MartinE30

Sind die 3 Liter Dinger denn auch standfest bzw. langlebig?

Ja, meine Oma fuhr damals bekannterweise auch schon im Hühnerstall Motorrad

Hast ja recht. Heute Abend fahr ich wohl auch mal zu meiner e30 Garage und hole nach 5 Wochen den einen e30 wieder raus.

Da wirst Du lang drauf warten können, Casio baut Uhren von sehr guter Qualität fürs Geld, auch wenn die Masse schon nicht mehr aus Japan selber kommt (die sog "JDM", also made in Japan- Uhren von Casio werden sogar etwas teurer gehandelt). Habe noch 2 weitere G-Shocks ohne Solar und da halten die Batterien gefühlt ewig, so gute wurden da als Erstbesatz eingebaut und so wenig Strom verbrauchen die Uhren.

Die Zeit wird zeigen, dass das Auto weiterhin in Familienbesitz bleiben wird.

Ich auch und ich war damals so froh, dass ich dann "richtige Uhren" ab Ende der 80er hatte. Wäre auch nie auf die Idee gekommen, mir mal wieder eine Digitaluhr zu holen, aber die G-Shock ist selber mittlerweile ein Klassiker, "Retro" und die Praktikabilität ist enorm. Die Angst, mit einer meiner Vintage-Uhren oder eine der teuren wo hängen zu bleiben etc. ist damit vorbei. Die wertvollsten Uhren sind bei mir aus den Häusern Omega und Zenith, dann evtl. noch Tutima. Dann habe ich noch etliche EX-DDR GuB Glashütte Uhren. Die sind mittlerweile sogar im Wert gestiegen. Habe vor ca. 15 Jahren mit dem Sammeln aufgehört. Bei Japanern haben ich gegen den Seiko Trend Citizen gesammelt, im sonstigen Vintage Bereich Roamer, Tissot, Enicar und Favre-Leuba. Immer nur 3 Zeiger Uhren, nie Chronographen. Daher war das alles auch nie besonders teuer im Einkauf. Einen Teil habe ich schon an meine Kinder weitergegeben - und die benutzen lieber ihr Handy als Uhr, so liegt es erneut in Schachteln.

Habe auch ne zeitlang Uhren gesammelt, Rolex ist leider keine dabei, aber ich trage seit vielen Jahren nur noch eine klassische Casio G-Shock. Das hier dürfte die aktuelle Version davon haben: Casio G-Shock Men's Black Watch GW-M5610U-1ER : Amazon.de: Fashion Bislang kein Batteriewechsel notwendig, da Solar, stellt sich nach der Funkuhr automatisch und ist so Wasserdicht, dass ich schon etliche Male damit ohne Problem in der Nordsee baden war. Also super praktisch. Gelegenheiten, die Uhren aus meiner recht großen Uhrenbox auszuführen, sind auch nur noch selten da, also hat die G-Shock nicht nur den Alltagsplatz klar erobert, sondern auch den Dauerplatz.

Suche einen e32/e34 Hebel, wo der Handbremsgriff in Leder dran ist. Den Griff verwendest Du dann im e30, den Knopf, wenn er noch dran ist, für die Scheinwerfer und den Rest schmeißt Du weg. Hab auch noch so nen Schlachthebel vom e32 liegen, leider ohne Drehknopf.

Hubauer meint, dass mit 14 Tagen Lieferfrist liefern zu können und wirft mit der Teilenummer auch noch den e39 aus: Original BMW Drehknopf 5er E39 | HUBAUER-Shop.de Wer weiß, ob das wirklich für die Rüli-Abdeckung funktioniert. Bei dem Preis einfach mal ne Bestellung versuchen.

Ein BAUR mit anderer Herstellerbasis: Kadett c Aero 2.0 cih gegen c Coupe oder verkauf in Bayern - Güntersleben | Opel Kadett Gebrauchtwagen | kleinanzeigen.de Zum Preis fällt mir nichts ein, da ich diese Autos nicht beobachte.

Die wurden früher als "Cholesterinarm" bezeichnet - was sich aber als nicht richtig erwiesen hat. @Limofreak mit Zuparken aller Art wäre ich vorsichtig, dass kann Dir als Nötigung ausgelegt werden.

Erledigt, ein Admin kann, wenn er Zeit hat, mal ans verschieben gehen.

Kann jemand positives über Iloxx berichten? PS: So doof fragt man eben, wenn man bislang immer alles nur via Post/DHL versendet hat ...

