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GearX

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Alle erstellten Inhalte von GearX

  1. GearX
    Dann lieber eine GPS Überwachung versteckt einbauen und die Drecksäcke besuchen kommen mit n paar Nachbarn. Hat n viel größeren Effekt! Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  2. GearX
    Das war so gemeint, dass das Auto einfach nicht fertig wird bis zum Sommer. Meine Teileliste und to-do Liste sind einfach noch zu lang und die Zeit zu wenig... Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  3. GearX
    Servus. Der Plan war auch im Sommer 2016 beim TÜV zu stehen. Nun ja. Hinstellen kann ich das Auto ja mal. Die Plakette werd ich aber nicht bekommen Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  4. GearX
    Dann muss man eben ne ordentliche Fehlersuche machen Matthias. In jeder BMW Werkstatt funktioniert des ja auch Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  5. GearX
    Also die Hülse habe ich so rausbekommen: von innen mit einem 10er Bohrer durchgejagt und die restlichen 0,5mm Wandstärke der Hülse mit dem Schraubenzieher umgebogen und mit einer Zange rausgezogen. Ging recht gut. Ohne das ausbohren wäre das nie was geworden... @Frank: wenn's nötig ist, Spurplatten zu fahren, würde ich gerne auf dein Angebot zurückkommen Hab gestern mal noch die neue Handbremse reingefummelt und überall nachgepinselt, wo Farbe abgeplatzt war. Macht schon echt Spaß wenn man sieht wies langsam wird! http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160125/217813fb9044932ee3484ce0b7571d63.jpg Werde heute mal beim Maschinenbauer anrufen und Fragen wies vorangeht mit Ölwanne fräsen und im Laufe der Woche mal noch Deckel für die Bremssättel bauen, dass ich die zum sandstrahlen und pulverbeschichten geben kann. Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  6. GearX
    Hilft ja nix. Styling 5 gefällt mir einfach am besten. Könnte auch die RC090 vom E39 nehmen, dann aber mit Zentrierringen. Momentan kosten die gar nicht so viel. Ich will die ja nach meinen Wünschen aufbereiten lassen ;) Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  7. GearX
    So heute mal wieder ein Rückschlag nach dem Anderen.... 1) Das K-Sport Federbein vorne rechts lässt sich nicht höher drehen als 62mm. Jetzt ist es absolut fest. Also gleich zurückgegeben an meinen Spezl. Ist jetzt sein Problem 2) Die Hülsen der Handbremsseile lassen sich nicht mit einer Zange entfernen. Wird wohl also auf den 11er Bohrer und mächtig Spahneraction rauslaufen 3) Augen auf beim Felgenkauf!! Ich habe vorhin festgestellt, dass ich letztes Jahr wohl zu gutgläubig war. Angepriesen wurde der damals erworbene Satz als: Selten! BBS RC03/038 Mischbereifung E34 Tatsächlich wurde mir verkauft: - 1x BBS RC 009 - 2x BBS RC 010, davon eine mit Schlag Die 035 war schnell gefunden um auch ein zweites Vorderrad zu haben. Habe dann ja ein halbes Jahr nach einer intakten 038 gesucht, weil ich dachte ich hätte den Satz vom E34... Also hab ich jetzt daheim liegen: 1x BBS RC 009 mit Bordsteinschäden 2X BBS RC 010 einmal Bordstein, einmal mit Schlag 1x BBS RC 035 mit Bordsteinschäden 1x BBS RC 038 mit leichten Kratzern Nun die Frage aller Fragen: Was machen Sachen?? Die 3 Felgen vom E31 werd ich auf jeden Fall verkaufen. Eine zweite 035 wäre sicher schnell gefunden. Aber eine zweite 038? Ehrlichgesagt regt mich des momentan dermaßen auf, dass ich am liebsten alle Felgen verkauf und entweder nen 0815 Satz neu kaufe oder einfach 4x BBS RC 090 vom E36 und gut is! Dreckskiste die verdammte und dummer, dummer Alex
  8. GearX
    Von der AHK kann ich dir auch ein Lied singen, da is alles vorbei... Da ich bei mir aber CheckControl nachrüste, hab ich schon überlegt das Signal am Lichtmodul abzugreifen. Wäre wohl ne saubere Lösung :) Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  9. GearX
    So wieder mal was neues. Hebebühne ist jetzt fest. Allerdings ist wohl tatsächlich ein Spindellager am kaputtgehen. Des mahlt ganz schön. Wird wohl aber auch noch ne Zeit lang halten müssen... Federbeine sind alle eingebaut und die Hinterachse ist komplett. Haben in die Pendelstützen auch gleich noch PU Lager eingebaut. Jetzt fehlt nur noch die Handbremse. Des wird auch n interessanteres Stück Arbeit. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160117/7fa04b528f2545f924d6e7103c41901d.jpg Da steckt in der Schwinge noch ne Hülse vom Handbremsseil und die steckt echt gut... Meine vorderen Federbeine sind auch drin, da is das Fahrwerk allerdings noch nicht komplett. Die Mutter für die Radlager hat SW45 oder sowas. Mal sehen wo ich so ne große Nuss herbekomm http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160117/8e7c9d111ecb8788b303560032fe55f3.jpg Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  10. GearX
