albert_10v

Geil.

Deine Erfahrung in allen Ehren, aber das halte ich dann doch für ein Gerücht, einen Messfehler oder eine Fehlinterpretation der Messung. Dass die 2x 2,5" ausreichend sind, glaub ich dir gern, aber dass 2x 3" schlechter sein sollen? Ist ja weder ein 2-Takter noch ein extre-Ventilüberschneidungsding. Strömungstechnisch ist 1 dickes Rohr besser als 2 dünnere, da ja die (idealerweise laminare, kA inwiefern sie das wirklich ist) Strömung in der Mitte schneller ist als am Rand. 2 Rohre haben unnötig viel "Rand". 2x 55mm (Di) hätten 2x 2376mm² = 4752mm², 1x 76mm (Di) 4536mm², ist aber Strömungstechnisch höchstwahrscheinlich interessanter. Aber 2 Rohre sind natürlich schön, und klingen getrennt geführt vermutlich auch lustiger. Versteh ich total . Für den V8 reichen die 2x 55mm sicher, das wären immerhin 55mm Rohr pro popeligem 4-Zylinder, was mMn in Ordnung ist, man sollte ohnehin keine total verstopften Kammerschalldämpfer o.ä. haben, welche da ja viel mehr ausmachen würden.

Wie funktioniert das? Macht die alle X Sekunden 1 Bild, die man dann einfach durchschaut nach Zeit? Wie ist die Bindqualität in der Dämmerung bzw. Dunkelheit?

Danke dafür . Finde immer wieder erschreckend, wofür heute CNC Maschinen verwendet werden . PS: Ich meine ja, dass dieses "nicht schweißen blabla" eher Gußteile betrifft, falls jemand auf die Idee kommt gebrochene Gußachsschnekel wieder zusammen zu braten o.ä., bzw. weil man einfach im Voraus von einer mangelhaften Durchführung ausgeht . PPS: Naja, das "genauer unter die Lupe nehmen" muss schon was wirklich tragisches geschehen sein (ein "normaler" Personenschaden reicht da nicht aus), oder ein begründeter dringender Verdacht. Hat doch kein Mensch Zeit und Lust für sowas heute. Dann muss man sowas erstmal finden. Und wenn mans gefunden und beanstandet hat, muss es ja auch einen direkten Zusammenhang mit dem Unfallhergang haben, diesen also ausgelöst oder verschlimmert haben. Naja, wenn du Smartphone spielend wo rein gefahren bist, wird das herzlich egal sein, wenn wir jemand anders selfie-machend reingefahren ist, ebenso. Ich halte das einen der mühseeligsten Forenklugschisse ever. Im Kern ist natürlich nicht falsch, aber total aufgeblasen um des Belehrens willen.

Ich glaube, wir leben in sehr unterschiedlichen Welten. Aber es gibt etwas, das uns verbindet, weshalb wir eigentlich hier angemeldet sind . Und darum sollte es ja gehen . Tut mir Leid, dieses Sticheln. Aber es ist ja beidseitig, das lässt sich schwer unterdrücken .

http://www.question-of-attitude.com/ Da hast eine Lektüre für die nächste Zeit .

PS: Fahrzeugbesteuerung nach Grundflächenverbrauch wäre doch was. Im Ernst jetzt. Führt dann zwar zu Kei-Car ähnlichen Geschwüren, aber es wäre ein relativ rationaler Ansatz. Platz/Fläche ist ein rares Gut in unseren Breiten, die Besteuerung nach Motorliestung/Hubraum ist eigentlich nur sozialistischer Neid, da rational und wirtschaftlich eigentlich nicht erklärbar. Striche weiter auseinander klingt lustig, ist aber bloß schnell gesagt. Beim Billa(Rewe) hier bei uns haben sie das gemacht, aber da ist auch genug Platz. Eben für die SUV-Ehefrauen, die gerne das doppelte als in anderen Geschäften für die gleiche Ware bezahlen. Weil: Viele Städte, die über hunderte Jahre gewachsen sind, sind eben bebaut wie sie bebaut sind. Da werden die Spuren nicht breiter und die Parkplätze nicht größer. Und grüne Verkehrskonzepte wie genrelle Fahrverbote, Einbahnen etc. helfen am Ende auch keinem. ... aber an rationalen Lösungen ist doch ohnehin niemand interessiert.