Die sorgen gewiss nicht für einen derart immensen "Nachfrage"-Überschuss ... Es sind doch eher die - man kann es ihnen nicht verdenken - die zu Verwandten, die bereits dort leben, Landsleuten etc. ziehen und zugeteilten Wohnraum bekommen, der an anderer Stelle fehlt. Klar darf man die einen gegen die anderen nicht ausspielen oder deshalb sauer auf diese Menschen sein. Die Verhalten sich auch grundsätzlich wirtschaftlich. Aber diejenigen, die sich als Politiker hinstellen und sich als die Macher und Regler verkaufen, dürfen sich schon ein paar kritische Fragen gefallen lassen und brauchen nicht greinen, wenn Wahlen nicht 100% zu ihrem Gusto ausfallen. Von nichts kommt nichts. PS: Wer postet mal wieder ein Bild, damit das OT nicht zu sehr an Masse zunimmt?

In Süd-/Westdeutschland dann bitte immer von der 2-Z-Whg sprechen, schreiben, sonst fällst Du beim racial profiling der einheimische Vermieter schon gleich am Anfang raus ... @Businesstouring deutet es an: Der Elefant im Raum bei den Immo-Diskussionen ist die andauernde Migration, die staatlich gefördert auch noch gute Karten bei der Wohnungsvergabe hat. Normalerweise müsste aufgrund der Demographie und des natürlichen Umzugs ganzer Generationen in Seniorenresidenzen und Friedhöfen so langsam sich eine kleine Entspannung ergeben, so wie sie sich auf dem Arbeitsmarkt für echte Fachkräfte bereits ergeben hat. Fehlanzeige und keiner will es ansprechen. könnte ich auch, Zu Zeiten, als Banken noch Strafzinsen und Verwahrungsgebühren kurzeitig verlangten, haben Leute mit Cash die Kohle zum Teil regelrecht für Immos rausgeworfen. Das wurde alles vom Konto weg bezahlt.

Ich würde Vokuhilas Rat berücksichtigten, und vorher zumindest mal KW und Pleuel aus dem defekten Motor ansehen, ob die ggf. doch noch verwendbar oder mit vertretbarem Aufwand instandsetzbar sind. Beim Touring wird es am Ende so sein, dass es am Preis liegt. Wenn Du Betrag X erzielen willst und Deine Arbeitszeit und Zeit (und heutzutage auch Ärger) zum Vermarkten der Teile ehrlich bewertest und berücksichtigst, hast Du quasi eine Art "letzter Preis". Und wenn das Auto dafür nicht weg geht, dann doch schlachten, da es als Ganzes für den Markt offenbar zu teuer ist. Die Idee mit der Folierung finde ich gut, bis man mal eine gute Lackieradresse in Osteuropa hat, kann das eine Möglichkeit sein, mit nem technisch schönen td zu fahren. Mit Automatik und Diesel sicher ein lässiges fahren, wenn man mal vom Sound absieht.

Ja, das wäre schade, Ziel bei einem wieder auf Straße bringen eines solchen Fahrzeuges ist aber immer (unabhängig von Steuern) das H-Kennzeichen, damit man auch überall hinkommt.

Evtl. ist der 2,7er schon eingetragen?

Danke!

Was kann man denn vom bisherigen 2,7er Umbau weiterverwenden? Ist die dortige KW kaputt? TD Schlachten ist doch schade, da gibts nicht mehr viele.

Sperrgut geht fast überall bei 1,30 Meter an. Daher das Thema. Kein schweres, besonderes Teil, aber eben lang.

Die aktuelle GLS-Seite habe ich natürlich auch gefunden. Hat irgendwer in letzter Zeit damit auch etwas sperriges versendet oder mit einem anderen Versender zufriedenstellende Erfahrungen? Ich selber bin kein GLS Fan, auch wenn die in den letzten Jahren besser geworden sind.20 Tacken für einen leichten Spoiler nicht ohne sind. PS: Standard-Langweiler Spoiler e30 Heck.

2 x BAUR 6-Zylinder: 1, ohne Preis, scheint eine Nachrüst-Klima zu haben: BMW 325 e30 Baur CABRIO TÜV NEU !!!! (1) HAND in Düsseldorf - Gerresheim | BMW 3er Gebrauchtwagen | kleinanzeigen.de 2. mit Automatik BMW E30 323i Baur TC Targa Cabrio in Nordrhein-Westfalen - Solingen | BMW 3er Gebrauchtwagen | kleinanzeigen.de

War schon klar, aber ich will mit smileys nicht immer alles gleich offenlegen ... Im Übrigen unvergessen, was der nordirische Fußballer George Best zum Verbleib seines Geldes geäußert hat: „Ich habe viel Geld für Alkohol, Frauen und schnelle Autos ausgegeben, den Rest habe ich einfach verprasst.“