325i VFL

Klimakompressor zerlegen und abdichten. http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00689/f00689.htm Wenn die Anlage offen war, kann der Kompressor mal schnell so ausschauen.

Antwort auf ein älteres Thema, weil ich schon mehr als ein Jahr nicht mehr on war. Unverschämt oder Betrug. Wer hat mich dann damals vor 28 Jahren betrogen? Meine schwarzen Hellas hatte ich damals original verpackt bei einem Boschdienst in unserer Nähe bestellt und bekommen. Ich müsste damals auch einer der Ersten gewesen sein, der die schwarzen gekauft hat. Im Karton waren unterschiedliche Streuscheiben für die Abblendlichter (beide Gläser wie oben beschrieben). Auf beiden Stand auch Hella. Ich hatte mir nichts dabei gedacht und war der Meinung, dass das wegen links und rechts so gehört. Komisch hat`s zwar ausgesehen aber gelassen habe ich das so weil ich es nicht besser wusste. Nach 10 Jahre hatte ich ein Glas zu Bruch gefahren und nun den anderen Typ als Ersatz bekommen. Natürlich wieder gewundert. Also konnten die unterschiedlichen Gläser von damals nichts mit links und rechts zu tun gehabt haben. Froh war ich allerdings, da jetzt die Abblendlichter endlich gleich waren. Es sind übrigens jetzt beide mit der runden Linse. Wie kann so etwas passieren? Ich glaube nicht das Hella jemanden betrügt und in so einer Sache schon gar nicht. Depot gab es damals auch noch nicht und wer hatte Interesse ein Glas im Originalkarton zu tauschen. Vermutlich hat Hella gerade verbaut was zur Hand war.

Hallo Torsten hast Du damals den Fehler gefunden? Bei mir spinnt das auch alle 3 Monate mal und dann ist wieder lange Zeit Ruhe. Wenn man da nicht aufpasst ist am nächsten Tag die Batterie lau. Jürgen

Ja, ok ich fahr mit, sonst biste ja, allene. Die Resonanz ist im Moment nicht so riesig, obwohl die letzten beiden Ausfahrten sehr gelungen waren.

Wer bohrt welche Löcher wo hin? Das mit der Scheibe Fenstergummi und Führungsschiene bei VFL und NFL hatte ich auch, aber Löcher musste ich in meine VFL-Türen bei der Umrüstung auf NFL Fensterheber keine bohren. Alle Löcher waren vorhanden und es konnte problemlos umgebaut werden. Auf die fehlenden Löcher bin ich damals auch in einigen Beiträgen gestoßen, war dafür um so mehr überrascht, dass diese bei meinem VFL schon drin waren. Türen sind auch noch original VFL. Hier wurde noch nie gebohrt oder etwas getauscht. Als Erstbesitzer kann ich da sicher sein.

Heute Früh um 6:30 der erste Besuch war für mich auch ein Schock, aber mittlerweile wurden auch sehr viele Kritikpunkte zum Optimieren umgesetzt. So schnell reagiert fast kein Mensch. Super und weiter so. Als älterer User so wie ich es bin ist das natürlich ein gewaltiger Umstieg und wie man immer sagt, alte Menschen wollen sich nicht mehr ändern, so ergeht es auch mir. Ich finde der Talk hätte kein Facelift gebraucht. das Design hat wunderbar zu unseren alten E30 gepasst. Jetzt bin ich so verwirrt, dass ich schon mit dem Gedanken spiele, meinem E30 auch ein unnötiges Facelift zu verpassen, so dass der Wagen wieder zum Propellerhaus passt. Das heißt, ich baue das MT1 Paket ab und schraube das MT2 Getöse an meinem Werks MT1. Das ist zwar nur ironisch gemeint, spiegelt aber meine Begeisterung zur Änderung. Zum Talk bin ich auch nur gekommen, weil die Seite sehr schlicht und übersichtlich war. Eben in der Zeit zurück wie unser E30. Hätte das vor vier Jahren auch so ausgesehen, wäre ich einach darüber geklickt. Sicherlich wird hier noch das Ein oder Andere verbessert, so dass ich als "alter" Mensch auch wieder den Überblick finde, ansonsten werde ich mich Pit wohl anschließen. Sorry Werde mal ein paar Tage später noch mal vorbei schauen.

