MartinE30

Denke auch, dass das allenfalls für ne Verkaufsreparatur interessant sein kann - selbst bei unilacken sieht man Farbunterschiede, wenn die Farbe nicht individuell von jemanden angemischt wurde, der Ahnung hat.

Na, wer will es ausprobieren ... BMW 3 E30 82-94 Kotflügel links rechts in WUNSCHFARBE lackiert in Bayern - Augsburg | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen

Eben - deswegen stimmt das Gerede von alten Autos als Wertanlage vermutlich in 95% aller Fälle nicht. Unser Gewinn ist die Freude am Fahren. Ich habe mein Cabrio auch 2003 gekauft und habe letztes Jahr es komplett übersehen, dass ich quasi 20-jähriges Jubiläum mit dem Auto hatte. In diesem Frühjahr darf das Auto erst mal zum TÜV.

Wie schon ausgeführt wurde: Das H-Gutachten vom TÜV etc. enthält keine Zustandsnoten und auch keine Wertbestimmung. Es dient lediglich dem Nachweis dafür, dass dem Auto ein H-Kennzeichen zugeteilt wird. Die meisten Gutachten mit Zustandsnoten und Wertermittlungen sind auch nur sog. "Kurzgutachten", welche viele Versicherungen wollen, damit man in einen günstigen Oldie-Tarif kommen kann. Ernsthafte Aussagefähigkeit sollten aber Vollgutachten haben. Die Themen haben wir alle schon oft diskutiert. Auch die Debatte um die Zustandsnoten ist so alt, wie die Zustandsnoten eben selber. Als Verkäufer würde ich niemals mit einem Kurzgutachten um die Ecke kommen. Bei richtigen Pretiosen kann es Sinn machen, wenn man vor dem deal sich gemeinsam auf einen Gutachter verständigt. Aber da ist der normale e30 eben noch ein bisschen entfernt davon, denn ein solches Vollgutachten kostet eben mehr als nur 150.- Eumel (oder wie viel es aktuell eben kostet).

Und jetzt kann jeder einmal nachrechnen, was 20 Jahre Steuern, Versicherung, Stellplatzkosten, Wartungs- und Instandhaltungskosten wohl gekostet haben und ob dann noch ein großer "Gewinn" am Ende übrig bleibt - mit Glück, war es ein 0- Summenspiel.

Kapitalist! da muss ne Sonda-Steuer her

Aber der Trend geht doch heutzutage eher zur Sozialhilfe, neudeutsch Bürgergeld. Und wenn ich einen Bürger e31 hätte, würde ich auch nicht mehr arbeiten, nur um einen Arbeiter-e31 erwerben zu können.

Richtig heftig wird es, wenn auch noch das Blech der Chromstoßstange bei der Aktion durchgebohrt wurde. Schwarze Cabrios waren aber schon immer begehrt (und gingen dann durch viele, leider nicht immer pflegenden Hände), deswegen konnte ich anno 2003 mein Cabrio in Alpinweiß I - ein Farbe die damals komplett out war - in gutem Zustand mit der berühmten "lückenlosen Historie" finden und erwerben (mein damaliges Suchprofil war sehr bescheiden: 325i, guter Zustand, alles andere, insbesondere die Farbe, war egal). Und so bin ich locker weit über 10 Jahre mit einer Farbe gefahren, die eigentlich keiner toll fand. So langsam aber sicher finden sich auch wieder für weiße Autos Fans. Mir kommt es aber auch heute nur darauf an, ein technisch fittes Cabrio mit mindestens dem 2.5er Motor zu fahren - rein optisch finde ich nämlich schwarz oder eine metallic Farbe auch schöner. Aber wenn man im Auto sitzt, ist die Farbe recht egal und ich rate dringend zu einem Cabrio mit mindestens 2,5er Motor, Stroker davon oder Engine Swap. Offen fahren und es tut sich ein bisschen was beim Druck aufs Gaspedal, ist gerade beim e30 Cabrio einfach nur schön.

und genau sowas, mit dem schönen 3,5 Liter 6 Zylinder, habe ich 2007 oder 2008 bei einem Preis von 4.950.- Euro stehen gelassen, da ich ja bereits einen e32 hatte und meiner besser vom Lack etc. her war Auto war erster Hand, war bei einem örtlichen Händler (musste also nicht extra anreisen) und hatte Scheckheft-nachgewiesene 285tkm auf der Uhr (das habe ich eigenhändig durchgesehen). Es dauerte damals immerhin fast ein halbes Jahr, bis das Auto verkauft war (der Händler wollte nichts am Preis machen, nur ein paar Sachen "neu", mehr war nicht drin).

Läuft der immer noch zu mager?

Damit habe ich nicht Dich konkret gemeint, sondern die darauffolgende Diskussion. Na, wenn dir Experten bestätigen, dass Du bereits Eigentümer bist, dann kannst du das Auto auch vom ADAC öffnen lassen und mitnehmen. Warum machen die das nicht? PS: Im Gesetz steht es bzgl. des Erfüllungsgeschäfts so: § 929 BGB - Einigung und Übergabe - dejure.org Ich will jetzt hier auch nicht weiter klugscheißern und drücke dir auf jeden Fall alle Daumen, dass Du Erfolg hast.

