür-will-ich-nich-extra-nen-thread-eröffnen-thread/?do=findComment&comment=1843194 https://e30-talk.com/topic/55612-der-dafür-will-ich-nich-extra-nen-thread-eröffnen-thread/?do=findComment&comment=1843271
  6. Janosch
    Genau die gleiche Schnellkupplung hat bei mir die Warmstartprobleme verursacht. Beim fahren ist noch ausreichend Benzin vorne angekommen, aber sobald der Wagen stand ist der Druck dort entwichen, das Benzin hat in der Einspritzleiste angefangen zu kochen und Gasblasen zu bilden. Demzufolge musste man bei nächsten Start lange orgeln bis die Benzinpumpe die Dampfblasen aus der Leitung gedrückt hat und wieder ausreichend Benzin eingespritzt wurde. Seit ich dort, wie Du auch, ein Stück Schlauch mit zwei Schellen verbaut habe ist das Problem beseitigt. Tino hatte ein ähnliches Problem:
  7. Janosch
    Hier sogar mit Bild: https://e30-talk.com/topic/201920-benzinpumpenrelais-le-jet-brücken-welche-pins/?do=findComment&comment=1646210
  8. Janosch
    Der AMAZON hat so viele davon, dass er die sogar verkauft
  9. Janosch
    Der Behälter dürfte aus PE sein. Du könntest unten an der rechteckigen Halterung einen Streifen abschneiden und den dann mit dem Heißluftfön über den Riss schweißen.
  10. Janosch
    Tino hat ein Video gemacht wo er zeigt wie das Benzinpumpenrelais gebrückt wird und das Verbindungsstück am Benzinpumpenträger gegen einen Schlauch austauscht weil dort eventuell der Benzindruck verloren geht und vorne nicht genug Sprit ankommt.
  11. Janosch
    Ich habe von dem Babyöl auf normales Nebelfluid gewechselt. Das Babyöl stinkt zu penetrant.
  12. Janosch
    Der Anbieter hat noch mehr solche Schnäppchen
  13. Janosch
    Hakenschlüssel bzw. Spannzangenschlüssel kannst Du überall kaufen. Muss halt zu dem Durchmesser passen. Ich kann gerade nicht nachschauen, aber vielleicht hat ja jemand das Maß parat.
  14. Janosch
    Das Radio in Deinem Video ist aber defekt! Hört sich an als ob die Kassette leiert oder als ob jemand in der Nachbarschaft einer Katze auf den Schwanz getreten hat?
  15. Janosch

    Bmw e30 abgastest

    Janosch antwortete auf Bmw30's Thema in Antrieb

    wie cabriolet bereits geschrieben hat, fahr das Auto vor der AU mal ordentlich warm damit der Kat richtig frei und auf Betriebstemperatur ist. Einfach mal um den Block reicht nicht!!!
  16. Janosch
    Hallo, vielleicht hilft Dir das hier weiter: https://www.e30.de/fotostory/f02268/f02268.htm
  17. Janosch
  18. Janosch
    Kann man machen, ist aber nicht die beste Methode um Falschluftlecks zu finden. Besser wäre so:
  19. Janosch
    Ich würde mir einen entsprechend breiten Blechstreifen besorgen und die Form von dem noch vorhandenen übernehmen. Oben noch einen Körnerschlag damit er nicht so leicht aus der Aufnahme an der Sitzrückwand rausrutscht.
  20. Janosch
    Ja aber nur wenn man von kleiner Statur ist und deswegen den Fahrersitz weit vorne positioniert hat. Wenn man größer ist und weiter hinten sitzt hat man uneingeschränkte Sicht auf das Display.
  21. Janosch
    Genau diese Erfahrung musste ich mit meiner langen Borstenvariante auch machen: https://e30-talk.com/topic/24529-frische-bürste-fell-am-automatikwählhebel/?do=findComment&comment=1750597 Hab mich aber bisher nicht weiter drum gekümmert.
  22. Janosch

    Kofferraum-Puzzle

    Janosch antwortete auf RoGer08's Thema in Karosserie

    Deine Seitenverkleidung ist im Bereich der Wagenheberbefestigung zu weit rechts. Das Gewinde für den "Drehknopf" ist dahinter (im gelben Kreis). Zieh die Seitenverkleidung mal ein Stück nach hinten und drück sie dann im Bereich der Wagenheberbefestigung weiter nach links außen dann solltest Du das Gewinde für den "Drehknopf" sehen. Unterlegkeil Seite 80 der Betriebsanleitung:
  23. Janosch
    https://www.oldtimer-markt.de/nachrichten/Der-Mann-der-es-mit-dem-Rost-aufnahm
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  24. Janosch
    Da der TE sich ins Nachbarforum verkrümelt hat, hier die Auflösung: https://www.e30.de/forum/index.php?mode=thread&id=55177#p55194
  25. Janosch
    Das einfachste wäre ihn selbst zu fragen:
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