    +++Big News+++ Nach 36 Wochen ist jetzt auch endlich mal mein Fahrwerk von K-Sport zurückgekommen Außerdem war die Ölwanne beim Glasperlenstrahlen und ist jetzt schön sauber. Habe sie gleich zum Maschinenbauer weitergegeben zum fräsen. Bin gespannt was die Gaudi kosten wird... Punkt 3 an meinem freien Tag war die Verkabelung der Hebebühne. Ist erledigt, Schlitten fahren synchron, muss also soweit passen. Dann werd ich Freitagabend nur noch die Schwerlastanker versenken und das Teil steht und ich kann ENDLICH nach fast 3 Monaten wieder weiter machen! Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  11. GearX
    Ich arbeite täglich damit. Finger weg! Lieber die normalen Spreiznieten ohne Gewinde. Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  12. GearX
    Passgenauikeit würde mich auch interessieren bei den Kotis 😉 Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  13. GearX
    Und beim örtlichen Landmaschinenbetrieb 10€ pro Leitung 😉 Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  14. GearX
    Oder mit einer Zange zerschneiden. Die Muttern kosten fast nix und dafür bleiben die Stehbolzen heil ;) Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  15. GearX
    Leider nein, dafür war das Angebot einfach unschlagbar Den E30 kann ich aber auf fast 1,90m heben, reicht also für nen 1,77m Menschen wie mich
  16. GearX
    Heute mal kurz das Jucken in den Fingern beseitigt Jetzt fehlen noch Bodenanker und ein Stromkabel sowie ein paar Kabelkanäle und schon kanns losgehen 😁 Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  17. GearX
    Hab's schon gesehen. Nur muss ich erst das Geld zurückbekommen, bevor ich ordern kann bei D2 😉 Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  18. GearX
    Hebebühne incoming War gestern in Landshut shoppen und hab ne Bühne mitgenommen Consul, 3t Hubkraft, Baujahr 2000, Prüfbuch dabei, keine Mängel, kein Unterbau sondern 2 Säulen mit 2 Motoren. Geiles Teil! Bilder hab ich noch keine, kann sich jetzt aber bestimmt jeder was drunter vorstellen Aufgestellt wird das Ding vermutlich erst nächstes Jahr. Hab noch keine Bodenanker und auch noch keine Position für das Arbeitsgerät 😉 Von K-Sport kam noch nix. Das heißt wohl Geld zurück. Sobald dann Ersatz für meine 51er Federbeine gefunden ist, geht der Auftrag an D2 raus. Die scheinen mir professioneller zu sein als K-Sport. Edith: So sah die Garage übrigens vor meinem Bezug aus: Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  19. GearX
    So, lang lang ists her, dass es hier ein Update gab. Wird mal allerhöchste Zeit! Seit dem letzten Posting sind doch einige Sachen passiert. 1) von K-Sport gibts immernoch kein Fahrwerk. Angeblich soll es jetzt gerade beim Pulverbeschichten sein 2) Die 207er Seifenkiste meiner Freundin hatte nen High-4 und hat ein AT Triebwerk bekommen -> http://e30-talk.com/topic/113495-peugeot-207-jetzt-un-peu-schrott-207/ 3) Mein Spezl mit dem ich die Werkstatt hatte ist zum A*schloch mutiert und ich bin in ner Nacht und Nebel Aktion ausgezogen. Hatte mich glücklicherweise schon umgeschaut und war so weder überrascht, noch überfordert, als ich "rausbegleitet" wurde Hat nun leider einige Woche in Anspruch genommen aus einer 12,5m x 3,7m Garage eine kleine Werkstatt bzw die Grundlage für selbige zu erschaffen. Mal kurz für 500€ ne komplett neue Elektrik gelegt, alles geweißelt, Styropor ans Garagentor und ans Fenster und den ganzen Krempel der zu meinem Auto gehört eingeräumt. Das ist im groben das, was ich die letzten 6 Wochenenden gemacht hab. Der Vfl iX gehört übrigens dem E30_Fips. Ne zweite Baustelle brauche ich momentan wirklich nicht Was jetzt noch fehlt ist das Fahrwerk von K-Sport und ne Hebebühne. Die M62 Ölwanne ist bereits zum Glasperlenstrahlen weggeben, wird danahc beim Maschinenbauer um 35-40mm abgefräst und kommt dann zum schweißen zu Herrn Gaul. Sagt dem ein oder anderen hier im Forum bestimmt etwas. Gleiches passiert mit dem Standfuß vom BKV. Der muss ja auch gekürzt werden.
  20. GearX
    So, auch hier gibts ein Update. TÜV ohne Mängel, trotz defekter Nach Kat Sonde. Der nette Herr hat dann einfach ganz klassisch die AU per Rüssel gemacht und da war alles perfekt Ersetzt wurde dann noch der Schlauch zur Ventildeckelentlüftung und siehe da: Falschluftproblem ist weg. Was nun noch ab und zu der Fall ist, dass der Motor nur sehr schlecht das Gas annimmt. Hier habe ich den Drosselklappenpoti im Verdacht, da dieser bereits mehrmals im Fehlerspeicher hinterlegt war. Genauso gut könnte es aber auch der Fahrpedalpoti sein. Naja, da dieses Problem äußerst selten auftritt, die letzten 3 Wochen nie, bemüh ich mich da mal nicht weiter. Er bremst und fährt wieder, das ist das Wichtigste.
  21. GearX
    Hattest wohl kurzzeitig einen getarnten Jaguar ;) Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  22. GearX

