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ripeete

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Alle erstellten Inhalte von ripeete

  1. ripeete
    Hast du die messleitungen in reihe angeschlossen? Die werte im bruch-mA bereich sind mir nicht plausibel
  2. ripeete
    Betriff aber nur den deckel. Das gehäuse muss aber ein "e30 gehäuse" sein.
  3. ripeete
    Diese muss man auch erstmal besorgen und dann noch einbauen, (eventuell die antriebswellen adaptieren-k.a. was wirklich nötig ist) und am ende würde man mit einem "teuren" e30 sperrdiff günstiger davon kommen. Wer schön sein will, muss leiden. Leider.
  4. ripeete
    Wie gesagt, eine harte nuss. Erschwerend kommt die platzmangel hinzu. Ganz zu schweigen über der meinung des tüv-mannes
  5. ripeete
    Vielleicht kannst du durch die benzinpumpenluke mit einem besenstiel draufklopfen
  6. ripeete
    Ich denke das kommt auf die position der delle (beule?) an
  7. ripeete
    Sehr kurz:nein Kurz: alles, was mit halbwegs vertretbarem aufwand einbauen lässt, wird mit dem slogan "nach deckelumbau passt in den e30" geworben. Ps. Manche e34 diffs sind noch geeignet Pps: hinten, beim deckel lässt sich relativ einfach basteln, aber die anbindung zum hinterachsträger ist schon eine harte nuss
  8. ripeete
    Kürzer als 3.91 im 188er gehäuse ist schwer zu finden
  9. ripeete
    Schuss ins dunkle: vielleicht irgendwas mit der kge faul? Bei dir war sogar tankentlüftung ein thema, richtig?
  10. ripeete
    Schade. Kopf hoch, weitermachen!
  11. ripeete
    Vorfreude steigt, es wird bestimmt wieder großes kino! Kommt denn ein 16v rein?
  12. ripeete
    Bei mir hängt der sub an den hinteren kanälen, mit der endstufe appliziere ich einen tiefpass, und im radio habe ich eine hochpass einstellung gefunden, man kann -glaube ich- 12, 20, 30, usw Hz einstellen, dazu noch eine steilheit, -6, -12 und -18 db. Was soll ich da einstellen? Gibt es "gute allgemeine faustwerte"? Insbesondere bei der steilheit kann ich mir wenig vorstellen, wie das dann auf das gehörte auswirkt.
  13. ripeete
    Der m20 hat nur eine lambda. Und 135 gemeinsam dann 246 gemeinsam einzuspritzen würde schon wegen der zündfolge sinn machen. PS:ich beneide die m30 fahrer, weil die zündfolge auf deren vd zu lesen ist. Finde ich geil. @lisser hast du einen alten kabelbaum, ohne die "bündelschacht"?
  14. ripeete
    Heißt es nicht DuRohr?
  15. ripeete
    Du könntest einfach den schlauch in den mund nehmen und saugen. Entweder kommt benzin oder nicht. Entweder wird der unterdruck gehalten und du kannst nicht ewig daran "ziehen" oder nicht
  16. ripeete
    von werk aus sind sie nur eingepresst. Dass sie so aussehen ist beim m20 keine seltenheit
  17. ripeete
    Es gibt auch welche mit 2 stehbolzen als anschlüsse. Da kommen halt zuerst ringkabelschuhe auf die kabel.
  18. ripeete
    ja wenigstens irgendwie abdichten, kleben bietet sich an.
  19. ripeete
    Die Rückenlehne ist wie die frühen (kleinen? e21?) Recaros. Aber die VIN ist in die Sitze nicht eingeprägt, witerhin sind sie nur mit je 4 Schrauben befestigt.
  20. ripeete
    Naja, die 5DM pro liter ist aktuell fast da, vor 2 Jahren war es auch so weit. Und die 80 bzw. 100 km/h ist, nicht flächendeckend, aber auch da. (Im südlichen NRW kannst du ein Tempo -regelkonform- außerorts über 70kmh praktisch vergessen, und auf ganz vielen Autobahnabschnitten gilt 100 oder eher 80kmh. Insbesondere in Stoßzeiten ist nicht an freie Fahrt zu denken.) Dass es nicht alles was die Politiker sagen, so heiß gegessen wird, ist nichts Neues. (Ich persönlich bin überzeugt, dass der Verbrenner-aus 2035 noch gekippt wird)
  21. ripeete
    Nicht am gelecktesten, aber irgendwie vertrauenserweckend: Bmw E30 325i Cabrio Tüv und H neu! in Bayern - Möttingen | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen
  22. ripeete
    du hast bisher nur über autos erzählt, die nur wohlhabedne sich leisten konnten es war nie die rede von z.b einen ranzigen ford orion
  23. ripeete
    Wenigstens hat der VK gemerkt, dass es so nicht geht... Da aber der aktuelle preis nicht "rund" ist, hält er sich vielleicht trotzdem noch stur dran.
  24. ripeete
    für wieviel war es zuletzt eingesetzt?
  25. ripeete
    du bückst dich und guckst unters auto. Wenn die beiden tankhälften unter der kardanwelle mit einem rohr (eventuell schlauch) verbunden sind, dann ist es ein 55ltr tank, wenn nicht, dann ein 63er
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