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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    ja schnee ist mir lieber wie dieser eisregen und frost scheißdreck. aber man kann e sich ja nicht immer aussuchen
  2. Leutnant_Powell
    nicht alle Konis sind einstellbar. und das "einstellbar" ist auch eher dazu da, um im alter denn Verschleiß auszugleichen.
  3. Leutnant_Powell
    warum sollten 30-35 zuwenig sein. ist ja "nur" eine Führungsschraube
  4. Leutnant_Powell
    wobei oft ein kurzes Diff verwendet wird um über fehlende Leistung hinwegzutäuschen aber das ist ein anderes thema:-)
  5. Leutnant_Powell
  6. Leutnant_Powell
    und da der TE ein Cabrio besitzt und nicht von Motoroptimierung geschrieben hat, gehe ich davon aus das es nicht heizen gebaut wird
  7. Leutnant_Powell
    und der shcöne und zum motor passende drehmomentverlauf ist auch futsch und wenn ein motor drehmoment hat um eine längere übersetzung auszunutzen, hat das noch lange nichts mit kaugummi zu tun
  8. Leutnant_Powell
    Hersteller - Freigabe
  9. Leutnant_Powell
    kurz übersetzt heist ja nicht schneller. hatte meinen auch erst kürzer und der ging rein gefühlt schlechter und wenn du nichts machst das der motor obenrum mehr dunst hast bringt es dir auch nicht ihn kürzer zu übersetzen und dann höher zu drehen
  10. Leutnant_Powell
    jop ist wahrscheinlich das einfachste. guck mal hier im marktplatz. da werden hin und wieder ein paar angeboten
  11. Leutnant_Powell
    machbar ist das mit sicherherit. aber der aufwand steht in keinem Verhältniss. obwohl ich sowas auch noch nie gesehen habe. ob er anschließend noch gerade ist, muss dann natürlich überprüft werden
  12. Leutnant_Powell
    .............und es auch umbedingt erzählen müssen
  13. Leutnant_Powell
    ich gehe stark davon aus wenn nichts anderes dabei steht
  14. Leutnant_Powell
    wobei ein Gewindefahrwerk keine anständigen Lager ersetzen kann
  15. Leutnant_Powell
    gute idee, da sollte ich acuh mal wieder schauen
  16. Leutnant_Powell
    so bei uns hats eben auch wieder angefangen.
  17. Leutnant_Powell
    von mir auch alles gute zum geburtstag
  18. Leutnant_Powell
    zur not geht auch ne alte (wichtig alte ) Verlängerung für die Ratsche. Die ist eben anschließend nur ncihtmehr zu gebrauchen, deshalb ist es zu empfehlen eine defekte zu verwenden
  19. Leutnant_Powell
    jop sieht gut aus. gefällt mir. Kreuzspeichen machen immer was her
  20. Leutnant_Powell
    das hatte ich mir schon gedacht.........war aber so verlockend
  21. Leutnant_Powell
    und man muss es ja auchmal so sehen, dann gibts wieder ein fast neues Fahrwerk hier zu kaufen, wenn ein adneres reinkommt Denke das du so oder so einen kompromiss eingehen musst.So ein Competition Fahrwerk ist zwar was feines, ob man es jetzt braucht wenn man nciht jedes Wochenende aufm Ring unterwegs ist, wage ich mal zu bezweifeln
  22. Leutnant_Powell
    Vettern - Wirtschaft
  23. Leutnant_Powell
    dann kontrollier wirklich nochmal ob da irgendetwas "schief" läuft. wenn du was dickeres willst gäbe es natürlich die möglichkeit auf die große hardyscheibe (92mm Lochkreis??-weis es grad nicht ausm kopf), wenn diese noch nicht verbaut ist. ob sich der aufwand lohnt sei mal dahingestellt. Müsste ja theoretisch möglich sein, mit ein paar änderungen
  24. Leutnant_Powell
    Stück - Gewicht
  25. Leutnant_Powell
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