GearX
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Werde die Mails immer erst abends beantworten. Also nicht wundern wenns mal länger dauert. 8 Leute haben mir schon geschrieben. Freut mich :) Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Danke, hab ich ergänzt :) Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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BESTELLSCHULSS BITTE KEINE E-MAILS MEHR!!!! Ich würde vorschlagen, dass wir das genau so handhaben wie beim letzten mal. Das war sehr übersichtlich und es gab keine Beschwerden. Ich werde dann schnellstmöglich die Rohre biegen lassen, sobald das Geld für Minimum 30 Stück auf meinem Konto eingegangen ist. PS: Maurice muss mir keine Mail mehr schicken, der war schon per PN so schnell Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Das hab ich beim letzten mal auch schon so gemacht und werde es wieder so machen. Hat einfach noch ein paar User glücklich gemacht und mich nix gekostet die Teile zu lagern :) Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Kommt drauf an. Ich bestelle erst, wenn ich von allen das Geld habe. Bin logischerweise keine Bank Ich denke mal dass die Rohre im Idealfall in 3 Wochen beim Käufer sind. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Grenzgebiet 84577 ist die Postleitzahl Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Das is ne sehr gute frage. Waren bei GLS glaube ich 8€. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Also ich hab mich mal schlau gemacht. Wenn wir 30 Rohre schaffen, kann ich euch das Stück für 15€ anbieten zzgl. Versand. Würde Interesse bestehen bei dem Preis? Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Gestern wieder n paar Kleinigkeiten erledigt. - Stecker vom Klimakasten geändert - Rückfahrkontakt angeschlossen - Kabelbaum Armaturenbrett verlegt - Drehzahlsignal angeschlossen - Tacho zerlegt und versucht auf 0 zu stellen Jetzt brauch ich noch den Schaltblock für Stand- und Abblendlicht vom Vfl. Dann sollte alles gehen. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Umlenkung für den Gasseilzug sitzt jetzt auch :) Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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So, kleines Update. Was is geschafft? - Kardanwelle ist fertig - Schaltgestänge ist fertig - Anlasser Nummer eins gekillt - Anlasser Nummer 2 eingebaut - Motor springt an und läuft - Anlenkung BKV ist nun komplett fertig Video kann ich via Tapatalk leider nicht anhängen. Aber wie so n V8 ohne Auspuff klingt, kann man sich glaub vorstellen Kupplungsgeberzylinder ist in Arbeit, ebenso die Umlenkung für den Gasseilzug. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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So. Abschluss des Jahres. EWS ist ausprogrammiert. Motor läuft trotzdem nicht. ESV hab ich jetzt mal zum reinigen geschickt. Denke es liegt daran. Derweil hab ich mal dir Krümmer montiert und gesehen, dass ich meine Motorhalter nochmal bauen werde. Erstens steht der Krümmer beifahrerseitig fast am Tragarm am und ich kann den nichtmehr befestigen. Und zweitens haben sich die Hydrolager ziemlich gesetzt, weswegen ich kaum noch platz zwischen Ölwanne und Vorderachsträger hab. Naja ist ja schnell gemacht :) Außerdem sind die Ventildeckeldichtung getauscht und neue Kerzen drin. Sobald die ESV zurückkommen sollte die Mühle dann laufen. Anbei noch n paar Fotos. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161231/c3a14e53ce77ba13d7388c95d3a00945.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161231/b32cba6e521064f220e62f10481825b3.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161231/bc1f90228697f1d4a5fae6df59994dca.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161231/fabca74604b1665f3b8d5cb24d802c69.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161231/6e1c832d4b968cf615d4d91830d84e80.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161231/63e2fabb216f102462cd45098f5abe3d.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161231/0b4844084f9606e0b491c8c7115e6974.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161231/9473992cd9fd3d77b4eac1df5d3ab681.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161231/694924d13befe72d451be10f30c219f0.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161231/a6f657122719f3f00c17691f71a12689.jpg Euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr 2017 🎉 Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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So viel Stress ist das jetzt auch nicht. Und wenn das Zeug nicht schon 2 Jahre liegen würde, müsste ich nichtmal den EWS Abgleich machen. Einfacher gehts ja kaum. Wenn du jetzt sagst du willst den Platz nicht verschwenden für EWS und Zündschloss, dann kann ich deine Meinung schon eher verstehen. Denn, seien wir mal ehrlich, Platz gibts im 30ger höchstens auf den beiden vorderen Sitzen. Aber für Steuergeräte und ähnliches Gedöhns ist da eigentlich nichts vorgesehen
