Leutnant_Powell
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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell
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so dann will ich mal meine Meinung dazu sagen ich fahre seid sechs Jahren E30 im alltag. Erst einen 316i 4 Türer und jett einen 318i 2 Türer. Ich kann mich nicht beklagen. Natürlich kann man den Sicherheitsgewinn durch moderne Bauweise oder Sicherheitssysteme nicht wegdiskutieren. Aber er tut seinen Dienst im Alltag gut und auch sparsam, je nach motorisierung eben. Hatte auch im Winter keine Probleme. Weder bei Schnee noch sonst wie. Und keiner meiner E30 bis heute hatte ABS. Sind natürlich weniger angenehm zu fahren wie zum Beispiel ein E39. Aber das liegt ja in der Natur der Sache
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beim freundlichen BMW Händler deines Vertrauens. der Hilft dir gerne
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na dann ist doch alles bestens
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nee warum........einfach den NichtVanosdeckel dranschrauben. Hat ja der M50. passt auch an den M52 Kopf oder die Vanos und alles verwenden und mit geänderten M50B25TÜ Steuergerät laufen lassen. die gabs nämlich auch ohne EWS
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oder die Vanos wegoperieren. dazu müsste man nur die Einlassnockenwelle tauschen
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ist der verbaute M50 ein TÜ? oder was haste mit der Vanos des M52 vor? Und mit den Klopfsensoren kannste ja dann auch nix anfangen
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habe einen billigen aus eBay. war beim Motorkran dabei. wenn man nicht jeden tag motoren ausbaut tut er seinen dienst sehr gut. immer auf fett an der spindel achten. Das einzige was ich "optimiert" habe ist die Betätigung. Dieser blöde Hebel am ende ist weg, sodass ich mit der Ratsche die Spindel drehen kann. Man hat mehr Kraft und ist angenehmer
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habe auhc so einen. nur mit haken an den ketten. macht es einfacher da der winkel leicht verändert werden kann beim ein bzw ausbau
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Denke der kommt vorne noch etwas runter. Es fehlen ja noch ein paar Kilogramm auf der Vater Und setzen tun die sich auch noch ein Stück
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Lass dich mal wieder blicken hier im talk wünsche dir alles gute für die Zukunft, jetzt da man sich weniger liest
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ja ist nichtmehr der jüngste......aber das was er machen soll tut er allemal. steht in der Halle und sorgt für Musik und kleine andere hilfreiche Programme
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neenee. ist nichts wichtiges mehr drauf..........hatte sowieso überlegt den rechner u formatieren damit er "sauber" ist
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kann ich morgen mal messen. aber die gestänge lassen sich schweißen. und das hällt auch. habe ich selbst bei meinem umbau machen müssen
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Na toll.......die befürchtung hatte ich
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Hallo, habe ein Problem mit nem alten Rechner. Wenn er hochfährt zeigt er das Fehlerbild wie auf dem Bild. Er erkennt jedoch im Bios die Festplattte ohne Probleme und auch mit der richtigen größe. kann es sein das die Platte defekt ist obwohl sie korrekt erkannt wird? edit: starte ich mit der Windows XP CD dann wird die Festplatte nicht erkannt.
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Kürzen und wieder zusammen schweißen
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Jo kannste mit reinem gewissen verbauen
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sieht gut aus.........und fix biste. wünschte ich käme bei meinem mal voran. weiter so
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platzmäßig müsste passen. sind recht kurz
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wenn es beides gab kann es dir dein TÜVer beantworten. der muss es ja eintragen
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sicher das es die TÜ Krümmer ohne Kats gab? Beim E46 und 39 hatten die nen Kat.
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ah ich verstehe
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du willst den Motorraum leer haben. Da ist ein m40 die beste Vorraussetzung
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Motorwechsel beim 316i (Bj 1988; M40 Motor)
Leutnant_Powell antwortete auf mirko89's Thema in Antrieb
zum öl sag ich nichts.......führt zu nichts wie kommt er drauf das die welle nicht mehr lange macht? weil die hydros klackern? -
Aufhängung Servopumpe am Motorblock gerissen.
Leutnant_Powell antwortete auf Sebastiansz's Thema in Allgemeines
Ach so das meinste.
