325i VFL

Ja, nee... und die Haare am Rücken haben noch ausgereicht, um Diesen nicht zu verbrennen?

http://e30-talk.com/topic/112128-vorlaufpumpe-im-tank-defekt-86er-320i/?p=1494522http://e30-talk.com/topic/112128-vorlaufpumpe-im-tank-defekt-86er-320i/?phttp://e30-talk.com/topic/112128-vorlaufpumpe-im-tank-defekt-86er-320i/?p=1494522=1494522

Heute Früh ein E30 Autowagen ohne Dach mit Münchner Kennzeichen auf der B8 in Mainbernheim Richtung Kitzingen. Müsste unser Keeg (Fabi) gewesen sein.

Genau so ist es. Zu 100% meine Zustimmung

Bei einer perfekten Lackierung gibt es keine Rotznasen, ich sehe aber welche zwischen den Speichen. Für den Preis sollten sie wenigstens gut lackiert sein.

Sorry, das sind so typische Reaktionen für Antworten die zwar richtig sind, aber die man nicht hören wollte. Frag doch dann mal im 124er Forum

Dann hat der Autohersteller aber gewaltig was versäumt.........

Der 63er hat das Ausgleichsrohr nicht

Und was wolltest du uns mit dem ganzen Text sagen?

Soooo alt bist Du schon?

Sorry, aber die Beschreibung und das Bild ist sehr dürftig.

Spektakulär eben, was sonst.

Ne, Quatsch, die Lange Straße wird doch seit Heute gebaut. So sieht´s aus....... https://www.ecommerce.jetzt/preisfehler-im-onlineshop/ Das Sensationsangebot für die Nachwelt.

Sorry für die Kritik, es zwingt dich aber auch niemand das Gejammer über den "Teufelskreis" zu lesen. Für meinen Teil, ich habe die hässlichen Borbet-A Felgen drauf und habe mit dem Teufelskreis nichts zu tun, dafür muss ich auch keinen Stein werfen. Ich dachte nur, hier kann man seine Meinung beitragen.

Die Schraube (Pit-Stopper) in den Deckeln hätte man sich sparen können, da mit Sicherheit keiner angebohrte Deckel klaut. Nur das Anbohren hätte vermutlich auch schon gereicht.

Interessantes Angebot, aber ich vermute da wird nichts kommen. Der "Händler", oder was auch immer er ist, hat nur ein Angebot eingestellt.

Vielleicht habe ich das mit der Aussage vom Wechsel Schubabschaltung auf Standgas etwas zu dramatisch dargestellt. Das ist kein dauernder Wechsel zwischen beiden Zuständen, sondern die einmalige Umschaltung beim Ausrollen. Dabei wird die Motorbremswirkung ja aufgehoben und die Antriebsachsen werden wieder angetrieben oder laufen ohne Last. Hier spürt man dann extrem die Luft im Antriebsstrang und das Fahrzeug fühlt sich "bockig" an. Es wippt halt vor und zurück, kann das leider nicht richtig beschreiben. Vorne unter der Haube sollte soweit alles ok sein. Laut Fahrleistung mehr als 230km/h nach Tacho, sehr ruhiger Leerlauf, beim Beschleunigen brennt die Straße, und der Verbrauch im Schnitt bei über 40 tkm gerechnet sind das 9,15 Liter E10/100 km Lambdasonde ist relativ neu und DK Schalter sind auch funktionsfähig. Kein Stottern und keine schlechte Gasannahme. Kat ok. und AU noch nie Probleme gehabt. Ich fahre das Auto seit 300 tkm und könnte auch nicht sagen, dass da etwas anders ist als wie damals vor 30 Jahren als er neu war. Die Wellen habe seit meinem "Fotowettbewerb" immer noch drin und das Spiel ist am Diff-Gelenkt mittlerweile gute 2mm am äußerem Umfang des Gelenkes und das x 2 Seiten. Es ist zwar fahrbar aber es nervt auch mit der Zeit. Früher beim Golf I war das normal mit Spiel in den Gelenken und fast keiner hatte sich daran gestört. Ich fahre aber E30 und leide an Perfektionismus. Nicht an Originalität mit Original Teilen, das ist wieder eine andere Krankheit.

