Leutnant_Powell

kommt auf die sperre an

Dem einen reicht der platz eben dem anderen eben nicht. reinbekommen würde ich auch einen. tu es aber trotzdem nicht. jeder wie er will. finde stephans umbau schon sehr geil. Isn sehr feiner motor

Danke euch allen für die lieben glückwünsche

Dazu sind die teile aber zu selten.

also wir fahren auch einn E39 im Alltag. bzw meine Freundin. Ich hatte mal einen E34. Der E34 ist ganz nett. fährt sich gut und ist optisch eben etwas klassischer Der E39 kommt eben etwas moderener daher. innen und ausen. haben einen 528iA Touring mit Gas. Kann nicht klagen. Mal von den Verschleißteilen abgesehen alles ok. Auch wenn unserer jetzt in ein Alter kommt wo ein paaar Sachen fällig sind. Das hatte ich aber bei der Probefahrt schon aufm Zettel. Was den Rost und die Achsen angeht. Würde sagen da tun die sich nicht viel. E34 wie auch E39 gammeln gerne an der Heckklappe. so wie jeder BMW Touring. zumindest die meisten. Achsen ist das gleiche. Großes schweres Auto was vielleicht auchmal zügig bewegt wird. dazu breite Reifen. Das geht nunmal auf die Achsen. Vorne wie hinten. Ist beim E39 naturgemäß etwas teurer da er meistens die Luftfederung bzw Niveauregulierung hat Was den Komfort angeht ist der E39 im Vorteil. Komme grad 1300km ausm Urlaub mit dem Auto....sehr angenehmes Reisen auch bei jenseits der 200km/h

ist also noch viel zu tun

hatte bei 2 sätzen mal die Farbe von Foliatec verwendet......kann nicht klagen

wenn er an ist und du ihn aus machst. springt er dann sofort an?

wenn er dann anspringt, stottert er im ersten moment etwas?

geht es um deinen Kompressor?

danke für die Fotos. so wies aussieht muss sogar der Himmel eingeschnitten werden. och nö... Du hast natürlich recht......es tut mir leid. Ich gelobe Besserung

ja das wäre klasse. ein traum wärs wenn du auch messen könntest. wie weit es von der hinteren kante weg ist und von der seite. Dann kann man die verschraubung vielleicht erstaten

Hallo, da ja hier doch so einige E39 Fahrer unterwegs sind, hoffe ich es kann mir jemand helfen. Wo sind die beiden Halter am Himmel für das Gepäckraumnetz verschraubt? Müssten doch unter dem Himmel vorbereitungen dafür geben. Wenn also jemand eins verbaut hat wäre es super wenn er mir helfen könnte

schicke bremse.......sehr geil.

nen Abzieher macht es einfacher. wenn es einmal gerückt hat gehen die meistens recht gut runter. zur Not gehts aber auch mal ohne.....

also wir würden gerne. Werde Anfang nächste Woche mal ablären ob wir den Hund mal abschieben bzw in Pflege geben können. wenn das klappt sind wir über nacht dabei

da kannste aber n Kilo Spachtel anmischen bis das ca gerade ist

uppss......mein beileid. ob das bis sonntag was wird weis ich nicht. denke das ist schon mehr arbeit. Man bekommt das bestimmt wieder hin....aber in der zeit wirds ne enge geschichte.

mischen solltest du vermeiden.........finde 9 euro für 1,5 Liter schon happig......

der m3 HBZ müsste ganz gut passen. Kolbendurchmesser sind ja gleich wenn ich das richtig im Kopf habe

naja paar Möglichkeiten gibts da ja noch

Fahre sie momentan auch. Aufm alltagsauto. kann nicht klagen

Das ist alles sehr ärgerlich. kann dich sehr gut verstehen. Habe schon seid geraumer zeit den gedanken im kopf wieder auf zms zurückzubauen. geht zwar nicht um den m50 aber ein zu leichter schwung ist einfach nerfig bei humanen drehzahlen. Was deine vibrationen angeht........mir würden nur die sachen einfallen sie schon geschrieben wurden...hoffe du findest den fehler

Ihr angeber......halte es für nicht umsertzbar

Wenn der schwimmt sind es oft die tonnenlager