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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    Und bremsen tut sie auch gut. Welchen hbz fährste denn? hast du den m30 ohne abzweig am kopf montiert
  2. Leutnant_Powell
    Naja fürn alltag.....man kanns ja auch übertreiben
  3. Leutnant_Powell
    Ich tippe auf ein c körbchen
  4. Leutnant_Powell
    Na für 170 hab ich auch das material bestellt und selbst geschweißt. und kann nochmal essen gehen mit der frau
  5. Leutnant_Powell
    ja im Moment ist es schlimm. habe drei Wochen auf den Rotor für ne m50 Ölpumpe warten müssen
  6. Leutnant_Powell
    kannste wiederverwenden. hab auch keine neuen drin. dafür sind alle schrauben die man sieht neu auch wenn mich jetzt manche steinigen
  7. Leutnant_Powell
    hat der m20 nicht einen Katkörper und eine zusammenführung davor?
  8. Leutnant_Powell
    An die leistung eines s50 wirste so ohne weiteres nicht ran kommen.
  9. Leutnant_Powell
    Ja das am Fußraumm ist kacke. mir wiederstrebt es immer sehr den Fußraum einzuhämmern nur um einen Auspuff zu verlegen
  10. Leutnant_Powell
    ich glaube das was du an leistungszuwachs spürst ist auf den kat zurückzuführen. die m52 sind schon etwas durchlassfreudiger
  11. Leutnant_Powell
    naja ich habs noch nciht getestet, aber bei ET 38 kanns schon sehr knapp werden am Federbein
  12. Leutnant_Powell
    sieht gut aus.....gefällt mir. will auch wieder am m30 weitermachen:motz:
  13. Leutnant_Powell
    et 38 passt doch garnicht rein ohne distanzen. bei ner 7,5er würde ich irgendwas um die et 20 anstreben würden vom abrollumpfang die 205/50x16 nicht besser passen?
  14. Leutnant_Powell
    na da streubt sich aber jemand gegen die neue Abgasanlage. Ist natürlich immer mist wenn die karre sich so wiedersetzt aber viel glück noch dabei........die 328i kats passen super an den unterboden des E30.
  15. Leutnant_Powell
    Habe um zuge meiner winteraktion die stoßleisten rundum am auto sowie alle dichtungen und führungen neu gemacht muss sagen das ich nichts negatives berichten kann.
  16. Leutnant_Powell
    meine Liste ist kurz und überschaubar mein erstes auto war ein E30 316i NFL 4-Türer.........jetzt 335i BMW E30 318i 2-Türer BMW E34 520i 24V BMW E34 535i jo das waren meine eigenen
  17. Leutnant_Powell
    ja isn VFL. hab schon nen ganz schönen tanz durch dieses Wochenende mit der Karre. Aber naja. Umbautzen werden trotzdem ein paar geplant vielleicht mach ich drüben mal ne Fotostory
  18. Leutnant_Powell
    werde nächste woche mal miit unserem e39 auf die bühne. wenn ich es schaffe mal gucken wie der kollege an den pfalzen aussieht. was man so von ausen sehen kann siehts vielversprechend aus
  19. Leutnant_Powell
    ja das könnte schon eher hinkommen. meinte den kat der Mittelpott ist S50......das hab ich gesehen
  20. Leutnant_Powell
    hmmm hab nochne S50B32 Anlage im Lager liegen. Sieht schon etwas anders aus. Auch die 3 Liter S50 Kats sehen größer aus auf dem bild der mittlere auf dem zweiten Bild sind nochmal die 3,0er Kats zu sehen. Gut zu erkennen an den Lambdasonden-Anschlüssen am Kateingang das 3,25er Diff ist übrigens ne sehr gute Entscheidung fürn m30. Bin sehr zufrieden damit
  21. Leutnant_Powell
    Was isn das fürn kat? Für s50 sehen die zu kurz aus
  22. Leutnant_Powell
    Oder schnell mal den kopf runter. Denke mit anheben kommste nicht weit
  23. Leutnant_Powell
    stimmt jezz wo du es sagst
  24. Leutnant_Powell
    naja ein offenes treffen ist ja auch nicht die schlechteste idee
  25. Leutnant_Powell
    bin gespannt was bei rumkommt........immer schön aktuell ahlten
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