Untätigkeit, ja genau das ist das Wort das ich meinte, mir ist es ums verrecken nicht eingefallen. Danke für den Hinweis. Natürlich wurde nach dem Fälligkeitstermin agiert, aber das war ja bereits schon das zweite Mal. Fälligkeit wäre der 01.01.15 für eins der Fahrzeuge gewesen. Die Einzugsermächtigung (SEPA) hatten sie aber bereits am 13. Dez 2014 per persönlichen Einwurf bekommen. Das heißt, der Brief ist auch tatsächlich und rechtzeitig dort angekommen. Am 27.01.15 hatte ich dort angerufen und gefragt, woran es läge, dass die Steuer noch nicht abgebucht wurde. Zwei Tage später kam dann die Mahnung mit Sanktionsandrohung. Steht aber auch so, unmissverständlich im Eingangspost. Was hätte ich Deiner Meinung nach besser machen können? SEPA hinschicken und zusätzlich noch überweisen. So dicke habe ich das Geld auch nicht. Außerdem wurde das Fahrzeug ohnehin die letzten Jahre immer abgebucht, nur halt vom Finanzamt. Sorry, aber wenn die Leute beim Zoll auch so arbeiten wir hier gelesen wird, dann wundert mich nichts mehr. Laut Zoll werden aber auch seit 2015 keine Steuerbescheide mehr raus geschickt. Man muss sich selbst darum kümmern. Bei Verzug wird halt dann eine Bearbeitungsgebühr fällig, die auch nicht ohne ist. Die Einzugsermächtigung vom Finanzamt wäre auch nicht mehr gültig und man wurde ja aufgefordert eine neue SEPA an den Zoll zu schicken. Ja, und genau aus diesem Grund hatte ich am 13. Dez für alle 3 unserer Fahrzeuge die SEPA beim zuständigen Zollamt eingeworfen. Vorbildlicher geht nicht! Die anderen beiden Fahrzeuge sind sogar erst im Mai und Juli fällig. Nachdem ich die Mahnung inklusiver Sanktion bekommen habe, hatte ich natürlich nicht die rosarote alles wird Gut Brille auf der Nase. Wem so etwas nicht Ärgert, der raucht wahrscheinlich auch free-radicals. Vermutlich werde ich beim Zoll jetzt als erster Steuersäumling im Computer geführt weil mit einer Entschuldigung man sich dort auch sehr sehr schwer tut. Was soll ich hier eigentlich noch schreiben, das Thema ist beim Zoll bereits durch und die Steuer wurde ja auch abgebucht, auch wenn es nicht ganz legal war, wie es gemacht wurde. Habe keine Lust mich erst beim Zoll rechtfertigen zu müssen und dann auch noch hier. Werde solche Beiträge zukünftig nicht mehr posten. Ich habe zumindest aus meinen kleinen Fehlern gelernt, wo bei anderen im Verborgenen noch viel Potential schlummert.

SEPA kenne ich und wie das funktioniert ist mir auch bekannt. Abgehen tue ich auch nicht. Ich schildere nur was einem so passiert wenn... Noch bin ich gelassen. Habe gerade den Artikel erweitert. Lese mal meine Ergänzung zur Standlichtbirne, dann weist Du warum ich so abgehe, wie Du es nennst. Ganz klar werde ich mich nicht dafür beim Zoll bedanken, aber auch nicht die Leute persönlich angehen. Bis jetzt waren die Gespräche in einem freundlichen Ton und der Fall ist ja eigentlich abgeschlossen. Sicherlich ist das für denjenigen den es nicht betrifft erst mal übertrieben. Die Sache würde ich vermutlich erst mal genau so sehen, möchte aber nicht wissen wie es ausschaut wenn sich das Blatt mal bei dem ein oder anderen wendet.

