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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    habe leider vergessen von der konserviererei Bilder zu machen. Kann aber bei gelegenheit mal ein Bild machen, muss ja da hinten noch ein Loch zuschweißen Das Rohr habe ich ca bei der Hälfte durchtrennt. Das Stuck davor, also der Bogen der richtung tank geht, wurde auf rost kontrolliert und nochmal svon innen versiegelt. Auf dem Bild ist es nur angepunktet. Ist nachher noch schön verschweißt worden uns natürlich wie der Rest auch versiegelt worden
  2. Leutnant_Powell
    so hier mal ein paar Fotos. Wenn auch spät aber es hat doch noch geklappt
  3. Leutnant_Powell

    Fach am Heck

    Leutnant_Powell erstellte ein Thema in Karosserie

    Hallo, suche nur mal schnell die Teilenummer des Ablagefachs hinter der Abschleppöse. Also das Blechteil. Hoffe mir kann jemand ne Auskunft geben
  4. Leutnant_Powell
    Software - Fehler
  5. Leutnant_Powell
    Hätte da nochmal eine Frage. Wie kann ich rausfinden welche Revision das Bedienteil hat bzw welcher Kondensator benötigt wird? Auch ohne das ich das Bedienteil ausbaue?
  6. Leutnant_Powell
    ist natürlich ein argument
  7. Leutnant_Powell
    das habe ich unter anderm auch nochmal vor. und noch ein paar kleine änderungen Denke wird so im Januar losgehen
  8. Leutnant_Powell
    naja beim ersten mal reinhängen haben wir auch richtig arbeiten müssen. Ansauge war nicht dran, genau wie alle anderen anbauteile. Haben ihn erst in Position 2 verbaut und dann "umgesetzt". man muss ihn nur beim reinheben ziemlich steil stellen mal gucken wies im winter wird wenn er nochmal raus kommt.
  9. Leutnant_Powell
    könntest den touring mal waschen
  10. Leutnant_Powell

    Heute beim Tüv

    Leutnant_Powell antwortete auf ralf04's Thema in Fahrwerk

    und radschrauben sollten soweiso immer fest sein, egal ob TÜV oder nicht
  11. Leutnant_Powell
    ja da haste recht. sieht man immer öfter.
  12. Leutnant_Powell
    wurde ja auch zeit
  13. Leutnant_Powell
    ich muss den winter auch noch eine überholen. denk an bilder
  14. Leutnant_Powell
    bin auch nur von einem E30 in den anderen gestiegen, auch wenn man sie nicht iwrkloich vergleichen kann
  15. Leutnant_Powell
    habe die Lager von Powerflex verbaut. Kann dir aber nicht sagen ob ein Unterschied besteht, da ich in dem zuge die komplette achse überholt habe
  16. Leutnant_Powell
    Die Pumpe sitzt am Behälter
  17. Leutnant_Powell
    aber beim E30 aufpassen. wenn du VFL schreibt könnte es auch der M10 sein. Der passt logischerweise nicht
  18. Leutnant_Powell
    der Kopf an sich ist der Gleiche. zunindest von der Teilenummer her Musst nur einen der ersten 316/318 erwischen, die noch den M40 drin haben
  19. Leutnant_Powell
    der geht durch eine öffnung ins radhaus
  20. Leutnant_Powell
    ich bringt dir meinen auch gerne vorbei. nehme dann deinen als austauschmotor mit. dann haste wieder was zum schrauben
  21. Leutnant_Powell
    warum? was haste denn noch zu tun das er winterfest ist
  22. Leutnant_Powell
    jo die kommen noch sorry. sind bei der Freundin aufm USB Stick. Werde ich nachreichen
  23. Leutnant_Powell
    also habe jetzt mal alles rausgeworfen. also mittelkonsole etc. somir auch den Anzünder. Habe bis jetzt keine Probleme mehr gehabt. werde den mal durchmessen
  24. Leutnant_Powell
    so musste eben das erstemal für dieses jahr mein e30 vom schnee befreien
  25. Leutnant_Powell
    jop das dtimmt. und dann will ja auch nicht irgendeine überstzung haben, das macht die suche schwerer
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