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GearX

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Alle erstellten Inhalte von GearX

  1. GearX
    So meine Freunde Die Pakete sind im Shop abgegeben. 36 mal Nationalversand und einmal Österreich Ich bin fertig mit der Welt Jeder der Leute hat zusätzlich eine E-Mail à la bekommen. Die Trackingnummer sollte ab morgen Abend spätestens Montag mittag funktionieren und ihr könnt euer Paket verfolgen. Ich bedanke mich nochmals für das Vertrauen und hoffe ihr seid alle zufrieden .
  2. GearX
    Rohre sind gebogen. Habe sie schon bezahlt & abgeholt. Werden auch heute noch verschickt. Die Paketnummer erhält dann jederzeit E-Mail. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160715/9f7c2b5571d521ffcaf514be3942583a.jpg Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  3. GearX
    Cooler Tip. Werde mich morgen mal etwas spielen. Ich sag jetzt schonmal tausend dank Sebb!!!einself!1!1!! Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  4. GearX
    Servus Sebb! Also das Phänomen is so. Es is ne 15kg Rolle drin mit 0,8er Draht. Die läuft auch durch die 0,8er Nut am Motor. Das Losbrechmoment ist in dem Fall das vom Lager der Drahtrolle gemeint. Wenn ich jetzt die Brennertaste betätige, dreht der Motor so lange, bis der "lose Draht" aus dem letzten Vorschub aufgebraucht ist und der Motor dann die Rolle wieder bewegen muss. Dieser kurz höhere Kraftaufwand schaltet den Motor anscheinend ab. Nach kurzer Wartezeit kann ich dann die Brennertaste wieder betätigen und der Motor läuft wieder normal. Eben bis zum nächsten mal wo er die Rolle wieder ziehen muss. Ich hab dann das Rollenlager nachgezogen, dass die Drahtrolle nichtmehr nachdreht wenn ich aufhöre zu betätigen. Aber dann war es so, dass manchmal wohl schon der Anlaufstrom zu hoch war und der Motor schon nach zehntelsekunden abgeschaltet hat. Da muss ich wohl noch weiter experimentieren oder? Und soll ich mit dem Anpressdruck der Konterrolle und mit dem Drahtrollenlager experimentieren oder kann man das an einem bestimmten Lager fest machen? Hatte auch schon Motor und Getriebe am Schweißgerät zerlegt. Also sauber und gut gefettet. Sollten also keine Schwierigkeiten der Technik selbst sein. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  5. GearX
    Finde es nur n bissl ätzend, dass man den überflüssigen Lack so schlecht da ausm Tank bringt. Aber naja. Wenn da noch 50ml zu viel drin rumgeistern is das okay. Wenn die Plörre getrocknet is, stört das eh nimmer. Freu mich schon, den einzubauen und alles anzuschließen Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  6. GearX
    Ja das habe ich mit Druckluft extra kontrolliert und freigelassen, dass das auch was wird mit dem Tank komplett leerfahren aber danke für den Tip :) Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  7. GearX
    Nachdem die erste Beschichtung innen noch nicht trocken war, hab ich heute mal außen Hand angelegt. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160710/4e05ed72d6c55cc55042c32a3d41c186.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160710/1b8ba6f196be616232b4e9377173b1cd.jpg Innen kommt die zweite Beschichtung dann nächste Woche drauf. Bis dahin is es dann auf jeden Fall durchgetrocknet. Am schweißgerät hab ich auch bissl weitergemacht, nachdem mit dem neuen Elko der Vorschubmotor auf einmal nichtmehr wollte, hab ich nochmal alles zerlegt und etliche Sachen durchgemessen zusammen mit meinem Dad am Labornetzteil. Am Ende war alles okay und nach dem Einbau der Steuerplatine hat auch alles korrekt gearbeitet. Nur setzt der Vorschubmotor sporadisch aus. Bis ich rausgefunden hab, dass die Drahtrolle anscheinend zu schwer ist, bzw das "losbrechmoment" des Rollenlagers. Werd also nächste Woche mal die Rolle abnehmen und das Lager inspizieren, reinigen und ggf schmieren. Sonst passt ja alles und tut wie es soll. Nur der Vorschubmotor hat anscheinend eine Schutzschaltung, die nach einer Abschaltung erstmal ein paar Sekunden blockiert bis man das Gerät wieder nutzen kann. Falls jemand Erfahrungen hat mit Röwac wäre es schön mal was zu lesen ob das sein kann, oder ob meine Vermutung Blödsinn ist. Handelt sich um ein KGL-190 mit Steuerplatine vom KGL-161. Scheint wohl die selben Funktionen zu haben, aber weniger Ampere. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  8. GearX
