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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    ja ist nichtmehr der jüngste......aber das was er machen soll tut er allemal. steht in der Halle und sorgt für Musik und kleine andere hilfreiche Programme
  2. Leutnant_Powell
    neenee. ist nichts wichtiges mehr drauf..........hatte sowieso überlegt den rechner u formatieren damit er "sauber" ist
  3. Leutnant_Powell
    kann ich morgen mal messen. aber die gestänge lassen sich schweißen. und das hällt auch. habe ich selbst bei meinem umbau machen müssen
  4. Leutnant_Powell
    Na toll.......die befürchtung hatte ich
  5. Leutnant_Powell
    Hallo, habe ein Problem mit nem alten Rechner. Wenn er hochfährt zeigt er das Fehlerbild wie auf dem Bild. Er erkennt jedoch im Bios die Festplattte ohne Probleme und auch mit der richtigen größe. kann es sein das die Platte defekt ist obwohl sie korrekt erkannt wird? edit: starte ich mit der Windows XP CD dann wird die Festplatte nicht erkannt.
  6. Leutnant_Powell
    Kürzen und wieder zusammen schweißen
  7. Leutnant_Powell
    Jo kannste mit reinem gewissen verbauen
  8. Leutnant_Powell
    sieht gut aus.........und fix biste. wünschte ich käme bei meinem mal voran. weiter so
  9. Leutnant_Powell
    platzmäßig müsste passen. sind recht kurz
  10. Leutnant_Powell
    wenn es beides gab kann es dir dein TÜVer beantworten. der muss es ja eintragen
  11. Leutnant_Powell
    sicher das es die TÜ Krümmer ohne Kats gab? Beim E46 und 39 hatten die nen Kat.
  12. Leutnant_Powell
    ah ich verstehe
  13. Leutnant_Powell
    du willst den Motorraum leer haben. Da ist ein m40 die beste Vorraussetzung
  14. Leutnant_Powell
    zum öl sag ich nichts.......führt zu nichts wie kommt er drauf das die welle nicht mehr lange macht? weil die hydros klackern?
  15. Leutnant_Powell
    Ach so das meinste.
  16. Leutnant_Powell
    Weil?
  17. Leutnant_Powell
    Ohne zu wissen welches Material das ist brauchst nicht anfangen. Wenn es anfängt blasen zu werfen ist es zu warm. Zersetzt sich der Kunststoff bekommst keine Verbindung hin. Selbst wenn es Abs sein sollte wirst du ohne herstellerangaben kaum das 100%ihr füllmaterial finden
  18. Leutnant_Powell
    macht schon sinn das ding......aber nicht beim e30 bzw M20/30/10
  19. Leutnant_Powell
    ich weis das bild ist etwas unvorteilhaft. habe aber kein anderes von der spurstange. man sieht am ende das das gelenk anders geform ist und auch geschlossen ist ohne den Faltenbalg wie normal
  20. Leutnant_Powell
    Schrim - Ständer
  21. Leutnant_Powell
    das stimmt. schön ist anders.
  22. Leutnant_Powell
    laut der Vin kommt bei mir ne R65 als polizeiausführung
  23. Leutnant_Powell
    die Spurstangenköpfe sind gleich. Die Axialgelenke sind anders. die Beifahrerseitige weicht von den normalen ab. siehe bild. man sieht es am hinteren ende wo das Axialgelenk ins Lenkgetriebe geht bild 1: Fahrerseitig nicht Servo & bei Servo auf beiden seiten bild 2: Nicht Servo mit Lenkungsdämpfer Beifahrerseite
  24. Leutnant_Powell
    fass das nicht falsch auf....aber wenn er dort so aussieht, dann ist der zu 99% nicht Rostfrei. Da bin ich mir fast sicher aber so wie das aussieht würde ich an ein paar Rep.Bleche denken
  25. Leutnant_Powell
    da kommste mit flicken nicht mehr weit denke ich die frage ist ob sich das lohnt wenn der rest genauso aussieht
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