You don't unterstand. Die 2 Männer haben die Wahl, ob sie ihrer Umgebung mitteilen möchten, wie es um sie steht, oder eben nicht. Unweigerlich erlangt so die Umgebung die Kenntnis über die Umstände, oder eben nicht. Im sozialen Zusammenleben wird eben vom Umfeld regestriert, was man so tut, das liegt in der Natur der Lebewesen. Man beobachtet, und bewertet Aufgrund von Erfahrungen oder Überlieferungen. Jep, so läufts, das ist die Natur, der wir alle entspringen, inklusive aller Instinkte, die uns treiben. Klar, der Mensch hat sich hier sehr weit entwickelt, mit der mehr oder weniger stark ausgeprägten Fähigkeit der Abstraktion, und ist sich selbst mehr oder weniger bewusst über diesen Umstand. Nicht überheblich werden! Mal im ernst, hast du schon mal sowas wie Zusammenarbeit oder Kameradschaft erlebt? Dass man versucht, sich gegenseitig zu helfen und nicht im Weg zu sein, weil das am Ende alle stärkt? Warst du schon mal was arbeiten in deinem Leben (nicht Sessel furzen), mit guten Kollegen? Es geht überhaupt nicht darum "die Straße für sich alleine zu haben", unterstell den anderen keinen Egoismus, das ist anmaßend! Es ist ein Ding, wenn ein Laster mit Kran auf der Straße steht und am Be/Entladen ist. Wie soll er denn sonst? Aber wenn die alten Leute mit ihren Kompakt-SUVs alles lahmlegen, und die produktiv tätigen daran hindern, ihre Rente zu erwirtschaften, dann sind das einfach nur "Kameradenschweine". Aber so einen Begriff findest du bestimmt ohnehin äußerst reaktionär. Türlich. Aber heute ist der 3er keine 2 Jahre alt sondern 30. Auch damit stellt man was zur Schau, "Prolls" fahren heute Audi A5, 4er und AMG. Ich denke, dass es hier in vielen Fällen eher um die Zurschaustellung der unwirtschaftlichen Bastelwut geht. Ist doch auch okay. Ein Auto kleidet eben. Und mir ist wohl bewusst, dass die Verwendung alter Autos bei den Mitmenschen ein gewisses Bild zeichnet, positiv, negativ, je nach Auslegung. Ich weiss, dass man mir anhand dessen vieles Unterstellen kann: Unwirtschaftlichkeit, wirtschaftlichkeit (Ansichhtssache), Bastlertum, Sturheit (trotz rationaler Günde nichts anderes zu wollen) etc... . Ist okay, man muss mich ja nicht lieben. Hachja, einer wie du hat ja auch bei der Wahl eine große Auswahl. Es ist sehr schön für dich, dass es dir scheinbar besser geht als anderen.

Naja, der V8 im X5 ist eben der aktuelle "Einzelfall". Das würden einige ganz gern "selbst" machen, können aber nicht, da ihnen da "etwas" im Weg steht.

