ripeete
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Das problem kam des öfteren zum vorschein aber ich kann mich an keine lösung erinnern. Vielleicht mal die verstärkung an den unteren teil des lenkers umschweißen?
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Nicht mal ein ziffer oder buchstabe oder logo drauf Weiß grad nicht, ob die "guten alten" auf beiden seiten etwas trägen, oder nur einseitig
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Ich meine in meinem automaten b25 war ein 2,5bar regler drin
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M20B25 Revision, jetzt doch gleich B27 :-)
ripeete antwortete auf HumersQP's Thema in Bilder & Videos
Imasaf ist auch absosber. -
Die Chancen, dass er am ATM mit dabei ist, sind sehr gut, noch besser sogar als im Fall des LMM
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Lies dich mal in den Foto-Storys ein, sowas dauert Leuten, die das bereits gemacht haben, Monate! Dass du dich traust und lernen willst, ist schön und gut, aber fang mit einem kleineren Batzen an... Alleine den Kopf mit Dichtungen etc. zu erneuern kostet mindestens 1000 Euro, Die Kleinteile, die man überhaupt nicht vorab einschätzen kann, gehen schnell ins Geld, für die Bremsen kann auch mal 500 zusammenkommen und dann hast du die Karosserie noch nichtmal angefasst, geschweige denn lackiert.... Dieses Auto ist ein sehr langes, sehr teures, nerventötendes Projekt.
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Hast du überhaupt selbst die möglichkeit und das können karosseriearbeiten durchzuführen?
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Den tank zu tauschen wäre am einfachsten und günstigsten, von all den arbeiten, die vor dem nächsten besitzer stehen. Stehen? Häufen... Denn die reparatur der gezeigten probleme ist ein fass ohne boden, ganz zu schweigen von den überraschungen. Wenn der besitzer sich auskennt, was denkst du wohl, warum will er das auto quasi verschenken?
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Der LMM!
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Wollen sie überhaupt verkaufen? 3 bilder wie keine, nicht einmal der motor beschrieben....
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https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/klimaanlage-e30-bmw-6zyl-325i-320i/2686650487-223-1708?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android "Kompressor komplett erneuert" Komisch, aussehen tut er wie einmal mit felgensilber drüber, aber überall"
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Im motorraum und unter dem auto, um den tank herum auch. Die frage ein bißchen konkreter formulieren, bitte
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Nicht zu vergessen die ungefederten massen, die sowohl komfort als auch grip beeinflussen.
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probiers aus! mach den tankdeckel vor dem starten (wenn das auto mit sicherheit schlecht anspringen will) auf...
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Wer ist das? MfG, ripeete
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Dito... Aber die dort unten links auf der Karte, im Südwesten, die sind doch alle Schwaben :duckundweg:
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Verzahnung Getriebeausgangswelle/Kardanwellenflansch
ripeete antwortete auf Schlabbeloui's Thema in Antrieb
Das hintere Kardanwellenstück musst du zum Diff passend wählen. (Die hinteren Stücke gibt es in 2 Längen, da die Eingangsflansche unterschiedlich weit vorne stehen) 168: "lange" Welle 188: "kurze" Welle -
Gewicht Domstrebe e30 Wiechers/ DK/ Alu/ Stahl/ ...
ripeete antwortete auf lukecustoms's Thema in Fahrwerk
Und mit doppelter wandstärke kommt ca. das doppelte gewicht. Ist dann immer noch leichter, aber nicht mehr signifikant. Gibt es die aus carbon? -
Das audi formel1 projekt wird mal richtig geil! Mit per internet-anzeige gesuchten motorenetwicklern...
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Need for speed (die tuning-version) lässt grüßen
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Aber warum um Gottes Willen das ungewaschene Bild als erstes? Mal angenommen, jemand sucht, und sieht in der Trefferliste einen "Wrack", dreckig, ungewaschen, mit offener Haube (weckt in mir prinzipiell ein schlechtes Gefühl) und kostet dann auch noch fast 10k. Nie im Leben würde ich auf die Anzeige klicken um die Details zu erfahren...
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Achtung, reine Theorie: @Janosch das könnte nur zutreffen, wenn sein Auto nach einer Woche Standzeit auch Startprobleme hätte. Hat er aber nicht. Da sein Auto nach einer weile aber gut anspringt, wäre es (theoretisch!) möglich, dass die ESV nachtropfen und somit die Zylinder unnötig "verfetten", so, dass der Motor nur schwer anspringt, bis ein "zündfähiges" Gemisch wieder entsteht. Und in einer Woche verflüchtigt einfach das überflüssige Benzin und deshalb springt der Motor gut an. Noch einmal: nur wilde Theorie!
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Die dichtung der e36 Pumpe ist auch vorhanden, habe sie nur nicht mitgetauscht, weil ich nicht wollte, dass der behälter komplett leerläuft. Bei gelegenheit wird sie auch getauscht, mal sehen ob die lage danach besser ist.
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...oder auch Brandschutzkonzepte und was weiß ich noch welchen endlosen Papierkram erstellen...
