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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell
    also muss man mir gurten arbeiten um durch die Haltepunkte zu kommen. Hmm. Naja. Wird schon gehen denke ich. Mussten wir beim alten Kran auch so machen.
  2. Leutnant_Powell
    Also täglich gebrauchen werde ich ihn nicht. diesen winter sollen damit 2 motoren ein und ausgebaut werden. Das ist alles was anliegt in nächster zeit. Aber halten tun die Dinger auch oder? Geht es nur im die Handhabung?
  3. Leutnant_Powell
    sage nicht das es mir gefällt
  4. Leutnant_Powell
    na klasse. angeblich sollen es ca 2 Stunden sein, je nach Zustand des Fahrzeugs. naja werde den aktuellen Preis des Satzes mal erfragen. Dann guck ich ob ich mir das antue.
  5. Leutnant_Powell
    genau Mathes. Dein Benutzertitel passt nicht wirklich. Tust ja alles dafür das der Ruf so bleibt
  6. Leutnant_Powell
    also aus meiner beruflichen Sicht her Gute Arbeit...........bin ja Kunststoffformgeber
  7. Leutnant_Powell
    Hi, da im Winter mein M30 raus soll, muss ich mir ja einen Motorkran zulegen. Deshalb habe ich ja schonmal nachgefragt. Das hat sich auch soweit geklärt. Nur hies es das die Balancer die dabei sind Müll sind. Kann mir jemand einen guten Balancer empfehlen den ich mit einem Motorkran wie sie bei Ebay angeboten werden benutzen kann? Also dieser Kran hier http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140459865580&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
  8. Leutnant_Powell
    theoretisch müsste es drei sein. habe also die Motorhalter für 2 & 3 und da das vordere Loch gewählt. Also soweit hinten wie möglich mit meinen Haltern
  9. Leutnant_Powell
    habe gerade im ETK geguckt. Da steht der Nachrüstsazt inklusive Scheinwerfer für ca 150 Euro drin. Also mit Befestigungsmaterial, Kabelsatz, Scheinwerfer und Eibauanleitung. Vielleicht lohnt sich da ja ausnahmsweise mal das neu kaufen
  10. Leutnant_Powell
    Bist also schon in den Sicherungskasten reingegangen und von da dann weiter in den Innenraum
  11. Leutnant_Powell
    hmm das ist doof. wo biste denn da langegangen mit den Kabeln?
  12. Leutnant_Powell
    Schirm - Ständer
  13. Leutnant_Powell
    Hi, habe mal eine Frage. Dreht sich zwar nicht um einen E30, aber einen Verwandten. Den E36 Compact Will dort demnächst Nebelscheinwerfer nachrüsten. Ist der Kabelbaum da auch schon vorhanden und nur zurückgebunden? Es müsste dann doch nur der Schalter getauscht werden oder irre ich mich?
  14. Leutnant_Powell
    wir schweifen eben manchmal etwas ab
  15. Leutnant_Powell
    habe mal eine Frage an die M30 Fahrer. Da mein Motor im Winter ja wieder raus kommt, wollte ich ihn auch gerne etwas weiter nach hinten haben. Habe schon öfter gehört das Langlöche in die Motorhalter gemacht wurden. Nur frage ich mich ob sich die Motorposition dann nciht minimal "verstellen" kann. Oder ist das nicht möglich wenn alles fest ist?
  16. Leutnant_Powell
    es sei denn es wäre ein reimport, da gabs auch den M40 als Katlos Modell
  17. Leutnant_Powell
    das habe ich ja noch nie gehört das die nähte nachgeben durch durch die temperatur der abgase. Das passiert ja nochnichtmal bei meinem 25 Euro billig Pott
  18. Leutnant_Powell
    nein wird sie nicht. hat einen sommer überstanden. auch mit teilweiser sehr rabiaterbeanspruchung ohne irgendwelche probleme. auch wenn ich den kühler einmal andichten musste. wenn auch aus anderem grund. im winter soll der Motor noch einmal raus. Werde dann versuchen ihn etwas weiter nach hinten zu bekommen. weis nur noch nciht genau wie. Vielleicht wird das hintere Loch ein Langloch
  19. Leutnant_Powell
    wenn du uns sagen kannst welcher motor verbaut ist, dann bekommste auch eine info ob der runde endpott der richtige ist
  20. Leutnant_Powell
    hmm...verstehe ja was du meinst. naja kann man so und so sehen. so eine art gelbe seiten wäre schon etwas too much. da gebe ich dir recht
  21. Leutnant_Powell
    ok danke dir
  22. Leutnant_Powell
    hmm.....also ich finde die idee eigentlich ganz gut. Ich meine klar, es gibt bereits möglichkeiten hilfsbereite Leute ausfindig zu machen. Zum Beispiel der Schraubenschlüssel Aber vielleicht sind auch viele neue im Forum die nicht einfach so jemanden anschreiben weil sie nicht aufdringlich sein wollen bzw ja auch nicht wissen ob der jenige Zeit hat in dem Zeitraum wo die Reperatur ansteht. Fragt sich nur wie man soetwas anschaulich und auch informativ darstellen kann.
  23. Leutnant_Powell
    hmm........der TD aus dem die Welle kommt auch nicht. vielleicht bekommt die auch etwas unwucht bei diesen Drehzahlregionen
  24. Leutnant_Powell
    mehr als 1cm habe ich auch nicht. habe allerdings den TD Kühler von E30 drin. Der ist ja etwas breiter wie der E28 Kühler
  25. Leutnant_Powell
    ah ok. wollte nur mal nachfragen. habe bei meinem keinen drin und habe ein komisches vibrieren ab 220-225 (laut Navi)
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