Die Sache ist eigentlich noch dreister als wie im Eingangspost dargestellt. Spielraum ist schon ausreichend da und zurück buchen tue ich natürlich auch nichts. Mir stinkt es nur wie hier vorgegangen wird. War ja auch nur so daher geredet, wie man im Gegenzug verfahren sollte. Ne Überschneidung gibt es auch nicht. Uns wurde schriftlich mitgeteilt, dass die Steuer ohne Abbuchungsauftrag eingezogen wird, was auch am selbigen Tag an dem das Scheiben aufgesetzt wurde geschehen ist. Zwei Tage später nach dem Abgebucht war, erhielten wir erst das Schreiben. Im Klartext, die Steuer wurde einfach so abgezogen. Und bis heute sind die von uns abgegebenen Unterlagen nicht auffindbar. Aufgeflogen ist die Sache eigentlich schon einige Tage vor dem Mahnbescheid. Wir hatten das Zollamt darauf hingewiesen, dass die Steuer noch nicht abgezogen ist. Der Beamte gestand uns zu, dass die Unterlagen nicht auffindbar sind und sie nochmals suchen werden. Wir sollten noch mal ein paar Tage abwarten. Die Mahnung kam natürlich zwei Tage später mit Androhung der Stilllegung vom Fahrzeug. Der eine sagt, wir sollen noch mal abwarten und der andere lässt das Fahrzeug stilllegen. So geht das natürlich auch nicht! Um dieser Stilllegung entgegen zu wirken bin ich bei der PI vorstellig geworden, nur der Polizist lies mich buchstäblich "im Regen" stehen und meinte er könne da nichts für mich tun. Wenn in der Zwischenzeit der Befehl käme müssen sie auch handeln. Er kann mir auch keinen Beleg oder ähnliches geben, in dem unserer nachgegangenen steuerlichen Sorgfaltspflicht im Falle einer Entstempelung bestätigt wird. Und das ist das was mir den Kamm hoch geht, wie man hier der Staatsgewalt ausgeliefert ist und deswegen auch aus meiner Ansicht wie man sich dagegen wehren müsste/sollte. Wir haben uns gekümmert und werden letztendlich noch wegen anderen ihrer Dummheit bestraft. Natürlich sitzen da auch nur Menschen, die auch mal einen Fehler machen, nur, wenn dumme Menschen noch dümmere Fehler machen, dann wird es hecktisch. Hatte da vor längerer Zeit einen seltsamen Fall. Wurde Angehalten wegen defekter Standlichtbirne. Mit wurde eine Mängelkarte ausgestellt. Die Birne habe ich gleich vor Ort getauscht, nur der Polizist meinte er könne das nicht abnehmen und ich müsse bei der PI vorfahren. Gesagt getan und die Welt war für mich wieder in Ordnung. 4 Wochen später bekam ich von der Zulassungstelle eine Zahlkarte über 50 DM (kennt noch jemand die Währung?) weil ich den Mangel nicht abgestellt und vorgefahren hätte. Ich habe denen natürlich klar gemacht, dass ich nicht Zahlen werde, da ich bei der PI vorgefahren bin. Beweis hatte ich leider nicht, da die PI nichts ausstellt. Weitere 2 Wochen später kam wie es kommen musste, die Vollstreckung über 500 DM oder Beugehaft mit 10 Tagen. So und Jetzt!?! Welche Rechte hat nun der "gemeine" Staatsbürger, der seiner Sorgfaltsplicht nachkommt und wie den Beweis führen? Aufgeklärt wurde die Sache dann doch später, da die von der PI abgezeichneten Mägelkarte unter deren Ablage gerutscht war. Wäre die Karte wesentlich später oder gar nicht aufgetaucht, wäre ich sicherlich eingefahren, da ich nicht gezahlt hätte! So passieren eben Sachen die es eigentlich nicht geben darf, aber denoch passieren und deshalb reagiere ich aus dieser Erfahrung immer etwas direkter. Wie auch aus damaligen Fall wirst Du heute noch für die Dummheit anderer zur Kasse gebeten. @ cooper erkläre mir doch mal, warum der Zoll dann eine neue Abbuchungsbestätigung braucht, wenn diese schon seit Jahren beim Finanzamt liegt und auch seit Jahren immer abgebucht wurde. Wenn der Zoll wem auch immer unterstellt ist sollte sich das auch intern zwischen den beiden regeln lassen. Wenn nicht muss das eben gesetzlich geregelt werden. Ständig werden neue Gesetze erlassen die zu Gunsten der Ämter ausfallen, warum dann hier nicht. Und wenn das auch eine Bundessteuer ist, was mich erst mal nicht stört, dann muss aber auch der Bund dafür Sorge tragen, dass so etwas nicht vorkommt. (geeignete Mitarbeiter wäre der erste Ansatz) In meinem nächsten Leben werde ich Politiker. Hier kann man alle Dummheiten und Betrügereien machen und man wird nicht behelligt. Das erste wäre in meiner Amtszeit: In Hessen werden wieder M50 eingetragen und die E30 Besitzer müssten keine Steuern mehr bezahlen. Grüße aus der Steuerfront

