325i VFL

Das Teil ist zwar nicht original E30 aber dafür eine günstige Lösung. Der Druckschalter ist normal für den E34 passt aber auch auf die Trocknerflasche. Er hat die Funktion Niederdruck und Hochdruck. Female 7/16'' 20UNF Niedriges Niveau öffnet: 2.1kg/cm2 schließt: 2.0kg/cm2 Mittleres Niveau öffnet: 17.0kg/cm2 schließt: 14.0kg/cm2 Hohes Niveau öffnet: 26.0kg/cm2 schließt: 32,0kg/cm2 https://www.amazon.de/BEHR-HELLA-SERVICE-028-131-Druckschalter/dp/B002MOCDWU?ie=UTF8&*Version*=1&*entries*=0 Für die Steckeranschlüsse müssen voraussichtlich Adapter gebaut werden oder man baut die Stecker direkt ohne Adapter um. Bei mir ist auch ein E34 Druckschalter seit 2011 eingebaut und die Klima läuft seit dem.

Ja, Ja der GTÜ Dackel. Dieser Hund hat übersinnliche Kräfte. Bei Atur´s Alpina hat er sofort den abgelaufenen TÜV gewittert und mit der Prüfung angefangen. Unter Fabi´s Touring verging fast ne Stunde bis er das abtropfende Hohlraumwachs mit der Felljacke abgewischt hatte. Drei Personen waren nötig um den übereifrigen Hund wieder unter dem Auto hervor zu holen. Da war doch noch das rote Cabrio mit dem Prollauspuff. Dexter hat auch hier mehrmals die Bodenfreiheit nachgeprüft. Dem Dackel sein Herrchen meinte dass der Hund nächstes Jahr nicht mit V.I.P sondern mit GTÜ Schriftzug am Hundegeschirr kommen wird. Leute, ich rate euch, macht nächstes Jahr TÜV auf euren Fahrzeugen. Der Dackel verbellt jedes Auto ohne TÜV! Mit Tieferlegung ist auch nicht mehr alles erlaubt. Wenn der Dackel nicht drunter passt, ist das Auto zu niedrig.

Gruß an die untere Randgruppe https://www.youtube.com/watch?v=5QjmWhLp2s8 Nicht dass wichtige Passagen verloren gehen.

Sind denn schon alle im Urlaub oder am Edersee ohne See bei Atur? Oder stelle ich immer wieder nur zu schwierige Fragen?

Das Cabrio verkaufen, E36 holen und im BMW-Syndikat anmelden.

Das mit den Türen ist für mich ein Thema das immer interessanter wird. Es ist ein 325i Bj. März 87 mit el. Spindelhebern. Also eigentlich VFL Beim Umbau auf Scherenhebern musste ich keine Löcher bohren, nur die verlängerte Scheibenführung einbauen. Jetzt steht da, dass die Anschlaggummis der Türgriffe beim VFL nicht an den Türgriffen sind, sondern in den Türen stecken. Hier sind dann Löcher in den Türen, in denen die Puffer stecken. Leider muss ich auch da widersprechen, da bei meinen Türen die Anschlaggummis an den Griffen sind. Was hat mein Auto nun wirklich für Türen? ZFL = Zwischenfacelift

Mit der Höhe der Rückleuchten dürfte das weniger das Problem sein, sondern die Breite. Zwischen Seitenwand und Rückleuchtenabdeckung ist beim VFL mehr Platz. Der Zapfen passt dann genau dazwischen. Siehe Bilder vom VFL Originalzustand. Ablage ab Werk. Der Zapfen hat keine "richtige" Funktion und kann meiner Meinung nach abgeschnitten werden.

Was ist der Unterschied zwischen dem ABS-Block vom VFL zum NFL? Bei meinem 325i VFL ist ein Block mit der Boschnummer 0 265 200 013 verbaut. Die NFL Modelle haben den Block mit der Boschnummer 0 265 200 040 verbaut. Sind die beiden technisch gleich und und austauschbar? Bei den Steuergeräten gibt es ja auch den Unterschied mit dem Überspannungsrelais intern und extern.

Diesen zu großen Teppichausschnitt sieht man ohne jegliche Anstrengung wenn man einsteigt. Die mitgelieferte Mutter ist immer verbaut da diese zum Kontern der Schraube gebraucht wird. Sie verdeckt nicht annähernd das Loch im Teppich.

