Zum Inhalt springen

Leutnant_Powell

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    10.573
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Das mit der Hütte muss ich nochmal abklären mit der Chefin
  2. fahre bei meinem zweitürer die 40er AP Federn mit gelben Konis. Kann nicht meckern. Fährt sich für einen Alltagswagen gut. nicht zu hart, aber auch nicht weich
  3. Leutnant_Powell

    m30/m50

    wenn man ihn einfach nur einbauen will das er läuft, tun sich die beiden umbauten preislich nichts
  4. Würde die kopfdichtung mal nicht ganz ausschließen....aber die andren sachen würde ich erst checken
  5. Das e36 getriebe ist im 5ten 1:1 übersetzt. das m30 e34 getriebe jedoch 1:0,81. Also schongang. da liegt der entscheidende unterschied
  6. Gestern Abend in Siegen dunkler Touring mit SI-IX 325 obs ein ix war keine ahnung, aber auf jeden fall ein M20
  7. na son ventildeckel ist ja beim m20 schnell mal unten
  8. M20b25
  9. Sehr sehr schön. muss ich mal live sehen
  10. ich kann morgen mal messen
  11. genau die Kombi fahre ich auch. KW Federn und Koni Dämpfer fährt sich auch bei hohen geschwindigkeiten gut.
  12. kann man oft vor Rost nicht mehr entziffern. steht aber unten auf einer Fläche unterhalb des Ölpeilstabs. Auf dem Bild sieht man es ganz gut
  13. Also ich kann auch nicht sagen das er bei 200 unruhig ist. auch bei tachoanschlag nicht. mehr wie 240 bin ich in einem noch nicht gefahren. Mein 318i hingegen fährt sich bei 180 aufm tacho schon nicht mehr so toll. und die achsen sind neu der einzige unterschied waren da die reifen und die ql-lager
  14. Und wie geht da die befestigung von sich? Gibts da extra gummis?
  15. ja erstmal schon. geht darum das einen Pott liegen habe der aber eine andere Befestigung hat. Istn Remus Pott. Hat nicht die Klemmen an der Pfalz, sonden Stangen die in die Haltegummis geschoben werden. daher frage ich mich wie ich den am besten drunterhänge
  16. im eeingebauten sehen sie doch eh alle gleich aus
  17. frage mich auch gerade wo das problem ist. wenn man die dinger in der hand hat und die schon leichte spuren zeigen.............mach neu. so seh ichs
  18. Hi, ich suche ein Bild von einem orginalen E34 M5 Auspuff. Am liebsten so das man die Halterungen gut erkennen kann. wen jemadn zufällig sowas hat, immer her damit
  19. dann komm doch vorbei
  20. ja die pötte mit dem P sind nicht ganz passgenau....klingen aber ganz nett. habe den am Samstag am meinen M20B20 montiert. für son hubraumzwerg macht das ding ganzschön klang
  21. er ist ja auch fertig....also fahrfertig.....will nur noch Zusatzinstrumente und Ölkühler nachrüsten......ansonsten steht er genau so da wie ich ihn haben will komme aber zu nichts da ich sehr viel andere baustellen rumstehen habe
  22. blöde frage aber mit der kette bzw den steuerzeiten ist alles ok? den wenn er in den ansaugtrakt zündet muss ja das ventil offen stehen....wenn auch nicht komplett
  23. Macht aber akustisch nichts auffälliges?
  24. Hoffe habe meinen bis dahin soweit beinander.....ist ja seid einer woche angemeldet. gafahren bin ich aber noch nicht
×
  • Neu erstellen...