Von der Bundeskasse in Weiden hatten wir am Donnerstag auch Post bekommen. Mahnung Kfz-Steuer Und jetzt stell Dir mal vor, am 13. Dezember letzten Jahres hatten wir in Schweinfurt bei der zuständigen „neuen“ Kfz-Steuerbehörde unsere Einzugsermächtigungen für Audi, BMW und Motorrad persönlich in denen ihren dafür gekennzeichneten Briefkasten eingeworfen. Am letzten Donnerstag kommt dann prompt die Mahnung aus Weiden wegen Säumnis. Nach einem Telefonat wurde mir gesagt, dass alle drei Unterlagen dort nicht angekommen seien. (auf dem Postweg verschwunden) Auf meiner Frage hin, dass das per Einwurf und nicht per Post geschah, konnte man mir keine weiteren Angaben machen. Ich solle das ganze noch mal ausfüllen und dann vorbei bringen. Ha,ha,ha,…..wir wohnen ja direkt in Schweinfurt…..oder so. Sind bis dort hin knappe 40 km Das Porto für die neuen Unterlagen müssen natürlich wir übernehmen. So eine Schlamperei habe ich noch von keinem Amt erlebt! Bei der PI in Kitzingen wollte ich Anzeige machen, wegen Veruntreuung von Dokumenten, aber die hatten keinen Bock drauf. Eine Krähe hackt der anderen kein Auge aus und so wirst Du in unserem schönen Rechtsstaat alleine gelassen. Kosten trägt der geschädigte…. Danke Angela In erster Line wollte ich eigentlich einer Zwangsstilllegung vorbeugen, bis die Verhältnisse geklärt sind, aber darauf wollte sich der PI nicht einlassen. Warum muss jetzt der Zoll die Kfz-Steuer eintreiben? Schuster bleib bei deinen Leisten, heißt es doch. Steuer ist immer noch Sache vom Finanzamt. (meine Meinung) Abgezogen haben sie die Steuer jetzt doch, auch ohne oder besser gesagt mit verschlampter Einzugsermächtigung, was eigentlich gar nicht geht. Mann sollte sich das Geld zurück buchen lassen und gegen den Polizisten in Kitzingen gehört eine Unterlassungsklage angestrebt! Finanzamt, Zollbehörde und Polizei waren für mich immer so Institutionen, die von mir Respektiert wurden, aber leider ist deren Ansehen durch die Unfähigkeit ihrer Mitarbeiter bei mir stark gesunken.

Ab Werk wurde das vielleicht gemacht, war aber von Getrag nicht vorgesehen. Siehe Post 9 http://e30-talk.com/showthread.php?t=126410&highlight=getriebe%F6l

Habe das gleiche Problem. Tieferlegung 35/35. Mit passendenden Lenkanschlägen könnte ich aber nur noch gerade aus fahren. Fahre seit Jahren den gleichen Reifen und es hat auch immer gepasst. Letztes Jahr habe ich mit neue Reifen vom selben Hersteller mit gleicher Größe geholt und leider sind diese vom Abrollumfang einige cm größer als früher. Hat aber mit neu und abgefahren nur bedingt etwas zu tun. Der Platz zwischen Kotflügel und Reifen ist erheblich geringer. Da wurde vermutlich aus Kostengründen (Lagerhaltung der Formen) eine Karkasse von der Stange genommen, die für mehrere Größen passt. Ähnliches kenne ich vom Bridgestone RE77. Hier war der 205 55 16 genau so groß und breit wie der 225 45 16, nur der 225er hatte das Profil weiter über die Schultern gezogen so dass sich das 225er Maß für die Breite ergab. Meine Winterreifen 205 55 15 haben wesentlich mehr Platz. Ich weiß, das ist auch eine andere Größe, aber sonst war da fast kein Unterschied. 205 50 15 und 205 55 15 sollten ja vom Abrollumfang auch ähnlich sein. Abhilfe brachte bei mir, dass ich die Kanten am Kotflügel weiter nach innen umgelegt habe, so dass diese nicht mehr im Profil einhaken und die Kante nach außen reist. Beim Einfedern, wenn man einseitig über Wasserrinnen fährt, streift zwar der Kotflügel am Reifen (setzt auf dem Reifen auf) reist aber die Kante nicht mehr nach außen. Diese Lösung ist noch nicht endgültig aber das Fahrzeug ist wieder Fahrbar.