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Servus! Würde zwar gehen, aber kostet Geld, dass man wo anders einsetzen könnte. Wenn sichs also mit EWS realisieren lässt, Bau ich die mit ein. Wenn nicht, dann fliegt sie raus [emoji6] Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Hoppla... Dadst das letzte Update aber schon etwas her! Also mittlerweile sind DME und EWS verkabelt. Durch die lange Zeit ohne Batterie muss ich aber einen EWS Abgleich durchführen sonst gibt selbige den Starter nicht frei. Blöd, dass das nicht funktioniert! Ista meckert dauernd, dass Kl 15 keine Spannung hat und Inpa hat lauter Scriptfehler... Bin hier langsam am verzweifeln. Habe heute mal angefangen mit der Benzinpumpe. Bevor gar nix mehr geht Und am Daily gab es jetzt n Upgrade bei der Bremse. Vorne war sowohl Scheiben als auch Beläge fällig. Hab jetzt mal EBC Turbo Groove Disc verbaut zusammen mit Yellowstuff Belägen. Mal sehen wie die anpacken nach der Einfahrphase :) Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Super Antwort Georg, danke dir! Dann weiß ich jetzt, worauf ich achten sollte wenn ich dann die Fensterheber und so anstecke :) Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Hängt da auch rum, ja. Meinst die wurden da ausgepinnt? Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Müssen irgendwo unterm Lenkrad oder beim Lautsprecher im Fahrerfußraum liegen von der Länge her. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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So jetzt sind alle Rohre von meiner Seite verkauft. Bitte keine weiteren Anfragen. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Ich glaub das wars: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161010/122b90277cd6035d7770087b96a231bf.jpg Schwarz rot und die braunen hatten Kontakt. Kaum sind die Pins nichtmehr verbunden, schon fliegt die Sicherung nicht mehr. Für was sind die 3 Kabel? Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Ja das steht deswegen da, weil ganz am Anfang alles gut war. Erst irgendwann hat das angefangen. Angeschlossen ist wie gesagt noch garnix. Also muss ich wohl den Kabelbaum absuchen. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Servus beinand. Schön langsam bekomme ich echt n Föhn mit der verfluchten Elektrik. Mein E30 12/1987 wird ja auf V8 umgebaut. Dazu hab ich auch gleich noch den großen Kabelbaum mit CC gekauft und ins Fahrzeug eingebaut. Seit einiger Zeit fliegt sofort Sicherung 27 wenn ich die Batterie einstecke. Das Fahrzeug ist noch im Aufbau, wird also nicht bewegt. Bisher habe ich geprüft: - Hupen - Offene Kabelenden - Lose Stecker Türen hat er noch nicht, darum fällt die ZV und schlossheizung und so auch weg würde ich meinen. Es ist nichts am Kabelbaum angeschlossen, außer die Batterie, Lenksäule und der Adapterkabelbaum zum V8. Ich hab langsam keine Ahnung mehr, wo ich noch suchen soll. Keins der offenen Kabelenden hat Kontakt auf die Karosserie oder ein anderes Kabel. Kann mir bitte jemand helfen und sagen, was alles im Detail auf dieser verfluchten Sicherung steckt und wo das entsprechende Kabel mit Stecker zu finden sein sollte. Ich dreh langsam durch 🤒 Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Ist bei mir auch so gewesen. Habe mit denen telefoniert und letztlich die von GKN bestellt, welche man auf der Homepage nicht sieht. Der Aufpreis ist jedoch erheblich und die Wellen machen einen generalüberholten Eindruck. Gelenke voll mit zu viel Fett, schlecht lackiert und die Verpackung schaut aus als würde man die zum 20. Mal benutzen. Würde lieber auf die E30.tv Wellen zurückgreifen. Wie sich die GKN Wellen fahren weiß ich nicht. Habe es noch nicht ausprobiert und werde auch so schnell nicht dazu kommen. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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Dieses Wochenende mal was anderes. Musste beim zukünftigen daily die Steuerketten ersetzen, da diese schon ziemlich geschlagen haben. Was für ein Aufwand beim Diesel. Aber nach 13h Dauerarbeit war der Motor wieder drin. Öl fehlt noch, dann kann ich ihn laufen lassen. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/9c1b7b6c9698365cd940b873fe59a70f.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160910/0ff8f75574a331a25c97afb86c0e2184.jpg Derweil zickt die Elektrik ohne Ende am V8. Kabelfarben und Pins Stimmen praktisch gar nicht überein mit dem was Tino auf seiner Seite hat und ich hatte schon mehrmals Kabelbrand. Da kommt mir das mit den Ketten grade ganz Recht. Bin nämlich nicht so richtig motiviert am V8. Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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So meine Motorhalter sind fertig und eingebaut. Ich würde behaupten, die Position ist gut :) http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160827/4d701188adc56a5fbdd860d6b92eacc0.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160827/4d50cd26f6e46560b1245b5e28a2704e.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160827/333c8454a7c533b67772880b6a3ab88e.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160827/dae2827f58963fe32ebc42aede4f9cbd.jpg Morgen werd ich mal die Elektrik in Angriff nehmen. Hoffentlich geht da dann wenigstens mal der Fahrzeugkabelbaum... Gesendet von meinem E6633 mit Tapatalk
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