Du hast nur einen Anspruch AUF Übereignung (bist also noch nicht Eigentümer) oder hast Du die Schlüssel schon bekommen mit dem Satz "so, nun ist er Deiner", so dass Du sofort wegfahren hättest können und das Auto steht am Straßenrand aufgrund Deiner Entscheidung und nicht wegen der des Verkäufers? Von wegen "Parkkrallen" (was rechtlich auch nicht sauber ist, wenn vorher keine Übereignung stattgefunden hat)? Abstraktionsprinzip - davon wird Dir Dein Anwalt schon noch etwas erzählen. Viel Erfolg beim Anwalt und den berühmten rechtlichen Schritten, Klage etc. Für mich ist so etwas aber noch lange kein Grund, sich über den Rechtsstaat aufzuregen. Solche Sachen funktionieren noch, brauchen aber, wie alles im Leben, Zeit. Da gibt es ganz anders gelagerte Fälle, wo man sich begründeter aufregen kann. Das Leute ihre Verträge nicht erfüllen, dafür kann ausnahmsweise auch der Staat mal nichts.

Jetzt gibts das diskutierte Auto für 8k€ Festpreis. BMW e30 325i in Nordrhein-Westfalen - Schwalmtal | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen

Ob der Wohl auch am alten Soundsystem mit Quattrobooster mit DIN-Steckern funktioniert? Würde ja mit weiteren Adaptern möglich werden ... Hab da noch ein Prof RDS, welches auf Einsatz wartet und welches ich mich nicht verbauen traue, da eben Soundsystem im Auto.

Von original steht da wirklich nicht direkt etwas, aber das: "Die Perlbeigen Vollleder Sportsitze sind ebenfalls in einem sehr guten Zustand und lassen so gut wie keine Abnutzung erkennen. Generell ist das gesamte Interieur in einem sehr guten Gebrauchszustand und top erhalten."

BMW E30 325i Cabrio 171PS, Top Zustand, VFL, H-Zulas in Nordrhein-Westfalen - Rheurdt | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen Die Farbe find ich schön - das soll noch das original Leder sein? Kaum zu glauben ... Insgesamt: 10tsd über der gängigen, sich seit Jahren nicht mehr in e30 Foren veränderten Preisvorstellung für ein e30 Cab, dafür mit 12 Monaten Gewährleistung und offenbar alles schön aufbereitet, mit neuem Service und neuen Reifen. Sollte man genau checken, wenn man so viel Geld anlegen kann und will,

Mein Laptop hat die Farbe nicht so gut rüber gebracht. Meine Hutablage sollte ich auch einmal neu färben. Bin schon gespannt, wie die Sitze aussehen, wenn sie fertig sind.

Dein Auto ist doch innen auch piniengrün, oder?

Das ist festgebackener Straßendreck - härtet zementhart aus, wenn man nie mit der Strahllanze in der Waschbox die Radkästen spült. Für 15tsd solltest Du was mit TÜV bekommen. Die gezeigte Roststelle ist für mich das k.o. bei diesem Auto. Nachtrag: Für das Auto spricht einzig die gefällige Farbkombi

BMW E30 325i Cabrio VfL in Bayern - Burgau | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen Der war doch schon mal inseriert, oder?

Ist schon klar - aber besser, als das Original-Gesäusel vom normalen Platz könnte es schon sein, insbesondere, mit den HT, die so verbaut werden können.

Das ist mal was mittlerweile richtig seltenes, wo es mich wundert, dass das noch nicht nachproduziert wurde: E30 bmw Cabrio Lautsprechersystem (neu ) in München - Milbertshofen - Am Hart | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen Interessant an der Anzeige ist auch das Bild von der Bohrschablone - ist wohl kein plug & play das Ganze, Habe nicht beim VK nach dem Preis gefragt oder darauf geboten.

Alle TÜV Fragen sind heikel, daher unter Vorbehalt: da eine KBA Nummer drauf ist, sollte man die Dinger einfach tauschen können. Beim TÜV hat mich noch nie jemand nach den bei meinen Autos verbauten M-Tech 1 Lenkrädern gefragt und es gab auch die H-Abnahme mit den Lenkrädern ohne Probleme. Du musst bei den Lenkrädern auf die Verzahnung achten (also Dir Bilder von hinten senden lassen). Feinverzahnung passt beim e30 Deines Baujahres, Grob verzahnt passt dann eher beim e28 und keinesfalls bei Deinem Auto. Die Grenze zwischen grob- und feinverzahnt ist - bitte nicht festnageln, ich habe das jetzt nicht geprüft und schreibe das aus der Erinnerung - irgendwann Ende 85 Anfang 86. Mit den Teilenummern der Lenkräder würde man das über den ETK abklären können.

Na ja, die Radläufe sind schon knusprig, da wird man schon auch schweißen müssen. Man kann es drehen und wenden wie man will: Sich preiswert einen Racer aufbauen, wie das früher möglich war, ist eben auch nicht mehr so einfach, es sei denn, man akzeptiert, dass man für das, was früher mit 10tsd plus eigenem Können und Schweiß möglich war heute eben 30tsd und mehr kosten wird und einen willigen Prüfer braucht. Die ungestüme Jugendphase geht eben auch beim e30 vorbei und wir können nur noch mit Geld überzeugen ...

Das sind andere Autos. E36 hat mittlerweile Liebhaberniveau ähnlich e30 - würde ich ausschließen. Beim e46 den 320i suchen und auch hier eben schauen, dass es rostfrei ist, das Auto (die e46 sind da leider auch nicht ganz ohne, was das braune Thema betrifft).