Ich habe gerade Magen-Darm Probleme. Die Bilder verbessern/verschlechtern die Situation auch nicht mehr.

Recaro sind aber auch gefährlich, man übermüdet sehr leicht darin. 15 Stunden an einem Stück fahren und man hat immer noch nicht das Gefühl, dass man aussteigen müsste und Pause machen sollte. Die genialste SA, die ich mir 1987 für meinen E30 leistete.

Recaro sind aber auch gefährlich, man übermüdet sehr leicht darin. 15 Stunden an einem Stück fahren und man hat immer noch nicht das Gefühl, dass man aussteigen müsste und Pause machen sollte. Die genialste SA, die ich mir 1987 für meinen E30 leistete.

In 28 Jahren noch nie eine feste oder hängende Bremse am E30 gehabt. Das Zauberwort heißt.....Wartung

In 28 Jahren noch nie eine feste oder hängende Bremse am E30 gehabt. Das Zauberwort heißt.....Wartung

Hab mir die Zange bisher immer ausgeliehen, Samstag kurz vor Schluss geholt, 3€ Leihgebühr für den Sonntag bezahlt (Klammern inklusive) und Sontag Abend in den Briefkasten gelegt. Recht viel weniger kostet eine Packung Kabelbinder auch nicht. nur 10x ausleihen und man hätte eine eigene.........und diese kann man dann auch für 3€ verleihen. http://www.ebay.de/itm/1-Spezial-Klammerzange-Zange-Polsterklammern-Audi-VW-Opel-Ford-BMW-Mercedes-/261397656587?pt=DE_Autoteile&hash=item3cdc83b40bhttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

Scheide den alten Schlauch ab und lass die Leitungen gelbchromatieren. Bei einem Klimaleitungsbetrieb kannst Du dir einen neuen Schlauch verpressen lassen. Da hasst du dann auch die Möglichkeit ein passendes Schutzrohr montieren zu lassen. Die alten R12 Schläuche sind auch nicht so diffusionsdicht wie die R134 Schläuche.

Wenn das wirklich ein Alpina ist, dann gibt es sicherlich eine bessere artgerechte Verwendung dafür.

Neumodisches Zeugs Habe noch den von 3/87 Erstauslieferung Im Auto ist natürlich ein aktueller.

Unlauterer Wettbewerb .....der hat ja Bulldogreifen (Traktorreifen)

Habs nochmal vergrößert, ist doch nicht normal, dass man die KW in achsialer Richtung 2,5mm bewegen kann? Sieht so aus als währe die seitliche Führung an der Welle eingelaufen oder abgedrehrt. Habe gerade einen offenen 2,5er liegen, da sind nur wenige 10tel Achsialspiel.

Son V8 is wohl dann doch nicht so der Bringer auf Dauer... Is ja auch nur ein doppelter 4 Zyl.

Hatte auch schon eine Panikattacke, aber so wie realplayer schreibt, sind die alten Kästen bis zum Ablauf noch zu verwenden. Der Artikel bezieht sich auf die Normänderung der Verbandskästen und dessen Inhalt. Im Handel durften als Übergangsfrist noch die alten Verbandskästen bis Ende 2014 verkauft werden. Ab 2015 müssen dann die neuen mit der geänderten Bestückung verkauft werden. Die alten Verbandskästen können bis zu ihrem MHD ohne Nachrüstung noch im KFZ verwendet werden. http://www.bundesregierung.de/Content/DE/Artikel/ArtikelNeuregelungen/2015/01-januar-2015/2014-12-22-neuregelungen-januar.html?nn=391850#doc1299966bodyText5