    M60 motorkabelbaum

    GearX antwortete auf bmw_e30_fan's Thema in Elektrik

    Hat niemand gesagt, dass das klug war. Mich würde jetzt aber schon interessieren, was von dem breiten Automatikgetriebestecker denn wichtig für die DME ist. Schließlich kann man den so oder so nicht mehr verwenden... Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  23. GearX

    M60 motorkabelbaum

    GearX antwortete auf bmw_e30_fan's Thema in Elektrik

    Schau einfach in meinen Umbaufred, da sind Bilder drin. Ob ich genug/zu viel raus geschnitten hab, werd ich nächstes Jahr erfahren. Bald muss mal wieder ein Update her... Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  24. GearX

    M60 motorkabelbaum

    GearX antwortete auf bmw_e30_fan's Thema in Elektrik

    Ich hab einfach vom Automatikstecker her alles abgeschnitten Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
  25. GearX
    Ist halt sich immer die Frage wieso du aufgehalten wirst und wie du im Falle einer Kontrolle reagierst. Ich wurde schon mehrmals kontrolliert und in der Regel wollen die nicht mal den Verbandskasten sehen. Wirst du aufgehalten weil dein Auto zu laut, zu tief oder zu schnell ist, kann so ein optischer Umbau durchaus in den Fokus der Beamten treten. Wenn dann noch aufkommt, dass diverse abnahmepflichtige Änderungen nicht eingetragen sind, bist du am A*sch. Wirst du einfach nur routinemäßig zur "Verkehrszählung" aufgehalten und bist ruhig und freundlich, lassen se dich eigentlich immer nach 2 Minuten von dannen ziehen 😉 Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
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