MartinE30

Was fährt man dann bitte als ü50? Nen Leichenwagen mit dem Aufkleber "Noch fahre ich selber"?

Einfach den höher Verdichteten katlos m20 nehmen, da geht's früher los .. Drehmomentzahl und PS Zahl sprechen für den m20 b25. Aber der 318is ist ja bekanntermaßen so etwas wie der Chuck Norris unter den e30 …

Hallo Leute, will hier mal den Versuch starten, das Thema Essen und Imbiss zu starten. Wir fahren ja alle gerne Autos, machen gerne Touren und jeder hat so seine Ecken, wo er gerne mal für nen Snack oder zum Essen auf der Tour anhält. Hier also der Thread, wo ihr Eure Imbisse, Rasthöfe etc. posten könnt. Bitte keine klassischen Ausflugslokale, wo man genau bzw. gerade wegen dem Essen oder dem Bier/Wein hinfährt, sondern eben das, wo man auf ner Tour, der Urlaubsreise eben gerne mal anhält, um sich weitere Kalorien auf die Hüften zu wuchten, um gestärkt weiter fahren zu können. Ich fang mal mit 2 Tipps aus meiner Gegend an. Nr. 1: Der ist nun wirklich nicht unbekannt, aber für direkt an der Autobahn gelegen, doch noch gut (das meiste an direkt an der AB ist ja schlichtweg überteuert bei z.T. auch noch bescheidener Qualität): Geiselwind an der A3 und hier konkret das Restaurant "Toni´s Restaurant".https://www.autohof-strohofer.de/restaurant.htmlWer SchniPo & Co mag, ist hier richtig. Für ein Lokal direkt an der AB auch noch günstig. Kein Gourmet-Tempel! Nr. 2: Wer auf der A71 von SW Richtung Erfurt oder umgekehrt fährt und auf orig. Thüringer Bratwurst vom Grill steht, der kann bei der Ausfahrt Meiningen-Süd runter fahren, Richtung Obermaßfeld fahren und dann bei Untermaßfeld raus fahren, dort, direkt an der Straße im Gewerbegebiet Untermaßfeld, Adresse: Am Wiesgrund 1a, Untermaßfeld, ist ein Imbiss, der recht authentisch thüringisch/ostdeutsch und damit auch entsprechend rustikal ist. Sehr gute Thüringer Bratwurst für 1,80 Eur das Stück direkt vom Rostgrill. Ist nur Tagsüber geöffnet, also nicht am Abend. Eine der besten Thüringer Bratwürste, die ich bislang in Thüringen essen konnte (meiner Meinung nach). Wer sowas noch spezieller und in besserer e30-Umgebung haben möchte, der muss zu Keegs e30 Treffen im Sommer nach Meiningen fahren … gibt's aber nur 1 mal im Jahr …

Davon steht schon recht lange einer in den Kleinanzeigen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325ea-katlos-baur-tc2-vvfl/1020674565-216-6276 Zur ganz oben verlinkten Anzeige: "Sammlungsauflösung" hätte man wohl auch mit "Schrottplatzauflösung" treffender bezeichnen können, was das Angebot für Leute in NRW, die da mal vorbei fahren können, nicht uninteressanter machen muss …

Kommt gut rüber ins neue Jahr! Auf das man den einen oder anderen dann auch mal (wieder oder das erste mal) im "echten Leben" und nicht nur online trifft ... Viele liebe Grüße aus Unterfranken, Martin

Ich musste über den Satz schmunzeln, dass das Auto schaltet wie ein 7er --- Kunststück, der e30 hat das gleiche Automatikgetriebe wie der e32.

Gut ausgestatteter 325iA Touring: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-325i-touring-im-top-zustand/1021435470-216-4823 Preis ist entsprechend kein Schnäppchen.

Dann rentiert sich ja der Wiederaufbau noch mehr - sehr selten, dass diese Autos ne gute Ausstattung haben. Gab den 318is sogar mit M-Tech 2 Paket ab Werk, aber so einen habe ich vor Jahren das letzte mal in freier Wildbahn gesehen.

Na dann viel Spaß beim Wiederaufbau und viel Freude beim Fahren. Hat das Auto eine Klimaanlage, wenn Du einen Schalter dafür brauchst? Gruß Martin

Edit - hast Du ja Bilder oben schon eingestellt davon

Was für ein Fahrwerk hast Du verbaut?

Der Keeg (Fabian) hat wohl auch so einen m52b28 KW in m20 Umbau in seinem Touring - kannst Dich ja ggf. auch mit ihm mal austauschen.

Auf wieviel Oktan lässt Du den Chip vom Conny machen? Alleine die Abstimmung auf das nur noch erhältliche 95 Oktan-Benzin wird das ganze nochmal spritziger machen.

Würde ich nicht machen - aber schau Dir das Auto erstmal an und fahr damit, ob es Dir überhaupt dem Grunde nach zusagt. Ich glaube, es gibt Forenfüllendes Material dazu, wie man diesem Motor im Ernstfall standfest noch ein paar PS rauskitzeln kann.

