ripeete
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Alle erstellten Inhalte von ripeete
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jein, der eingangsflasch ist beim 188 etwas weiter vorn, mann muss halt gucken obs mit der kardanwelle passt. der rest ist kompatibel
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Schaltzeit ist für mich die Zeitdauer zwischen auslegen eines Ganges und einlegen eines anderen Ganges. Womöglich liege ich damit falsch?!
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Bewege den Schaltknauf langsamer :) Deine Drehzahlen kannst du mit einem länger übersetzten Differenzial (Hinterachsgetriebe) senken.
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- 3
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- differential
- 325i
- (und 1 weiterer)
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So wie du schreibst (und handelst) bist dem laienstatus meilenweit voraus
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Frontspoiler 325i NFL; ist das original?
ripeete antwortete auf Walter Sobchak's Thema in Karosserie
Ich glaube dort ist gar kein gitter, nicht mal unten. Gefährliches halbwissen! -
Benzinpumpe, Lambdasonde, BPRelais, DMERelais, KW Sensor... Solange Du das Problem nicht reproduzieren kannst, wirds schwierig. (Wenn Du nicht ein Haufen Teile auf Verdacht ersetzen willst)
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Frontspoiler 325i NFL; ist das original?
ripeete antwortete auf Walter Sobchak's Thema in Karosserie
Die brücke ist wenigstens vom b25. Aber die batterie ist vorne. Jemand weiß mit sicherheit, ob das beim 25i touring okay ist. (Glaube beim limo war die batterie hinten) Was ist das zeug am rechten dom? Sollte nicht ein typschild über dem scheinwerfer sein? -
Frontspoiler 325i NFL; ist das original?
ripeete antwortete auf Walter Sobchak's Thema in Karosserie
Hast du denn ein bild über den motorraum gesehen? Wenigstens die ansaugbrücke könnte man identifizieren -
Frontspoiler 325i NFL; ist das original?
ripeete antwortete auf Walter Sobchak's Thema in Karosserie
Was möchtest du getauscht haben? -
Frontspoiler 325i NFL; ist das original?
ripeete antwortete auf Walter Sobchak's Thema in Karosserie
Tja, ob italien als "heißlandausführung" gilt, und wenn ja, was für ein frontblech diese fahrzeuge haben, entzieht meinem kenntnis -
Frontspoiler 325i NFL; ist das original?
ripeete antwortete auf Walter Sobchak's Thema in Karosserie
Zwei schlitze haben die nfl modelle mit klima. Der 325i hat unten einen gitter, da dahinter ein ölkühler liegt. 325i mit blende unten ist schon "gebastelt", im besten fall ist es wirklich nur der plastikeinsatz, ein gitter ist für ca. 30 euro erwerblich. -
Oder das was er davon noch anzeigen kann. ("pixelfehler") :duckundweg:
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Okay, ich bin überzeugt und eines besseren belehrt
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Ich bin kein fachmann, aber habe noch nie flache radschrauben gesehen. Meines wissens haen sie entweder kugel oder kegelbund, schluss. Ich schließe nicht aus, dass es andere gibt, aber dass ein brot und butterhersteller einfach mal mit so revolutionären ideen kommt... unwahrscheinlich. Oder hast du irgendwelche disco-alufelgen ??
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"Alles was nicht niet- und nagelfest ist"
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Ermittle erstmal die tatsächliche übersetzung mittels drehen, bevor die böse überraschung zu spät kommt!
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Wenn du sagst sie sind schwer zu finden (und ich weiss dass noch kürzere auch gesucht sind) würde ich 3,91 oder 3,73 suchen, die sind die nächstlängeren
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Für fachfremde: ist das eine NC-Fräsmaschine? Sieht aus wie ein Raumschiffcockpit aus einem 70er Sci-Fi.
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Bei dem Gewicht macht das (glaube ich) niemand gern.
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Kein Kommentar
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von wegen nicht tauschbar... Reparatursatz Kreuzgelenk 3er 5er 6er 7er (26117518304) - leebmann24.de
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Nur im echten leben leider nicht vorzufinden...
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Sicher? Definiere nicht zu viel... EDK ist im Allgemeinen schon als teuer anzusehen. Schau mal nach Nockenwellen, ohne den Hubraum zu erhöhen hast du nicht viel Möglichkeiten um mehr Luft in die Zylinder zu bekommen. Und ich empfehle diese Threads:
