Ein älteres Auto im Alltag zu bewegen finde ich auch mehr als reizvoll. Einfach weil's mehr Spaß macht, wenn man nicht ständig von irgendwelchem Kram abgelenkt oder bevormundet wird. Somit gerät man in die "Fänge" der E30... Gut, im Alltag nutze ich derzeit meine schwedische Diva, die erst 15 Jahre "jung" ist und deshalb einen mit diversem "Klimbim" fordert. Aber auch bei diesem Auto muss man sich nicht sein Nummernschild merken um es zwischen all den modernen Kartoffeln und Seifenstücken auf 4 Rädern auf dem Supermarktparplatz wiederzufinden. Und ja, statt des Saabs hatte ich mir überlegt als Alltagsauto einen weiteren E30 zuzulegen. Bevorzugt einen Touring aber Limousine (2 oder 4-Türer) wäre auch gegangen. Mit der Motorisierung war ich schnell beim M40B18. Warum? Ganz einfach: Es ist der "alltagstauglichste" Motor der Baureihe und liefert noch etwas Fahrspass. Klar sind die Sechsender schöner, aber eben auch "exklusiver" im Unterhalt. Einen M40 kann man, wenn es mal nötig sein sollte, für kleines Geld als Austauschmotor erwerben. In gutem Zustand mit einsprechender Pflege ist er aber sicherlich ebenso haltbar wie die anderen Motoren im E30. Aber weshalb kein Umbau oder kein "baureihenfremder" Motor? Ganz einfach: Es sollte das Alltagsfahrzeug sein! Natürlich Schraube ich möglichst alles selbst! Aaaber was ist wenn aus irgendwelchen Gründen (Familie, Kinder, Haus...) man definitiv keine Zeit hat und die Karre gerade wegen irgendeiner Kleinigkeit zickt? Ein seriengetreues Fahrzeug bekommt dann jede vernünftige Werkstatt hin. Das gilt auch bei (Urlaubs-)Fahrten ins Ausland. Da hilft es nichts, dass ich M40B20, M52B25 etc. äußerst reizvoll finde. In der "Hobbykarre", die ich in so einem Fall einfach stehenlasse bis ich wieder Zeit habe mag das kein Problem sein... Ach ja: Als "Altauto" habe ich noch 201er und 124er Benz in Betracht gezogen. Die haben zwar etwas mehr "Opaimage" (weniger als Coupe oder Kombi), sind aber je nach Motorisierung durch aus angenhme Fahrzeuge. Zuverlässig sind die ja absolut und mittlerweile auch ein "Gesicht in der Menge"... Und die Fraktion Silberlocke sitzt ja heute im Geländerollator a la Tiguan, X1, Q3...