Klaus335iT

Ich gehe mal davon aus das Dein Wagen sich im Originalzustand befindet. Dann würde ich als erstes den Sockelträger des DME Relais sowie die Steckerleiste des Steuergeräts auf unveränderte Verdrahtung/Anschlüsse überprüfen. Ein geschultes Auge sieht dann meist sofort ob dort Veränderungen vorgenommen wurden. Möglich ist das ein Vorbesitzer die Anschlußleitungen vom Kontakt des DME Relais überbrückt hat, weil das Relais gerne zickt oder kaputt war. Und wenn´s dann läuft...gibt´s halt Leute die solche Veränderungen nicht zurückbauen. Also...anhand des Schaltplan Anzahl der Kabel sowie deren Farben des Sockelträgers und der Steckerleiste überprüfen/vergleichen. Die Schaltpläne findest Du oben unter Stromlaufpläne. Elektrische Kenntnisse solltest Du haben, ansonsten Freund/Bekannten fragen. ...und wenn Dein Wagen umgebaut wurde brauchst Du auf jeden Fall jemanden der mit einem Messgerät umgehen kann. ...aber noch wichtiger...dein Wagen läuft wenigstens

Ich weiß das die 86er natürlich verbreiteter/gefragter ist. ...aber es gibt auch M30 Motor wo man halt ne 84er braucht. z.B. E9 3.0 CSL

ich war Gestern beim Schrotti schnuppern. Der hatte noch ne neue M30 Kurbelwelle mit 84er Hub liegen Nr.11211304928. Falls Jemand Interesse hat kann ich den Kontakt gerne vermitteln.

1 Person, E30 Touring Ist es möglich meinen kleinen Wohnwagen Eriba Touring an der Oberwallbachsmühle auf der Straße abzustellen? Länge ca.5 Meter mit Deichsel, Breite ca. 2 Meter Dann 1 Person, 2 Tourings Ansonsten komme ich nur mit dem E30.

Camping Maroadi liegt zwischen Riva del Garda und Torbole im Norden vom Gardasee (Lago di Garda) Ein sehr beliebter Campinplatz direkt am See für Mountainbikern und Surfern. Früh, vor Allem in der Hauptsaison, ausgebucht!!! Stellplätze sind allerdings z.T. sehr klein, ansonsten sehr coole und kultige Atmosphäre.

Man (das Volk) hat schon Macht... Schlechte, teure und nicht innovative Produkte >>KONSEQUENT Dann ändert sich vielleicht auch das Produkt/Preis soweit technisch und wirtschaftlich möglich - wenn nicht, fliegt es wegen zu geringer Nachfrage einfach vom Markt. >>NUR SO Aber leider sind wir selbst meist auch zu fett und zu bequem.

An die Kritiker ...alles Schnee von Gestern...die meisten Campingplätze haben mittlerweile Wellnessoasen ala 5 Sterne. Wozu sich die Arbeit machen, da braucht man überhaupt keine WC-Anlage im Wohnwagen. Beispiel: https://www.google.de/maps/uv?hl=de&pb=!1s0x478210daf172b8ff%3A0xb1219338a6cf0864!2m22!2m2!1i80!2i80!3m1!2i20!16m16!1b1!2m2!1m1!1e1!2m2!1m1!1e3!2m2!1m1!1e5!2m2!1m1!1e4!2m2!1m1!1e6!3m1!7e115!4shttps%3A%2F%2Fwww.booking.com%2Fhotel%2Fit%2Fappartamenti-camping-maroadi.html%3Faid%3D1213432%3Blabel%3Dseogooglelocal-link-imagesaow-hotel-387588_grp-0_gendate-20180217%3Butm_source%3Dseogooglelocal%3Butm_medium%3Dphoto%3Butm_term%3Dhotel-387588_photo-27217035!5sGoogle-Suche&imagekey=!1e10!2sAF1QipN59oEDiPO2EMkY1xFSU2RCWFdleLaZ6ulAVUnY

:brüll: :brüll:Kopfschüttel

Wenn Du nach Münster kommst gibt´s Bier und Pommes gratis...auch für das Nordlicht

ok ich geb´ mich geschlagen ...hätte noch ne Goldwaage zu verkaufen

Ich hab noch ne Dose Erbsen für Dich im Schrank...

