325i VFL

Mein B12 kommt morgen laut DPD Sendungsverfolgung

Die Hülse gehöhrt normal an das Bremsseil. Die Hülsen rosten oft am Metallrohr fest. Versuche mal mit einer Wasserpumpenzange die Hülse im Rohr zu drehen und raus zu ziehen. Vorher Rostlöserspray und einwirken lassen.

Der Auspuff wurde sicherlich beim Kupplungs-, und Hardyscheibenwechse, demontiert. Beim Wiederanbau hat der Mechaniker nicht auf Abstände geachtet und so kann es sein, dass der Auspuff an der Karosse oder HA anschlägt. So etwas kann schon nerven, wenn es klopft und vor allem weiß man nicht ob beim Kupplungswechsel etwas schief gelaufen ist. Blödes Gefühl, aber jetzt ist ja wieder alles gut.

Heute zwischen Hörblach und Großlangheim um 22:00 Uhr einen weißen 4 Ender mit verrosteter Fahrertüre

Wer Bilder mag (aus einer Limo) Der Keil wird nur unter den Heber gesteckt Der Halter für die Kurbel No 6 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/mar1987/browse/equipment_parts/car_tool_lifting_jack/#pos_6

Warum soll ich mir merken wie viel Öl in der Wanne war? In der Betriebsanleitung steht doch drin was rein gehört und nen Ölmeßstab gibt es auch noch. Und Du glaubst es war ein 13er, 17er, 19er oder 15er Schlüssel. Glauben heißt nicht wissen und hilft auch niemanden. Du klebst die Korkdichtung mit Silikon ein? Hatte ich auch mal versucht, ich "glaube" aber, dass ich das nicht mehr mache. Bis das Silikon fest war hat sich die Dichtung zwischen den Schrauben nach außen und nach innen gequetscht. Wanne musste dann wieder runter und mit neuer Dichtung montiert werden.

Auch jetzt beim Spiel um 22:10 Uhr geht der Code noch.

Der Unterlegkeil steckt unter dem Wagenheberfuß

Heute 19:30 einen Touring mit Deutschland-Lackierung am Edeka in Iphofen

Hoppala, wer nun der größere Kotz ist wird sich in den nächsten Antworten schon zeigen.

Also, bei dem Riegerzeug könnte ich......>> Hoffentlich passt das auch nicht an den VFL

Na dann eben so.....Gutachten Borbet A.pdf

Mit wenigen Handgriffen hat die Feuerwehr aus einer Limo ein Cabrio gemacht.

Unnötiges Gewicht. Bei mir am E30 verreckt nix, da brauch ich auch kein Zusatz- Werkzeug. Zumindest nicht in den letzten 27 Jahren. Es sei denn man muss mal schnell einen Golf oder Opelfahrer helfen.

Doch, das gibt es. Wir fangen "erste Schicht" um 5:45 an und haben dann um 13:45 Feierabend inkl. 20 min Pause. Das wird bei uns als 8 Std gerechnet. Zweite Schicht dann von 13:45 bis 21:45 usw. Die Pausen müssen wir bei unserem 3 Schichtbetrieb nicht nacharbeiten, da bei uns am Arbeitsplatz sonst eine Überschneidung wäre, die keinen Nutzen hat. Arbeiter im 1 Schichtbetrieb müssen die Pausen nach arbeiten. So wie auch ich. Diese Regelung stammt bei uns noch aus grauer Urzeit.

Bist du beim Studentenweckdienst beschäftigt!? Nein er ist sicherlich iwo am Amt

Warum das auch immer Klammer heißt? http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/103089_x600.jpg No 4 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/mar1987/browse/bodywork/front_body_parts/

Na, so wie im Link von Post 5 "Lampenfassung" Die Fassungen vorne und hinten sind die gleichen, nur einmal mit Flachstecker angeschlossen und ein mal Kabel angeschweißt.

Natürlich,... ich schreib doch keinen Käse. Bei falschen Aussagen wird man hier schnell mal gesteinigt. Ich war sogar gerade am Auto und habe das ausgebaut und überprüft. Am hinteren Aschenbecher ist die Fassung ohne Kabel. Die Anschlüsse werden mit 2,8mm Flachstecker gemacht. Beim Vorderen Aschenbecher sind die Kabel fest an den Fähnchen verschweißt, so wie bei fast allen Armaturenbeleuchtungen in der Mittelkonsole und auch an der LWR. Deshalb bekommst Du die Fassungen auch nur mit dem jeweiligen Kabelsatz. Ausnahme beim hinteren Aschenbecher Bei Fahrzeugen von März 87 ist das zumindest so. Als Lösung wäre, die einzelne Fassung vom hinteren Aschenbecher und die Kabel mit Flachstecker anschließen oder anlöten und Schrumpfschlauch drüber ziehen. Warum hast Du jetzt den Text geändert?

No 6 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/mar1987/browse/vehicle_trim/center_console/

Heute gegen 19:00 Uhr höhe Großlangheim, einen hellblauen mit braunen Streifen auf der Motorhaube.

Ja, das alte Pärchen könnte schon sein, aber meiner ist schwarz und ich fahre meist 100 km/h schneller auf der Bahn.

schicke schwarze Rückleuchten