Das ist das Problem. Man schnürt die freie Wirtschaft an allen Ecken ein, und zwingt sie zu Dingen, die nach ihren Regeln eigenltich nicht möglich wären. Und dann ist wie freie Wirtschaft schuld, wenn was nicht so läuft, wie man das wollte. Nach den Regeln der freien Wirtschaft würde es diese komischen "Spritsparmotoren" (die ja keinen Sprit sparen, schau dir bitte mal die Verbräuche an, zumindest nicht irgendwo verhältnismäßig) nicht geben, die bekommt man nur durch Zwang überhaupt auf den Markt. 1) Kein Kunde kauft ein Produkt, dass unnötig teuer ist, einen unnötig hohen Wartungsaufwand hat, sowie eine fragwürdige Qualität hat. 2) Kein Hersteller produziert freiwillig irgend einen Mist, von dem er fürchten muss, ihn nicht durch die Garantiezeit zu bringen. Zumindest nicht unter normalen Bedingungen, auf einem Bilderbuch-Markt, ohne Oligopole, Lobbys, Preisabsprachen und Eingriffe der "demokratisch gewählten Vertretung des Volkes". Der Markt regelt dann eh selbst, wer V8 und V12 fährt. Das muss es einem eben wert sein. Die werden nämlich immer teurer sein, in Anschaffung und Unterhalt, als die kleineren (ausser man baut total scheiße bei den kleinen Motoren). PS: Nach den Regeln des Freien Marktes wären auch schon ein paar Hersteller verreckt, vergesst das nicht. Um diese unverhältnismäßige Überregulierung geht es, die vieles kaputt macht. Nicht draum, ob im neuen X5 jetzt ein V8 steckt oder nicht, das interessiert hier nunmal wirklich keinen. Sind sie ja nicht mal. Mein 2,3E hat jetzt seine 400.000 mit der ersten Kopfdichtung und absolut überschaubarer Wartung, der Ölverbrauch ist immer noch im Rahmen, der Verbrauch liegt bei echten 8-10l Super je nach Einsatzzweck und Motivation. In der Produktion ist das Ding auch total überschaubar, da ist nicht viel dran. Der Overall-Footprint von der Gurke, mitsamt seiner unsterblichen Karosserie, ist einfach geil. Weniger CO2/km kann man schwer machen. Kann man natürlich auch auf diverse BMW oder Sterne übertragen, hier im Forum gibts doch genug Kilometerfresser im daily Betrieb. Jein, zu billiger Spaß ist verboten. Kleiner Spaß soll um Unsummen erwirtschaftet werden, damit das Steuervieh Motivation zu Arbeiten hat. Man könnte, wenn man wollte, Autos bauen die wirklich ökologisch sind, einfach zu warten sind (weniger Müll Produktion wenn mans länger verwendet), günstig sind, und "ewig" halten. Man wäre so weit, wen man wollte. Man könnte sogar Autos bauen, die irgendwie "cool" sind, und dabei halbwegs nützlich und halbwegs ökologisch. Aber so ist das, der GröFaZ ist ja auch erst '44 draufgekommen, dass der Panzer 3 vielleicht doch eine Gurke ist. Man hätte zwar Panzer 5 in anständigen Stückzahlen bauen können ab '42, aber ... ja. Und so ähnlich kommt mir das mit den KFZ auch vor. Wir beschädigen uns selbst mit diesem absolut dämlichen Verhalten (Volkswirtschaft, auch du schädigst dich damit am Ende selbst, Snup!).

Ohja, die ganze Plaette an Kackbraun-Metallic-Tönen ist scheiße!

Stimmt schon, sehe ich eigentlich genau so. Vor allem sind 6 Zylinder Reihe ja eine feine Sache, R4 wäre dann etwas fad. Ein V8 hat ja gegenüber dem R6 kaum Vorteile, ja, er baut kürzer, und ganz Perverse können sowas quer mit Fronantrieb (Cadillac!) verbauen. Also ja klar, wenn man wirklich satt Leistung braucht, ist ein V8 (Biturbo) schon Sinnvoll, weil man kompakt zu Leistung kommt mit verhältnismäßig überschaubarem Aufwand. Ein Turbo-R6 ist schon ausreichend, mehr braucht man nunmal wirklich nicht, da einem der Turbo ja einen recht großen Spielraum gibt. 1 Zylinderkopf wird eben seltener defekt als 2 (VDD etc.), das macht schon Sinn. Und mittlererweile ist es, dank CNC, ja auch möglich lange Wellen, Lagergassen etc. maßgenau zu fertigen, so dass auch in der Hinsicht ein V6 keinen Vorteil mehr zum R6 hat. Für mich waren die Europa-V8 nie so wirklich begehrenswerte Motoren. Ich mein, ich weiss nicht ob M116/117/100 geil sind. Bei VAG hatte der erste 4,2er V8 im D11/D2 einen gewissen Charme, der Rest dann auch nicht mehr wirklich. M60 bin ich leider nie gefahren. Mich stört eher die Charakterlosigkeit der ganzen modernen Autosachen. Wie du schon sagst, das klingt alles gleich, ich weiss nicht woran es liegt. An der Ladern? An den nahezu perfekt verbrennenden ECUs? Ich finds geil, einen kack 4-Zylinder Opel Rekord laufen zu hören, ein neuer S5 oder sonstwas lässt mich hingegen irgendwie kalt. Und ob der charakterlose Ausschreibungsgewinner unter der Motorhaube jetzt ein paar Zylinder mehr oder weniger hat, ist dann auch schon egal.