Das Gespann mit einem Eriba ist ideal für den E30 und läuft einfach super, selbst wenn man mal etwas schneller überholt. (100 Km/h ++++) Selbst der Verbrauch erhöht sich nicht nennenswert, bei mir um 11-12 Liter. In Frankreich waren es auch mal 16 Liter bei max. 80 Km/h, aber da war auch heftiger Gegenwind/Sturm. Ich hab mal einen großen Wohnwagen hinter einem Ford S-Max gezogen, da hat die Schlingersicherung schon merklich eingegriffen bei 100 Km/h plus oder etwas Wind. Also, einen großen Wohnwagen möchte ich nicht mit einem E30 ziehen.

Der M20B20 läuft sehr ruhig und traumhaft seidig dem M20B25 merkt man schon den Biss an und er läuft rauer der M50B28 von Alpina (ohne Vanos) ist ein Traum von Laufruhe sowie Sound und spricht in jeden Drehzahlbereich sehr gut an der M30B35 ist rau und bullig untenrum, der Sound bei höherer Drehzahl der M54B22 läuft so ruhig und seidig, das man etwas Gas geben muss um ihn zu hören, das kann ich auch bestätigen

Lago del Garda... :D

Bild 2 zeigt den M3 Drehzahlmesser von hinten im eingebauten Zustand. Der schwarze Anschlussblock hat 3 Anschlüsse. Dort werden 12 Volt, Masse sowie der Geber an G angeschlossen. Bild 1 zeigt die Abdeckung des E30 Kombiinstrument wo die entsprechende Aussparung herausgebrochen werden muss. Temperaturgeber kann man dann in der Ölwanne (Ölablaßschraube) montieren - Messung ist aber nicht genau, ca. 10 Grad weniger als die tatsächliche. Ein anderer Einbauort ist dann am Ölfiltergehäuse (genaue Messung) möglich, wenn das Gehäuse dafür vorbereitet ist.

Ich find´ ihn auch sehr schön... Hab früher immer von einem 323i geträumt und mir ist damals auch mal ein Alpina B6 2,8 in Düsseldorf über den Weg gelaufen. Wenn der gut ist würde ich den auch stumpf kaufen, auch wenn´s ein 315 ist. Auf dem Rückweg fährst dann noch zum Ätna...genial.

http://metricmechanic.com/wp-content/uploads/2015/10/Differentials.pdf Auf Seite 6 stehen Drehmomentangaben zu BMW Diff´s, weiß aber nicht ob die Nm-Werte stimmen bzw. ob diese durch durch Bearbeitung der Firma verbessert werden/wurden. Hab´s noch nicht komplett gelesen/verstanden, weil´s in Englisch ist. ...und hier kannste die Drehmomentwerte ft lb in Nm umrechnen. https://www.me-systeme.de/de/support/einheiten-umrechnung/drehmoment Das große 210er/2,81 würde dann z.B. 915 Nm vertragen...

@Cove Schade um Deinen BMW, wie auch viele anderen verunfallten E30 hier im Forum...ich wär ganz schön geknickt wenn mir das passieren würde. Sei aber froh, das Du mit dem Schreck davon gekommen bist. Das Wichtigste beim E30 sind, neben guten Bremsen und Fahrwerkskomponenten sowie die Spureinstellung, die >> Reifen ...bei Regen hab ich und fahr ich wie ein frommes Lamm.