    Heute hab ich mal mit dem Tank angefangen. Meiner war leider an den Aufnahmepunkten etwas durch. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160709/8200e5d9ecb8808efbc5cde53ea31cb0.jpg Dicht war er trotzdem. Noch. Aber was bringt mir das, wenn ich den Tank nichtmehr fest machen kann? Also hab ich beschlossen gleich nen neuen Tank zu kaufen und in dem Zug auch auf 63l umzurüsten. Der V8 is schließlich kein 1l Motor. Hier hat mir der Wurzelpeter sehr gut geholfen mit einer Liste, was man alles braucht. Das hab ich mir dann schön zusammengekauft. - 63l ATP Tank - in Tankpumpe mit 1 Anschluss und Tankgeber - Tankgeber links - Neue Vor- und Rücklaufleitung in 63l Ausführung. Meine waren eh fertig mit der Welt Hier mal ein paar Bilder vom ATP Tank. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160709/67a95bc310769b9f5714e1c36e63fdf3.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160709/e3487158159145204f36782bbc4e339a.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160709/ecb22ac30a2f516b33368c4fa0b8e8ae.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160709/e37a37ff14327f6f5e74c977f5c091d2.jpg Wie zu erwarten für 200€ is er außen nur lackiert in Silber und innen ist das verzinkte Blech. Da wo geschweißt wurde, hat man leider nicht nachbehandelt. Es wurde noch nichtmal die Kruste vom schweißen ordentlich weg gemacht. Gut, dass ich mit dem Tank gleich im KSD den Tankversiegelungssatz bis 80l Tanks mitbestellt habe. Schicht 1 trocknet auch bereits. Der Tank ist innen leider nicht soooo gut geeignet zum versiegeln, da einige Schwallbleche verbaut sind. Aber an die meisten Stellen kommt man hin mit etwas Ausdauer. Morgen werde ich dann Schicht Nummer 2 auftragen innen und von außen einmal orange sprühen, dass das farblich auch passt. Außerdem hab ich mir jetzt endlich mal ein MIG/MAG Schweißgerät gegönnt und repariert, gereinigt und eingestellt. Leider ist mit dem neuen Elko auf der Steuerplatine was anderes kaputtgegangen und der Vorschubmotor bekommt keinen Saft mehr. Brennertaste funktioniert. Trafo ebenfalls, Gas kommt auch. Nur Strom wird keiner durchgeschleift an den Motor werde am Montag mal bei Röwac fragen ob die einen Schaltplan haben für mich. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  9. GearX
    So also bis dato hab ich noch nix gehört von Metallbauer. Werde wohl am Montag mal anrufen und nachhaken Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  10. GearX
    Geiler Typ! Bitte mehr Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  11. GearX
    An Gerts Wissen zu zweifeln ist ja schon fast Blasphemie! Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  12. GearX
    Ich hab auch mehr bestellt, als auf der Liste sind. Aber die werde ich erst anbieten, wenn alle Leute die bereits bezahlt haben, ihre Rohre bekommen haben Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  13. GearX
    So. Bestellfrist ist abgelaufen. Bitte keine E-Mails mehr schicken!! Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  14. GearX
    Da hast du recht. GLS ist da wirklich nicht zimperlich ;) Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  15. GearX
    Die Idee hatte ich auch schon! Ich erkundige mich mal bei der Post Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  16. GearX
    Ich sag mal circa Mitte bis Ende Juli. Bin nur am Wochenende daheim und habe da die Möglichkeit, die Rohre zu verpacken. Apropos Verpackung. Das wird auch noch interessant. So viele Kartons wie ich da brauche. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  17. GearX
    Nochmal als Erinnerung: Bestellt wird nur für die Leute, die bis zum 30.06.16 bezahlt haben, sprich wenn das Geld da ist! Es gibt noch Leute bei denen die Bezahlung offen ist. Diese mögen das dann bitte unverzüglich nachholen. Nicht, dass dann jemand kommt und Ich werde zwar ohnehin ein paar mehr bestellen, allerdings können diese dann nichtmehr zum Stückpreis von 10€ erworben werden. Der Preis gilt ausschließlich für die Sammelbestellung
  18. GearX
    Willkommen im Forum. Die Rücklaufleitung ist nur ein einfaches Metallrohr. Alles was über 3,5 Bar geht an der Einspritzleiste wird automatisch in die Rücklaufleitung eingespeist. Um die Leitung auszuschließen, kannst du ja mal mit Druckluft reingestellt. Wenns im Tank blubbert, ist die Leitung okay. Ich tippe eher auf den Druckregler an der Einspritzleiste. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  19. GearX
    Hab grad total verblüfft nachgezählt. Sind tatsächlich schon 72 Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  20. GearX
    Punkt für dich!
