Leutnant_Powell
-
Gesamte Inhalte
10.573 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell
-
alles gute zum Geburtstag
-
so heute wurde alles schön rausgeschnitten und geschweißt. Wäre schlimmer wie ich gedacht hatte. Habe fleisig Bilder gemacht. Die kommen morgen......wenn die Konservierung abgeschlossen ist Habe nur nochmal eine Frage. Kennt jemand die Teilenummer von dem Halter des Ausgleichsbehälters im Radhaus? Also der vordere wo er festgeschraubt ist
-
von mir auch alles Gute zum Geburtstag
-
werde mich die woche auch mal anmelden. ist ja noch etwas zeit
-
sieht wirklich sehr fein aus das ding...........hoffe ich bekomm ihn mal zu gesicht. kannst aj damit zum edersee kommen
-
ok versprochen
-
wenn du von vorne reinguckst sitzen die motorhalter links und rechts am motorblock. eher im unteren bereich.kurz über der Ölwanne (so ca).
-
ok dann bin ich ja beruhigt. danke
-
nimms mir nicht böse, aber ohne kran oder ähnliches und ohne zu wissen was alles überhaupt ab muss wird das ein interesantes unterfangen raus geht son motor auch mit nem Stabler oder ähnlichem
-
nur ein M30 mehr net. dann sollten ja zwei 12mm auf jeden fall ausreichen
-
Reperatur - Auftrag
-
Verschluss - Düse
-
das wäre eine idee, wo bekomme ich die denn in ausreichender belastbarkeit her?
-
75w140 wird bei gesperrten Diffs verwendet. ungesperrt wäre dann 75w90
-
beim m30 ist es meiner meinung nach nicht so. zumindest nicht im unteren Drehzahlbereich. Kommt aber auch immer deraauf an wie die Abgasanlage zusammengestellt wurde. @Volker: ich wollte es nicht sagen @Stefan. Man hört schon einen Unterschied zwischen V, Vr und Reihe das stimmt
-
so das rohr habe ich gestern bestellt. Wird dann am Freitag geschweist. Reiche dann Bilder nach wenn es vollbracht ist
-
und das ist auch gut so. wann hat man sonst mal zeit um wieder was umzubauen
-
wüsste gerne mal wie es bei meinem klingt wenn die sich kreuzen würden, aber will mich nicht beschweren. klingt schon geil genug
-
hmm doch eher dezent....aber nett. lass den mal ein paar km gefhren sein und mal richtig heiß geworden sein. dann passt das schon. muss auchmal eins von meinem machen. aber erst im Frühjahr wenn er wieder unterwegs ist
-
so hätte jetzt nochmal eine Frage. Merke ich den einen Unterschied zwischen den Geräten für Starkstrom und den normalen 230V? Denn gerade in manchen Klassen gibt es ja solche und solche.
-
@wudel: die Lager die du mir geschickt hast sehen gut aus. Hatte ja bisher die E12 Lager verbaut. Aber da war mir zuwenig Platz zum Lenkrgetriebe. Deine Lager habe ich noch nicht verbaut. Das kommt diesen Winter, da ich den Motor ja eh nochmal ausbauen werde
-
bin für weitere Meinungen und vorschläge (auch was ihr benutzt) dankbar. hat noch etwas zeit bis ich es brauche, aber lieber zu früh erkundigt wie das ich nachher was übereilt kaufen muss. Denke doch mal das einige hier ein Schutzgasschweißgerät besitzen
-
oh habe ich garnicht mitbekommen, schade das er sich verabschiedet hat
-
na das beruhigt mich.
-
entweder geber oder nehmerzylinder kaputt. guck mal ob im Fußraum oder am Unterboden Bremsflüssigkeit austritt