Alles schön und gut, aber leider keine Lösung für mich dabei. Ich schlachte keine E30 und habe folglich auch kein Regal in dem man Wellen mit nur "150 Tsd" Km findet. Ich muss mich da auf den VK verlassen und die dementsprechenden Erfahrungen habe ich gemacht. Bei meinen Wellen war 1 Mal das radseitige Gelenk ausgeschlagen. und an der anderen Welle das diffseitige Gelenk. Manschetten waren alle noch dicht und ausreichend Fett vorhanden. Zwei "neue Gebrauchte" gekauft, die jetzt beide nach weiteren 50.Tsd Km am Diff-Gelenk wieder Luft haben. Ich hatte scheinbar Pech gehabt, nur, sind die nächsten Gebrauchten besser? Auf jeden Fall ist es recht nervig das Klacken bei jedem Lastwechsel vor allem in der Stadt. Und wenn das mal angefangen hat geht das sehr schnell bis richtig viel Luft im Antriebsstrang ist. Wenn man sehr kleine Gefälle runter rollt und der Motor zwischen Standgas und "Schubabschaltung", wechselt schaukelt sich das Auto wie ein springender Geißbock auf. Ich würde sagen, so ist das unfahrbar und deshalb suche ich etwas vernünftiges das ich nicht in 6 Monaten wieder wechseln muss. Umgesteckt sind die gleich aber eben nicht in 1 Stunde und wenn man gerade Haus baut gibt es andere Sachen wo man seine Zeit versenken kann. Ach ja, nur weil die Wellen rostig sind oder mir die Farbe nicht gefällt, kaufe ich auch keine neuen. Ich bin auch mehr der Wiederverwerter oder Aufbereiter, manchmal macht´s aber keinen Sinn. @ Dani Ja die gehen auch kaputt und was ist bei Dir Sinnloserweise? Einzig was sinnlos ist, keinen E30 zu haben

Gesendet von meinem Table PC zu Hause

Und wieviel gebrauchte AW muss man verbauen bis man ein vernünftiges Paar hat? Ab Laufleistung km 250 tsd baue ich keine gebrauchten AW mehr ein. Habe da schon schlechte Erfahrungen gemacht, da diese Wellen nach kurzer Zeit auch Spiel haben und sich das dann schnell vergrößert. Das heißt dann die gleiche Arbeit nochmal und das Geld für gebrauchte Wellen war eine Fehlinvestition Lehrgeld. Geraucht haben diese Wellen meist ja auch erst immer 150 tsd km.

Die 92628 km sind schön anzuschauen, aber warum hat dieses Fahrzeug mit Bj. 10/89 wieder die 55 Liter Tankuhr? Musste da womöglich etwas korrigiert werden?

Bedienungsanleitung oben Rechts klick und dann Seite 74

Frauenpower,.......allen Respekt

So, nun waren die Gehäuse der Sitzheizungs-Stecker und weitere Teile bei Vogel bestellt. Das ist die aktuelle Antwort von Vogel Autohäuser "Sehr geehrter Jürgen ..........., leider ist ihre Bestellung nicht mehr lieferbar. Da wir leider keine aktuellen Daten von BMW bekommen, welche Teile nicht mehr lieferbar sind kommen solche Bestellungen wie die von ihnen zu Stande. Wir arbeiten aber an einer Lösung, damit wir unseren Kunden einen immer aktuellen Teilekatalog zur Verfügung stellen können. Wir werden ihnen ihre Geld schnellstmöglich zurück überweisen. Ich bedauere den Vorfall sehr und bitte vielmals um Entschuldigung" Immerhin habe ich so ne Menge Geld gespart. Von dem gesparten, habe ich mir jetzt bei Amazon lange Unterhosen bestellt, da der nächste Winter bestimmt kommt und ich nicht meinen A....... nicht abfrieren will. Übrigens, wer einen Bowdenzug für den Tempomat braucht, schaut ebenfalls in die Röhre, da dieser und noch andere Teile Bestandteil meiner Bestellung war.