  21. GearX
    Woher kennst du denn die Drehzahl der Kardanwelle? Ich kenne nur die vom Motor Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  22. GearX
    Servus zusammen! Ich bin total begeistert von den E-Mails die ich bekomme. Momentaner Stand sind 46 Rohre von 19 Personen. Und das gerade mal nach 24h. Die 50 bekommen wir also ganz schnell zusammen Bitte habt Nachsicht, wenn ich erst Abends zurückschreibe, da ich in der Arbeit nicht wirklich ans Handy kann. Vereinzelt werde ich es trotzdem versuchen. Ich habe den Anleitungsbeitrag etwas editiert, dass ich schneller die benötigten Informationen bekomme.
  23. GearX
    Servus, Ja die Liste kann jeder bearbeiten. Leider. Das muss ich noch ändern
  24. GearX
    BITTE KEINE E-MAILS MEHR SCHICKEN. DIE BESTELLLISTE IST VOLLSTÄNDIG UND BEREITS ABGEGEBEN!!! Servus zusammen, Also zuerst mal stimmt das natürlich. Ich werde nicht schauen, wer denn alles eins braucht und die Leute auf die Liste schreiben. Es wird so laufen: 1) Man schreibt mir eine E-Mail an folgende Adresse: alexander.milde@gmail.com In der E-Mail sollten bitte folgende Angaben gemacht sein: - Anzahl der Rohre - Zahlungsart (PayPal oder Überweisung) - Adresse für den Versand, alternativ Übergabe in München 80992 2) Ihr bekommt eine Bestellnummer von mir, sowie eine Bankverbindung, alternativ PayPal. 3) Ich schreibe euch ein in folgende Tabelle: https://www.ssl-id.de/bullsheet.de/T/Das_Rohr_9UMHI1xitl1k/ 4) Sobald ich das Geld erhalten habe, gilt die Bestellung als gültig. Auslegen werde ich nichts, denn ich bin keine Bank 5) Wie vorher gesagt, gebe ich allen Leuten bis zum 30.06 Zeit, zu bezahlen. Bestellt wird nur für Leute, von denen das Geld da ist 6) Sobald die Rohre gebogen sind, werde ich schnellstmöglich den Versand vorbereiten. Nachdem ich zwischen München und zu Hause pendle, bitte ich hier um Geduld bei eventuellen Verzögerungen. Preis pro Stück: 10€!!! Versand ist pauschal 6€ bis zu einer Menge von 4 Rohren. Bei 5 Rohren oder mehr stocke ich auf, auf 8€ Versand. Falls ich was vergessen habt, fragt bitte Edit: oben verlinkte Tabelle wird immer aktuell gehalten. So könnt ihr den aktuellen Status abrufen, ohne mir schreiben zu müssen. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
  25. GearX
    War heute im Betrieb und hab zusammen mit dem Meister gebogen. Geile Maschine is das das Rohr von uns hat praktisch die selbe Form und Maße wie die erste Auflage vom Roland. Das passt so gut in den E30, darum hab ich das nicht geändert. Preislich sind wir bei 10€ pro Stück. Material ist Edelstahl. Versandkosten kommt natürlich noch dazu. Pauschal verlange ich da mal 6€ Versand. Dann muss ich nicht rumrechnen. Versand wird nur einmal verlangt, egal wie viele Rohre. Eine Liste erstelle ich heute Abend. Dort tragen sich dann bitte verbindlich alle Leute ein. Deadline ist der 26.06.16 20:00Uhr. Dann brauche ich noch das Geld von allen Leuten und kann die Bestellung dann aufgeben. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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