...das vom Beschleunigungsstreifen direkt über 3 Spuren nach links ziehen habe ich selbst vor einigen Jahren erlebt, als ich richtig schnell mit xxx Km/h auf der linken Spur fuhr. Nur noch Vollbremsung/ABS und Lichthupe (es war dunkel). Der Verursacher versuchte im letzten Moment wieder nach rechts zu ziehen, aber ich habe ihn noch hinten links erwischt, weil ich nicht auf den Grünstreifen, in die Leitplanke wollte. Der Verursacher hat jahrelang prozessiert, weil er der Meinung war ich war zu schnell. In der letzten Verhandlung sagte die Richterin, das es für sie überhaupt keine Rollen spielen würde wie schnell ich gewesen sei, weil zum Zeitpunkt des Unfalls nur der Verursacher, ich und eine Zeugin auf der Autobahn waren. Er bestand kein Grund direkt auf die linke Spur zu fahren und er hat damit außerdem die Vorfahrtspflicht beim Einfädeln grob verletzt. Ende Gelände. Es war glücklicherweise nicht mein damaliger E30 sondern ein Firmenfahrzeug, der war allerdings Schrott. Ich fahre gerne mal schnell wenn es die Verkehrverhältnisse erlauben, aber grundsätzlich rechne ich immer mit dem Fehlverhalten der anderen Verkehrsteilnehmer. Damit bin ich immer gut gefahren, was sich auch in meinem Schadensfreiheitsrabatt widerspiegelt.

Ich kaufe immer die guten gebrauchten Smartphones, z.Z. S5 Mini, von meinen Freunden wenn die sich wieder das Neuste vom Neusten gönnen. Zahle beim Aldi Talk 7,99 im Monat und für mich reicht es zum telefonieren und Internet/Unterwegs. Festnetz habe ich nicht, aber für 15,- darf ich das WLAN meiner Nachbarin nutzen...also 23,- im Monat für alles

S14...

Mit dem M52B28, insbesondere wenn er noch modifiziert ist, geht das Cabrio schon gut vorwärts. ...ich finde es ist ein idealer und zugleich moderner Umbau für den E30, auch was den Verbrauch anbelangt. Mit dem M60B40 geht es sicherlich richtig gut, aber der Umbau sowie die TÜV-Abnahme ist nicht so einfach und auch sehr teuer.