Ich muss mir das später genauer ansehen. Es kommt wieder ein extremer "will-haben" Drang in mir hoch - du hast alles richtig gemacht. Und egal was dir die Leute sagen: Verbastel das VFL Cab mit dem V12, ohne Gnade! Haters gonna hate! Du machst mich glücklich, ich freue mich mit dir! Zylinder statt Kinder, Hubraum statt Wohnraum! Ich finde die M30 und M70 Umbauten total geil im E30. M5x ist so... modern. Und M6x ist so... ja natürlich ist das geil, und aus mir spricht auch nur der Neid, aber irgendwie ist der V8 so naaja. Ein V8 mit Wenn ich mir einen Umbau aussuchen dürfte (die Zeit und das Geld hab ich nicht über, mein Leben bringt momentan andere Herausforderungen), würde ich mich mit einem M30 "begnügen". Ich glaube, ein M30 im Cabrio würde mich glücklich machen. Wobei ich den V12 natürlich nehmen würde, könnte ich so einfach .

Also, wie sieht es im Moment aus? SSDs: Wunderbar preiswert (ich denke, die Qualität hat nicht nachgelassen, zumindest hab ich nichts gehört...). Eine Samsung EVO unter 200€, für 1 TB. Intel CPUs sind auf einmal um 30% teurer geworden... naja. RAM ist seit Jahren gleich teuer... Die Grafikkarten aus 2016 kosten mehr als sie 2016 gekostet haben, die aus 2018 4-Stellig. ist doch krank. Lamgsam wird mein PC wie meine Autos ....

Sorry, ich wollte hier nichts lostreten mit meiner Frage. Aaaaaber man muss schon genau bleiben, eine lapidare Antwort "ein Geber" genügt mir nicht. Es muss schon dazu gesagt werden was für ein Geber es sein soll. Und für einen Öl-Füllstand kommt da neben einem Schwimmschalter (einfachstes) eigentlich nur ein kapazitiver Näherungssensor (aber nicht im Billig-KFZ ) in Frage, ein Druckaufnehmer zur Füllstandsmessung ist bei dem kleinen Füllstand absoluter Unsinn. Jup, es gäbe natürlich auch noch Radar, Ultraschall und Laser-Füllstandsmesser, aber das ist doch alles Bullshit, am Ende kanns eigentlich nur ein Schwimmschalter sein. Aber gerade so einen Schwimmschalter kann man doch im Zweifelsfall gut ausbauen, reinigen, (plausibel und einfach) durchmessen, ggf. vorsichtig etwas zerlegen, um ihn zu reinigen. Wenn man da einen Ölschlammklotz rauszieht, oder man keine Kontakte bekommt, ist doch eh alles klar. PS: Den Stecker auf Kontakt geprüft? Nach 30 Jahren können ja mal die Pins ein wenig gammeln.

SUV? Wannabe-Geländewagen? Pickup? Über den Q7 Gucken? BMW? V8? Yessiree!

Und wie sind diese Geber elektrisch/mechanisch beschaffen? Kannst du was dazu erzählen?

