ripeete
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so eine gewichtsoptimierte stoßleiste (hinten) habe ich noch nicht gesehen
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Anhörung Bußgeldverfahren
ripeete antwortete auf derdervongarnixahnunghat's Thema in Verkehr & Recht
nicht doch.... du musst nur das richtige getriebe haben
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Lautsprecher im Cabrio - etwas abseits der "üblichen" Lösungen
ripeete antwortete auf Mahathma's Thema in Car-HiFi & Navigation
Die Sache mit dem frequenzgang kann ich noch halbwegs verstehen, aber die impedanz.....pffff aber so wie ich sehe, kostet dieses clio pocket mehrer hundert euro, ich werde also keine weitere gedanken darüber machen... Bin eh nicht so musikaffin -
Lautsprecher im Cabrio - etwas abseits der "üblichen" Lösungen
ripeete antwortete auf Mahathma's Thema in Car-HiFi & Navigation
Wie läuft diese Messung eigentlich? Spielst du ein weißes Rauschen über CD oder sonstwas ab? -
Und schwarz gepulverte Kreuzis. ähm...Bremspulver...
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wohin führt eigentlich das lila (auf dem bild lila erscheinendes?) kabel, an dem der stecker hängt?
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Wir vermuten ja.
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ich aber schon
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Dann habe ich es tatsächlich falsch verstanden. "beidseitig" ging bei mir wie "vorne und hinten" durch Asche über mein Haupt
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Wenn ich diese Konstruktion richtig verstehe, wäre es mir zu heikel. Wenn du den Schaltarm nicht schweißen (lassen) kannst, dann mindestens Überlappungsblech auf beiden Seiten und Schrauben mit Mutter, oder noch midenstenser (ja, ich weiß dass es dieses Wort nicht gibt) Durchgangsschrauben mit Dicken Unterlegscheiben mit Mutter. Aber auf keinen Fall einfach nur Gewinde ins Alu schneiden (Wie dick ist das Material dort überhaupt? 2mm?
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das gleiche bei mir auch
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der war echt gut!
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....ehm, was denn ist so schlecht? Mir fällt aus eigener kraft nichts auf...
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Kraftstoffschlauch: Welche FPM/FKM alternative zu Cohline 2240?
ripeete antwortete auf Herbert_1980's Thema in Allgemeines
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Kraftstoffschlauch: Welche FPM/FKM alternative zu Cohline 2240?
ripeete antwortete auf Herbert_1980's Thema in Allgemeines
ja klar, wieso nicht? alle?! außer die im radkasten (id 14mm, und noch welche aus PA) haben alle id 7,3/8mm (gut, die tankentlüftungsschläuche sind vielleicht kleiner - bin aber nicht 100% sicher) -
Gibt es was vom gespann im hintergrund?
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Ich finde nur welche, die einen extra zentrrierring brauchen... Soviel zu "passt einfach so"
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Dafür aber die auch nicht ganz günstige e34 sättel... oder? Aber ein wichtiges detail hast du übersehen, er will bei 4x100 bleiben
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-innenbelüftet? Wen juckts (hinten)? -Und mit der 294er lösung hast du dann (etwas übertrieben) adapter hier, adapter da, adapter unter der bremsscheibe, adapter an der zentrierung, adapter auf der bremsscheibe, eine bremsscheibe die gelocht wie ein laib käse ist und ggf spurverbreiterung. Aber es ist jedem freigestellt, was er bevorzugt.
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Nimm doch m3 mit z1 scheiben!
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Das ist der grund des nach vorne spannens, nicht des vorspannens generell.
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Ja! Ich fange mal an... Serienfahrwerk, mit serienkreuzis, die man hochglanzpolieren kann, passen!
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Den zeiger beim m20 habe ich nur auf der rennstrecke mittig gesehen, ansonsten maximal ca. 2 zeigerbreiten unter dem mittelstrich. @Jupp2 dein "kagge" bild ist für mein gefühl auch zu weit links/unten
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Jepp, nach vorn. Aber man sieht es schon, wenn man "den lagerbock" ein bißchen beobachtet. Das kugellager wird in die halterung nach hinten eingeschoben, ist hinten abgestützt (axial). Würde man die einheit nach hinten vorspannen, würde es den zustand begünstigen, in dem das lager aus dem richtigen lagersitz (nach vorn) herausrutscht. (Ob das jemals geschehen würde, ist eine andere frage)
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sowas tut sich höchstens @Schmidei an....
