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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. ah ok. wieder was gelernt
  2. welche Domlager hast du denn verbaut? Meinst du die Sturzkorrekturlager? Dachte die haben dann weniger Sturz?
  3. Skater - Park
  4. oh ok, werde dann mal die Suche bemühen
  5. Na klasse. also muss ich mit den irgendwie nachbauen.
  6. Sollte es das Kabel sein, wären aber auch der Drehzahlmesser und die Temperaturanzeige sowie die Tankanzeige auser Funktion. Aber wie schon gesagt, es empfiehlt sich auf jeden fall mal zu kontrollieren Der Schalter sitzt Beifahrerseitig am Getriebe, ist etwas fummelig aber man kommt hin
  7. aufgrund der verspäteten Fertigstellung meines M30 waren es nur ca 7tkm
  8. Ah hast also den Weg hierhin auch gefunden. Dann mal ein Willkommen im
  9. 1/4 Meile und Bergrenner lässt sich in meinen Augen nicht wirklich kombinieren
  10. alles gute zum Geburtstag
  11. so heute wurde alles schön rausgeschnitten und geschweißt. Wäre schlimmer wie ich gedacht hatte. Habe fleisig Bilder gemacht. Die kommen morgen......wenn die Konservierung abgeschlossen ist Habe nur nochmal eine Frage. Kennt jemand die Teilenummer von dem Halter des Ausgleichsbehälters im Radhaus? Also der vordere wo er festgeschraubt ist
  12. von mir auch alles Gute zum Geburtstag
  13. werde mich die woche auch mal anmelden. ist ja noch etwas zeit
  14. sieht wirklich sehr fein aus das ding...........hoffe ich bekomm ihn mal zu gesicht. kannst aj damit zum edersee kommen
  15. ok versprochen
  16. wenn du von vorne reinguckst sitzen die motorhalter links und rechts am motorblock. eher im unteren bereich.kurz über der Ölwanne (so ca).
  17. ok dann bin ich ja beruhigt. danke
  18. nimms mir nicht böse, aber ohne kran oder ähnliches und ohne zu wissen was alles überhaupt ab muss wird das ein interesantes unterfangen raus geht son motor auch mit nem Stabler oder ähnlichem
  19. nur ein M30 mehr net. dann sollten ja zwei 12mm auf jeden fall ausreichen
  20. Reperatur - Auftrag
  21. Verschluss - Düse
  22. das wäre eine idee, wo bekomme ich die denn in ausreichender belastbarkeit her?
  23. 75w140 wird bei gesperrten Diffs verwendet. ungesperrt wäre dann 75w90
  24. beim m30 ist es meiner meinung nach nicht so. zumindest nicht im unteren Drehzahlbereich. Kommt aber auch immer deraauf an wie die Abgasanlage zusammengestellt wurde. @Volker: ich wollte es nicht sagen @Stefan. Man hört schon einen Unterschied zwischen V, Vr und Reihe das stimmt
  25. so das rohr habe ich gestern bestellt. Wird dann am Freitag geschweist. Reiche dann Bilder nach wenn es vollbracht ist
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