Akkus sind wie Frauen, es ist sehr schwer, den Gesamtzustand anhand einer kurzen Beobachtung auszumachen . Hatte eine AGM die relativ tief entladen war, beim Laden hat sie nie groß Strom aufgenommen (Labornetzgerät), lief dann aber 1A. Tendentiell wirds langsamer je voller (also wenn man mit Konstantspannung und Strombegrenzung läd), da ja die Spannungsdifferenz immer kleiner wird, je voller sie ist. Wenn eine Batterie wirklich am Arsch ist, hast meistens eine Tote Zelle, und misst (bei mäßiger Belastung) schon ordenltiche Spannungseinbrüche (Innenwiderstand Messen, 1. Messung unbelastet, 2. Messung mit Lastwiderstand). Einbauen und ausprobieren, die Chance ist gut, dass sie vernünftig läuft.

Der macht halt auch wirklich den Eindruck, als hätte das Hand und Fuß. Ob das so ist, müsste man wohl klären. Aber wenns so wäre, und man sich auf einen guten Preis einigen kann, wäre das wohl ein wirklich guter Fang.

20K "Liste" für einen S50 sind aber eigentlich in Ordnung. Wenn das wirklich sauber und solide ausgeführt ist, wenn das wirklich alles seriös und nachvollziehbar abgenommen ist inkl. aller Papiere, und wenns da echt keine versteckten Mängel gibt... und man sich dann noch auf einen brauchbaren Preis einigen kann? Ich meine, der bürokratische Aufwand verschlingt schnell ein paar Scheine. Ein anständiger M50 Umbau braucht auch ein paar Scheine. Dann noch eine Bremse, der ganze Innenkack... Ich glaube schon, dass es günstiger (und sinnvoller) ist, sich ein fertiges (gutes) Ringtool zu kaufen, als eines bauen zu lassen. Die Herausforderung wird es eben sein, etwas solides gutes zwischen all den Bastelbuden zu finden.

Naja, das ist doch nur ein Schwimmschalter, oder? http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/320i-M20/L-M/aug1989/browse/engine/oil_pan_oil_level_indicator/ Ich würde das Ding einfach mal vorsichtig zerlegen und reinigen, vielleicht ist da einfach Ölschlamm drin, der den Niveauschalter schwergängig macht? Ich hab das noch nie zerlegt, aber ich würde in diese Richtung vermuten.

Das lustige ist, dass ich bis heute kein Lied von Ed Sheeran kenne. Also kenn ich bestimmt, aber eben nicht bewusst. Ich wusste bis vor kurzem gar nicht, wer das war, bzw. wie der überhaupt aussehen sollte. Ich mein, ich bin musikalisch echt aufgeschlossen. Ich hör gern Klassik (also was ordentliches, so Klavier, Geige, blabla, das Orchesterzeug is mir zu viel). Ich hör gern Classic Rock und so, Chuck Berry, Dale Hawkins, alles cool, gern auch neuer Zeug (solang das Cool is), so Offspring, Bad Religion, was wir eben mit 13 gehört haben... Ich hör gern Metal, oldschool wie Black Sabbath, alles wo James Ronnie Dio singt etc., neueres Zeugs (das eben kein Gaylord-Metal ist)... Ich hör gern Pop, gern ein bissl Indie, solangs was cooles ist... gibt ja genug davon. Überhaupt, wenns irgendwie gute Laune verbreitet, und eine motivierende Melodie hat. ich hör mir gern mal stundenlang irgendwelche Breakbeat Mixtapes an, no problem. Ab und zu lass ich mir gern mal mein Trommelfell aufm "illeganen" (weil alles, woran man nicht verdienen kann verboten ist) Freetek wegblasen, weils geil ist. Ich hör mir gern irgendwelche Wienerlieder an, die den Alkoholismus verharmlosen (und die gute alte Zeit so romantisch schön darstellen) und vor Selbstmitleid strotzen, passt doch toll zum allein betrinken, bei 75% Steuerabgaben muss man das doch. Meingott, bevor ich sowas weichgespültes wie Ed Sheeran hör, hör ich lieber Heino (welcher zwar auch nicht so ganz mein Fall ist, weil ich mich als Österreicher nicht deutsch genug für ihn fühle...). Ich hab kein Bock, mich mit dem jämmerlichen Klageliedern der gescheiterten westlichen Bobos zusudern zu lassen. Und es kotzt mich an, diesen Mist aufgezwungen zu bekommen. Und jetzt erzählt mir nicht "na du musst es dir ja nicht anhören". Dieser demoralisierenden, einlullenden Belästigung im Alltag auszuweichen, ist ähnlich herausfordernd wie mit einem Uboot '45 den Wasserbomben der allgegenwärtigen Übermacht zu entrinnen. Stars wie solche braucht unsere Gesellschaft nicht, das ist das, woran wir langsam und elend zu Grunde gehen. Ihr glaubt mi rnicht? Was ist denn die Wirtschaftskrise? Was ist der Fachkräftemangel? Ein Mann hat mit einer Entschlossenheit zu stehen, und nicht jämmerlich zu kriechen. Und viele dieser entschlossenen Männer machen, mit tüchtigen Frauen an ihrer Seite, einen starken, stabilen (dadurch friedlichen) im Wohlstand lebenden Staat. So, ich geh jetzt meine Tabletten gegen meinen Verfolgungswahn nehmen . Achja, geht ja nicht, die hat die EU ja verboten. Wo kämen wir auch hin, wenn mündige, erwachsene Menschen, selbst entscheiden könnten, was sie in sich reinwerfen wollen oder auch nicht...?

