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Scheineiliger

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Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Das ist eine GMT.
  2. Scheineiliger

    Lackierung

    Angebot eingeholt?
  3. Vielleicht solltest Du einen Extra Faden im Allgemeinen Thread eröffnen. imho gibt es so was in der Art schon. https://e30-talk.com/topic/205470-die-letzten-gramm/
  4. #Motorrevision ? Das ist doch die Dichtfläche unterhalb des Zylinderkopf..( Muss mal nachschauen)
  5. Ja, gab beim E34 mal eine lustige Begegnung. Wann und welche Variante das so hat, keine Ahnung..
  6. Schon älter….
  7. Wie viel hat der gelaufen? Da muss ja länger nichts mehr gereinigt worden sein, oder ein Wies'n Auto… Muss mal schauen wie das bei anderen aussieht. (Ein Kamerad möchte so einen kaufen…)
  8. Aus Sicherheitsgründen, wenn man da ganz hinten rechts wo gegen Stößt. Wenn man natürlich ein leichtes Heck, sprich Kopflastigkeit braucht, dann weniger. Aber damals* hat man ja die mangelnde Traktion im Winterbetrieb als Minuspunkt angesehen. Na ja… vieles was man günstig bekommen kann stellt sich im harten Alltag als Schrott heraus. Autohersteller müssen da ganz anders 'rangehen. Auch wenn das monetäre auch einer der Gründe ist..
  9. Es kann sicher hilfreich sein, je nach Assekuranz wird eine "Partner-Werkstatt“ angeführt, die dann wegen geringen Budget Pfuschen wird, weil ja alte Karre, wenig Wert. Man sollte, falls man die Zusatzregel in Anspruch nehmen will, die Absicht der Reparatur sehr deutlich machen.. Am besten wir warten ab, was @hbrabn und weiter mitteilen will, vielleicht im Karosserie Bereich?
  10. Liegt das Verstellrad auf der Verkleidung auf? Optisch sehr schick, ohne Frage…
  11. Es gibt halt solche und andere, die sich die Arbeit sparen wollen, von der Bearbeitung das dasselbe.
  12. Mal als Tipp: In den Fotostories sind einige M50 Umbauten, in denen die Rohrführung gezeigt wird… Einfach mal stöbern…
  13. Die Schrauben mit Sicherung einkleben..
  14. Reine Berechnung. Alukabel sind leichter, Man kompensiert den anderen Innenwiderstand mit größerem Querschnitt. Manche Rallyefahrzeuge haben die Batterie hinten mittig an der Rückwand der Sitzbank befestigt.
  15. Totalschaden nach Bedingungen der Haftpflicht. Eigenen Gutachter beauftragen und Anwaltlich betreuen lassen. Nicht fiktiv abrechnen.
  16. Der M43 ist genau so von ewigen Wartungstau und sinnloser dreherei betroffen, wie alle anderen alten BMW Motoren .Anscheinend brennen bei dem die Kopfdichtungen eher durch. Betrifft genau keinen E30, weil der M43 erst ab dem Modelljahr 1994 (E36) ab Werk gekommen ist. Vom Aufwand zwischen Teiletauschen und echter Fehlersuche reden wir mal nicht. Manche Teile sind einfach und schnell zu beschaffen, bei anderen hilft nur noch gebraucht, mit entsprechenden Risiken.
  17. Zitat: Friseur macht die Arbeit und findet das: Den lange gesuchten Ballen Stahlwolle!
  18. Schönen Dank für die Rückmeldung @claustheo .
  19. Mit einem Laken kommen ganz feine Kratzer auf den Lack… mit Staub und Partikeln eine schöne Art den Klarlack zu mattieren….
  20. Oder die, mit riesigen BT Kopfhörern auf eRollern durch die Fussgängezone heizen. Wo landet "Expertise" …. Auf dem Müllhaufen. Als nach der Wende die DDR Kameraproduktion keinen Käufer fand, wurden alle Mitarbeiter gefeuert und man hat alles in den Hof gepfeffert Da war sogar der Name nichts mehr wert. Genau wie AEG, Braun*,Grundig, Telefunken, Wo nur noch der klingende Name über blieb. Braun gehört schon länger zu Proctor&Gamble, die u.a. Kosmetika und Putzmittel herstellen.
  21. "Das heißt Mammut.. Du xxx" …. Wie Mahmud?…. Nein, das heißt:
  22. Gegen Brösel spricht nichts.
  23. Ein toller Artikel von einem Alpina Renntriebwerk auf M10 Basis. Rechts das berühmte Buch von Dipl.Ing. Gert Hack..
  24. Das hat gewiss keine BMW-Werkstatt gemacht. Jedenfalls hat er einen Schaltplan gehabt.
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