Bin noch nicht dazu gekommen das Airbaglenkrad/ Armaturenbrett auszubauen, aber mal was zur allgemeinen Aufheiterung... :D https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/2x-shettys-shetlandpony-hengst-9-jaehrig/748040829-139-2567 2x Shettys Shetlandpony Hengst 9 jährig Rambo und Rocky zu verkaufen. Baujahr 2008, wenig Kilometer, scheckheftgepflegt, Euro4. Kein Schiebedach oder Klima, aber mit Allradantrieb und Automatikgetriebe. Gute Hafermopeds ohne Wartungsstau, sehr lieb und gerade so blöd, dass sie nicht wissen wieviel Scheiße sie bauen könnten. Trotzdem können aber beide Protagonisten zwischendurch mal schwimmbeckengroße Arschlöcher sein, haben aber zum Glück nicht die AfD gewählt und behaupten felsenfest, dass Trump nicht in der Lage ist eine Banane zu öffnen. Kluge Tiere... Jedes der Ponies ist mit kompletten Genitalien ausgestattet die praktischerweise einwandfrei funktionieren. Es sind Halbbrüder mit Pass und Eigentumsurkunde. Ebenso haben beide die Haare schön. Auch sie sind durchaus an Geschlechtsverkehr zwecks Vermehrung interessiert, sozusagen regelrechte Knatterponies. Rocky ist ein Dt. Partbred-Shettyschimmel, Rambo ein furznormaler Shetlandponyfuchs. Beide können weder gegen Ivan Drago boxen noch Hubschrauber mit Pfeil und Bogen abschießen, auch wenn es die Namen vermuten lassen. Wobei ich es noch nicht ausprobiert habe, denn Dolph Lundgren hatte Angst vor Rocky, weil er im Trainingslager immer so laut "Aaaaaadriaaaan" gewiehert hat. Alter Schwede eben. Kampfhubschrauber fallen unter das Kriegswaffenkontrollgesetz und sind nirgends aufzutreiben. Die Kollegen sind ca. 100 cm groß, ich will aber jetzt nicht mit dem Zollstock auf die Wiese, denn ich hab schon Latschen angezogen und will Netflix gucken. Genaue Maße reiche ich nach. Gut als Holzrückepferde zu gebrauchen, allerdings nur für Anzündholz im 5kg Sack vom OBI. Beide sind sehr schnelle Barrel-Racer, aber nur mit 0,33l Dosen im kleinen Dreieck. Als Grubenponies ungeeignet, da sie bei Dunkelheit eher tanzen als arbeiten. Sind wie Pech und Schwefel, erzählen sich gerne gepflegte Herrenwitze, sind gesund, nicht vorbestraft, essen brav Wurmkur, haben keine Fussnägel die aussehen wie Chipsletten, nehmen keine Drogen und gehen gerne in die Diskothek zum abhotten. Hin und wieder wird aber auch Schabernack getrieben, aber nichts was eine gute Haftplichtversicherung nicht wieder ausbügeln könnte. Sind an alle gängigen Motorradgeräusche wie BMW Boxer, Harley Late Shovel, BSA M20, Zündapp Combinette, Laverda SFC, Guzzi mit Lafranconi Competizione, Honda 750 Four, XT500 und MZ 250 sowie Deutz Dreizylinder, /8 Diesel, Stihl MS210, Hunde, Katzen, andere Zossen und sogar an das Gezeter meiner Freundin gewöhnt. Das bin ja selbst ich nicht. Sie fressen nur Kinder, wenn deren Eltern die Namen und Geburtstagsdaten der Blagen auf den Waden tätowiert haben um damit dem gelebten Darwinismus aus der Patsche zu helfen. Kurzum ganz nette Buben, welche gerne und viel essen. Vor allem Äpfel, Möhren und Jägerschnitzel mit Kroketten sowie Kinder Bueno White. Dazu gerne Vitamalz. Leider hören beide immer viel zu laut Oldschool Eastcoast-HipHop, Andrea Berg sowie Modern Talking. Aber zur Not auch mit Kopfhörern. Rocky ist auch ein gefragter Hochzeits-DJ, sein Kleinpferdgewerbeschein liegt bei. Unter seinem Künstlernamen DJ Lil' Unicorn legt er derbe auf, und nicht nur den Telefonhörer. Sein Equipment gehört allerdings noch der Sparkasse, da er seinen Kleinpferdkredit sehr unregelmäßig abbezahlt. Daher auch sein SCHUFA-Eintrag. Rambo spart gerade für den Mofaführerschein, hat aber noch viele Fehlerpunkte in den Fragebögen weil er Probleme mit der Vorfahrtregelung hat. Leider findet er auch keinen passenden Integralhelm bei dem seine Sonnenbrille nicht drückt. Beide zocken gerne Jump&Run Spiele auf der PS4, verbrauchen der Hufe wegen aber pro Tag drei bis zehn Controller. Standort 46962 Berge, es wird bei Besichtigungen Gebäck gereicht. Versand möglich, wenn ich so große Kartons finde. Tausch gegen Chevy K1500 Fleetside machbar, gerne 6,5er Diesel. Nachtrag: Ich hab die beiden Blödmannsgehilfen gemessen. Rocky ist 97cm, Rambo 94cm. Dürfen also nicht auf die Achterbahn im Heide-Park. Die Ingeborg hat wohl Humor.... ...ich hab am Boden gelegen :brüll:

Ich wollte heute ein Armaturenbrett ausbauen, aber das Airbaglenkrad war im Weg Die Prallplatte bzw. der Airbag (ja die Elektrik ist tot) lässt sich ja nicht einfach abziehen. Von hinten direkt neben der Lenkradnabe sind links und rechts zwei Löcher im Lenkrad, wo vermutlich die Befestigungsschrauben sind. Wenn ja, welchen Schlüssel brauche ich da, hab vergeblich alles ausprobiert was so verfügbar war. Ansonsten bin dankbar, wenn mir einer von Euch sagen kann wir ich das Lenkrad herunterbekomme...ja ja ich weiss, Elektrik wieder anklemmen und den Wagen vor die Wand fahren.

Hab ich gerade gelesen: http://wp1016621.server-he.de/board/index.php?id=20222 Du hast den Motor vorher im Spender mit versetzten Zahnriemen problemlos gefahren, hab ich das richtig verstanden?