Wenn möglich, mach mal ne Probefahrt. Nervt beim m20 b25 schon leicht, dass das Ding unten raus nicht so recht aus dem Quark kommt und eher oben rum die Leistung abgibt, so ist das beim m42 b18 noch deutlich ausgeprägter ... muss man mögen oder eben nicht (also der zeitgenössische Konkurrent Opel Kadett GSI 16V ist trotz Frontantrieb irgendwie deutlich befriedigender). Ich habe damals, als ich sowas (318is e30) an der Angel hatte, nach der Probefahrt den Fisch von der Leine gelassen.

Motul ist bei Deinem Fahrprofil eben scheiße ... Achtung, Öldiskussion ...

Die stehen in einer der letzten Ausgaben der Clubzeitschrift "Doppelscheinwerfer" - am meisten noch zugelassenes Modell beim e28 ist, wenn ich mich richtig erinnere, der eta.

Normale Schürze langt - ist hinten nur zugebunden mit freier Sicht auf alles. Quasi das Jack-Off-Modell für Heteros ...

Ravenol ist sicher sehr gut, aber ich denke, das 5 W40 von der Marke langt auch vollkommen - da gibt es ja auch für BMW vieles im Angebot. Wenn man bei Mobil 1 bleiben will, sind die Nachfolger FS 0w40 oder das FS 5w50 auch nicht verkehrt (habe mir noch einen kleinen Vorrat 0w40 New Life zugelegt - aber nächstes Jahr ist das dann auch verbraucht).

Wenn man die Threads in anderen Foren, wo dieser Motor verbreitet ist, liest, könnte man es auch mal mit einem guten anderen Öl probieren (Mobil1 0w40 bspw.), dass soll den Ölverbrauch auch runter bringen. Vom von BMW verwendeten 5w30 wird hingegen einhellig abgeraten. Kompressionsmessung würde ich aber in jedem Fall mal machen, verschafft Klarheit.

Dazu schreib ich jetzt mal einen Witz aus einem Witz-Thread des Nachbarforums ab, weil es so schön passt: Zwei Freunde unterhalten sich. Der eine klagt darüber, dass er nicht weiß, was er seiner Frau zu Weihnachten schenken soll. "Sie hat alles, und kann sich alles kaufen, was sie will. Was soll ich ihr nur schenken?" Daraufhin antwortet der Freund: "Ich hab da eine Idee. Schenke ihr einfach einen Gutschein über 60 Minuten fantastischen Sex, egal wie sie ihn haben will. Sie wird begeistert sein!" Er nimmt den Vorschlag dankend an und geht nach Hause. Nach zwei Wochen treffen sich die beiden wieder. "Und, war sie begeistert?" - "Ja, und wie! Sie ist vor Freude in die Luft gesprungen, hat mich umarmt, auf die Stirn geküsst, rannte zur Tür und rief: 'In einer Stunde bin ich zurück!'"

Solange sie nicht auf einem V.A.G. Auto ist, ist Silbermet. aber dennoch ein schöne Farbe. Gefällt mir bei BMW immer wieder gut.

So weit ich mich aus anderen Threads erinnern kann, gibt es keine orig. Köpfe mehr bei BMW. Die Meinung zu den AMC Köpfen, die man bislang lesen konnte, waren aus meiner Sicht doch eher gut, zumindest, was die Haltbarkeit angeht. Habe ich noch von keinem gelesen, dass ihm das Ding schon nach nem Jahr oder zwei wieder gerissen ist. Ich würde, wenn es ein Auto von mir erwischt, vermutlich auch zu nem AMC Kopf greifen, bevor ich mir ne gebrauchte "Wundertüte" organisiere.

Genau daran sieht man aber doch, dass unser "unverdächtiges" Altblech-Hobby in den heutigen Zeiten eben politisiert wird, ohne dass wir uns dagegen wehren können. Den Thread "zur Lage der Nation", der im Off-Topic Bereich ist, muss ja niemand lesen, wenn ihn so etwas nervt und im Großen und Ganzen war das politische ja auch auf diesen Thread bisher beschränkt. Wenn dann aber Umweltzonen, Fahrverbote, ständige Verschärfungen aller möglichen Richtlinien, die Autos betreffen, stattfinden, der Benzinpreis z.T, irrational steigt und man sich auf Anfeindungen gefasst machen muss, nur wenn man alte Autos fährt, dann braucht man sich nicht zu wundern, wenn auch normale Threads, wo es eigentlich nur um Autos geht, ab und an abdriften. Gewisse Kreise sehen im Auto eben den Feind und die Folgen davon schwappen dann auch bis ins Forum herein. Lässt sich meiner Meinung nach, nicht so recht vermeiden. Einfach mit etwas Langmut drüber hinweg sehen oder durch Altherrenwitze die Stimmung auflockern ... Frohes Fest, Gruß Matzin

Doch, man kann schon noch originale e30 vfl in freier Wildbahn sehn, meinen z.B.