Ja, dieses ganze Jammerschnulzenzeug mit diesen Omega-Tieren wie James Blunt sind das allerletzte. Da hör ich lieber Schlager, solang das freudige Melodien und süße Texte sind, von irgendwelchen Mädls (oder alten Weibern) mit netten Stimmen gesungen. Machs dir selbst! Nicht ALLES von denen ist scheiße! Hör denen doch zu, was die labern, die sind so über alle Maße hirngef!ckt, dass sie sich vermutlich auch noch cool fühlen, wenn sie den Scheiß senden. Na weil das heute anders ist. Die Leute tippen auf Youtube dann eben ein, was sie vom Radio kennen. Weil sich selbst was raussuchen etc., das ist ja zu viel Arbeit. Ausserdem wäre es uncool, unabsichtlich was anderes anzuklicken, als "alle" anderen "coolen Kevins Kinder" hören. Ich hab hier einen Lokalsender mit ca. 25km Senderadius, welcher in der Früh von 7-9 eine endlos geile Sendung mit einem tollen Moderator hatte. Ich hab das echt geliebt. 1 Jahr hats gedauert, bis der Moderator die Sendung nicht mehr gemacht hat, langweilige Musik läuft, und irgend eine Eso-Tante Scheiße labert. Und da in Österreich der Großteil der Sender staatlich ist, wird man mit dann auch noch von Zeit zu Zeit mit einem elendig langen Bericht über den armen Obonga und dessen vereitelte Abschiebung belästigt, und dann gibts noch etwas Trump-Bashing... wobei die Qualität der Staatlichen schon besser ist, als die der Privaten. Bei den Privaten wirst du geduzt, hörst Müsli-Nasen-Storys, hast total lächerliche Anrufer (vmtl. nicht mal fake) und Puff-Werbung um 15 Uhr. Was da jetzt besser ist...? Ich hab keine Ahnung was verkehrt ist am Radio, aber vermutlich ist es so: Die Vertreter der NWO hassen das blöde Wahl- und Steuervieh uns, und möchten uns so richtig leiden sehen. Drum ist der Sprit teuer, die Tempolimits niedrig und die Musik beschissen. Jawohl, so muss es sein! :D :D :D edit: Wenigstens ist MTV (quasi) verreckt, die Onkelz werden sich freuen.

Naja, aber das Wasser ist nunmal da. Und wenn ichs beim Rasieren nicht laufen lasse, läuft es deshalb nicht automatisch in der Wüste. Das verhält sich mit den Solarpanelen in der Wüste vice versa. https://www.youtube.com/watch?v=sfaFgZ0z3aA so what