bigFIVE

na ja...wie immer stoßen da gegensätze aufeinander. öl schmiert und mindert verschleiß, weil es dabei selbst verschleißt ! mir hat mal ein richtig oller auto-opa gesagt... "junge,ein motor,der kein öl verbraucht, ist nicht in ordnung". ob dies auf heutige motoren noch zutrifft, kann ich natürlich nicht beurteilen. man sagte auch nicht ohne grund, das bis zu einem verbrauch von 1 ltr. auf 1000 km alles normal ist. ich bin zum thema motoröl eh einer ganz krassen meinung. erfahrung sagt, das 1 schnapsglas altöl aus 10 ltr. neuem öl auch altöl macht (chemisch gesehen). von daher sollte man mal einen ölwechsel genauer betrachten. nicht alles öl läuft heraus (z.b. ölkühler). wie gesagt auf normale motoren bezogen. gruß harry

ich kenne das problem sehr gut,denn ich hab mich auch so angestellt. bis ich merkte, das mit dem zündschlüssel die lenkradsperre entriegelt werden mußte - dann gings. gruß harry

nun ja, das leid dieser menschen wird niemand schmälern können und es ist einfach nur grausam ! aber es wurde hier schon vieles genannt. ich komme aus dem kraftwerksbau und kann nicht nachvollziehen, warum man in einer seit jahrtausenden erdbebenaktiven gegend akw`s baut ! es ist einfach nicht möglich, erdbebensichere akw`s zu bauen, weil die tektonischen kräfte schlichtweg nicht beherrschbar sind. und das trifft auch auf die immensen gewalten eines tsunami zu. wie schon gesagt wurde, wird sich das nun vielleicht wohl ändern und wirkung auf der ganzen welt zeigen. sicher ist der permanent steigende energiebedarf sonst kaum zu befriedigen. zu den deutschen akw`s kann ich nur sagen, das diese normal sicher sind, da die komplette sicherheits- und schutztechnik dreifach abgesichert ist. aber was ist "normal" ??? ältere akw`s wurden z.b. nicht konzipiert, einen flugzeugabsturz ohne gau zu überstehen. und so fängt es an ! den menschen in ganz ostasien gilt mein ehrlich empfundenes beileid ! gruß harry

es ist wirklich so,wie mathes sagt.der geruch eines anderen männchens ist der knackpunkt. wird ein jäger bestätigen.da gehts um reviere.ich nehme dieses FEBREZE zur geruchsneutralisierung und habe ruhe... gruß harry

ja richtig. aber oft ist es leider auch so,das man dem abgeschnittenen nicht die nötige sorgfalt angedeihen läßt und unter den neuen radläufen gehts munter weiter,bis es dann wieder mal zu spät ist. also eine phosphatierung (kenne ich als dekapieren) sollte schon erfolgen.... gruß harry

na torsten meinte vielleicht,das du bisher nix von klima sagtest... gruß harry

ich hab mir bei reichelt so usb-steckdosen geholt und den einsatz in den zigi-anzünder geklebt.anzünderinnereien raus und das ding rein. funzt super.natürlich über einen 5 volt-regler gruß harry

von innen am gebläsekasten fast senkrecht über dem gaspedal. gruß harry

also ich hab bei wechsel des fahrwerks auch sofort eine domstrebe vorn verbaut und es nicht bereut. da ich gern kurven recht schnell fahre, konnte ich feststellen,das das fahrverhalten doch spürbar anders (besser) wurde. wenn man natürlich die von euch akribisch belegten kräfte sich anschaut, fällt einem da nicht mehr viel ein. vielen dank für eure beiträge. die geben einem echt was - und dem fahrzeug natürlich auch. gruß harry

der hallgeber ist nur der ersatz für den mechanischen unterbrecher. beim passi weiß ich nicht so genau.es ist aber wahrscheinlich,das dieser hallgeber auf einer beweglichen platte sitzt, die durch unterdruck oder das steuergerät verstellt wird. wird. die elektrische überprüfung der verstellung bedarf schon einiger sachkenntnis. gruß harry

glückwunsch ina...sehr gefällig die farbe auch am e 30. habe diese am aufgemotzten polo 6 n. das wichtigste aber...das ergebnis kann sich wirklich sehen lassen und es muss DIR gefallen. gefällt mir gut. gruss harry

hab mal paar gedanken investiert und den mit dem defekten display geöffnet und geschaut. ist schon ein riesenaufwand in dem teil. aber auch die tabellen der codierstecker-varianten sind für mich nicht eindeutig. und der codierstecker hats auch in sich. der ist nochmal codiert mit einem extra langen pin. gruß harry axo...die ATA hat einen ganz anderen kabelbaum mit anderem stecker !

solltest du vllt mal nach dem kabelbaum schauen.ob der überhaupt für den BC II ist, nicht für ne ATA ! hört sich bissi merkwürdig an.ist mir auch bissi viel,was da nicht funzt. gruß harry

also die lumi hat zwei farb-modi !!! limit angesteuert = rot limit nicht angesteuert = orange gruß harry

na da drückt sich nix hin. es fehlt ja fast die hälfte...

na ich mach sowas nur.... hab auch einen hier, wo display defekt ist. kann aber kein neues display bekommen. wenn du niemanden finden solltest, bin ich natürlich bereit, zu helfen-keine frage. gruß harry

ja klar georg...nur fehlt da noch die taste "autopilot"... habe auch noch einen BC II, aber display ist fleckig gruß harry

was denn für kleber bitte ???

durch das "blasen entfernen" hast du nun wohl den connector nicht richtig eingebaut. das ist eine defizile sache und braucht halt viel fingerfertigkeit.mußt du weiterhin probieren. es werden durch kontaktprobleme nicht alle segmente sichtbar... gruß harry

sieht mir so aus,als wenn die limittaste klemmt oder schmutz drin ist. hast du mal probiert, zu resetten ? gruß harry

hab grad den gong in der hand.... 1377810 gruß harry

mein aufrichtiges beileid....... aber ist das nicht traurig ? "sie gucken heute mal" ??? wünsche dir glück beim wiederfinden, ehrlich. da fällt einem ja nix mehr ein. gruß harry

ich möchte es mal mit den worten von erich von däniken sagen :::: DER ZEITGEIST IST DIE FAULE TRÄGHEIT DER MOMENTANEN VERNUNFT ! gruß harry

also ich habs vor kurzem durch und ging von ponzius bis pilatus alles durch ! mußte meine original gelben scheini`s deshalb verkaufen. laut stvzo ist zur fahrbahnbeleuchtung generell nur weißes licht erlaubt. auch reimport-fahrzeuge bilden da KEINE ausnahme. da spielt auch kein E-zeichen eine rolle und sogar der TÜV ist kein dogma ! sogar in frankreich sind diese nur bis zu einem bestimmten baujahr überhaupt erlaubt ! gelbe nebelscheinwerfer sind NOCH erlaubt. zur historie kurz erwähnt sei folgendes. die gelben scheinwerfer wurden in frankreich wegen der deutschen eingeführt. damit man im krieg freund und feind unterscheiden kann ! lachhaft, aber die wahrheit. gruß harry

so sehen die momentan aus...