Das Metall hat eben nur eine andere Zusmmensetzung.

Heute hatte ich mal mehr Lust und habe noch einige Ergänzungen zusammengesucht. http://finaldecap.co.uk/images/E30Resto/DayTen/DSCN0577.jpg Tante Googel gibt leider nicht viel her. Diese Schraube gibt es anscheinend wirklich nur noch mit Sechskantkopf und ohne dieser gesuchten Plastikscheibe. Im Anhang sind auch noch Bilder von meiner Kiste. Mit der Plastikscheibe soll wohl das "nicht passende" Loch im Teppich kaschiert werden. Für Do it your self (Mach es Dir selbst) Die Scheibe ist ein schwarzer Kunststoff 1mm dick, geschlitzt, 36mm Außendurchmesser und 7,5mm Loch. Die Schraube hat ja M8. Durch den Schlitz in der Scheibe und dem 7,5 er Loch ist im Gewinde der Schraube eine Klemmwirkung gegeben damit die Scheibe nicht hoch rutscht. Die Scheibe hat natürlich keine Ersatzteilnummer.

http://thumbs.ebaystatic.com/images/g/iaMAAOSw9NxTr1-f/s-l225.jpg

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/mar1987/browse/bodywork/single_components_for_body_side_frame/ Schau Mal die Nr. 8

Wer ist den eigentlich mit diesem Cabrio gekommen. Muß eine lange Anreise gewesen sein. Das Bild ist mal eben von Rene geliehen.

Hi, bis jetzt gingen alle Lobeshymnen an Fabi. Hat den keiner bemerkt wer Euch die Brötchen aufgeschnitten hat? Bei so einer Party Orga macht man das in einer Lebensgemeinschaft meist zu zweit. Deshalb gilt unser dickes Lob, 325i VFL & Gattin, auch besonders an Sarah die sicherlich nicht unbeteiligt an der Sache war. Die Verpflegung konnte nicht besser sein. Schwein war sehr gut und sensationell günstig. Frühstücksbuffet reichlich. Für jeden Gourmet etwas dabei. Alles in Allem ein sehr gutes und gelungenes Treffen. Wer nicht kam ist selber schuld. Iris & Jürgen

Hallo MartinE30 wir treffen uns um 10:30 Uhr mit Sebastian_H, Laechler, FloTec, 325i VFL, und weitere Fahrzeuge an diesem Parkplatz. zum Parkplatz Maibacher Höhe hätten wir ab hier 42 km = 29 min. Bis 11:00 könnten wir dort sein, vorher... wirds eng.

10:30 Uhr bin ich auf jeden Fall dabei. Das war auch so mein geplante Abreisezeit, wenn ich alleine gefahren wäre.

Hast Du nen LKW der 200 läuft?

@ Laechler, bis jetzt wird es nicht viel Windschatten geben bei 3 Fahrzeugen. Bis Samstag sind´s ja noch 1 langer Tag und zwei Nächte, da wird sich schon jemand finden der uns mit zieht. Der erste Pakplatz nach dem Biebelrieder Kreuz ist gerade mal 3 Min oder 5,7 km Richtung Norden. Meiner Meinung auch Ideal zum treffen.

Welche Gruppe fährt am Samstag Früh aus dem Süden nach Meiningen? Zwischen Würzburg und Schweinfurt A7 / A70 / A71 könnte ich dazu stoßen und im Windschatten hinterher ziehen. Eventuell Treffen sich vielleicht auch die Franken um gemeinsam zu fahren?

Immer diese Schwarzmaler lese mal hier, wenn da sommerlich steht, dann regnet es auch nicht. Der Veranstalter sagt immer die Wahrheit.

Alles schön und gut, aber warum dauert es noch so lange bis Samstag

Is das ekelhaft, unten links am Eck hat man nur Brot und Butter

Hallo Roland24 Sehr schöne Studie, aber warum machst Du Dir überhaupt noch die weitere Arbeit. Nach einem halben Jahr hatte man doch schon gesehen, dass alle Versuche die Bleche mit Korrosionsmittel zu schützen, gescheitert sind. Wenn das nach 6 Monaten schon so gammelig ausschaut, möchte ich keins der Mittel an mein "heiliges" Blech schmieren.

Und welchen Reifen nehmen wir jetzt? Sind so alle Hersteller empfohlen worden und keinem ist geholfen. Wie war das nochmal mit dem Motoröl