Wenn ich mich recht entsinne, passiert das häufiger wenn das Kabel für den Rückwärtsgang durchgescheuert ist. Dann brennt die Sicherung (12 [?]) durch und alle erwähnten Komponenten gehen nicht mehr. Da der DZM nicht über die Kabelage des Radios geht sondern völlig unabhängig ist, gehe ich nicht davon aus, dass Du bei der Verkabelung einen Fehler gemacht hast. Die ATA bekommt auch alles vom Tacho... Schau mal, ob Deine Tankuhr und die Temperaturanzeige gehen! Wenn nicht, dann ziemlich sicher die eine Sicherung.