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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. Mit Tapatalk kann ich keine Bilder anhängen/einfügen. Sonst könnt ich was beisteuern. Wobei Bilder von vollgekrakelten Armen, M50 mit Luftsammler oder vollgedrecktem Geländemopped auch nicht sooo interessant sind.
  2. Genau. Dünnen, langen Schlitzschraubendreher. Mit links tasten, mit rechts einfädeln und die Sicherungsklammer nach links und dann nach oben drücken.
  3. Ist aber auch geil, der Eimer. So richtig Anti-Understatement, perfekt. So gesehen ist es ja schön, wenn die Preise derart steigen. Nur Grütze, daß man sich jetzt selbst in den Hintern treten möchte weil man vor 10 Jahren diverses nicht mitgenommen hat. Jetzt was brauchbares in "unserem" Segment kaufen zu können setzt schon Spielgeld in nennenswerter Höhe voraus. Vom 964 zu schweigen, das ist für mich mittlerweile Wunschdenken. Wie fast alles, 745i, Delta HF, Benz/E30-Evo, T1 etc.pp. Im nächsten Leben gewinn ich im Lotto oder werde Saudi. Da klappts dann mit den Talern:D
  4. Die wollen mir nicht so recht gefallen. Egal wie oft ich mir die Bilder anguck, bei rot kommen sofort glänzende Kreuzspeichen ins Hirn. Danke, Rico:D Aber echt, was filigranes in 16 oder 17" und es wär perfekt. Die Klutch etwa, so in der Richtung...
  5. Ich bin ja versucht zu behaupten, daß im ersten Video die Pumpe entgegen der eigentlichen Drehrichtung läuft... Schon die Erneuerung des Kolbens und der Feder wirkt sich merklich auf den Öldruck aus. Der Ansatz mit mehr Federspannung ist der richtige. Hab auch noch 2 M30-Pumpen liegen, ich bastel mal mit.
  6. Bei sichtbarem Rost von Anfangsstadium zu sprechen ist blauäugig oder frech.
  7. Knapp 3 Monate. Nicht übel
  8. Ja, die Spannung vorm ersten Start:D Irgendwie klappt das nie beim ersten Dreh, irgendwas ist immer locker/nicht oder falsch angeschlossen oder anderweitig komisch. Aber wär ja sonst auch langweilig!
  9. Die fehlende deutsche Zulassung wird sicher problematisch. Da gibt's zu hundert Prozent ein Nein vom deutschen aaS wegen der landesabhängigen Richtlinien. Das ist ja hier quasi innerorts schon so, was dir der Sachse einträgt erkennt der Hesse nicht an. Btw, ich ruf morgen sowieso Dekramännchen an, da frag ich mal nach. Das war dein M3-Umbau?
  10. Leider lassen sich die Leute trotz niedriger Spritpreise nicht besänftigen. Nebenbei purzeln mal Meldungen über 19 Milliarden Mehreinnahmen. Da hätte vor nem Jahr das Tüchlein der Verschwiegenheit drüber gelegen. Ja, der Mantel, ich weiß Irgendwie erkenne ich auch bezüglich Sachsen bissl Absicht. Statt froh zu sein daß nach SSS etc. mal Ruhe eingekehrt ist gießt man schön Öl ins Feuer. Schanze, Kreuzberg, Pott, da sindse doch alle weltoffen und kulant? Bissl Platz für paar Traglufthallen findet sich da auch. Oder wie wärs denn mit dem Pauli-Stadion? Im Pott ergibt sich die Integration von selbst, da sindse unter sich. Aber da kommt nix vom schwarzen Block, wenn es um Alternativen geht. Die Penner hängen alle hier rum, was soll ich von solch filzigen Krawalltouristen halten? Gut, wer keine Arbeit hat kann dem Rabatz hinterherreisen. Sächsische "Nazis" bei Protesten/Ausschreitungen außerhalb Sachsens gibt es dagegen selten bis gar nicht.
  11. Die Kasperköpfe hat bestimmt Aggro Berlin bestellt. Oder irgend ne andre Hopperfirma. Gut, her mit den Ersatzbushidos. Man versteht bei beiden Gruppen kein Wort, egal. Aber einer hat Döner gesagt. Glaub ich... Jetzt stellt euch nicht so an, lauter bildungsgeile junge Herren, die wollen sich hier einbringen, arbeiten, ihr Scherflein zum Staatswohl beitragen. Denkt ihr denn, die Frau Merkel läßt hier Leute rein, die nix auf der Pfanne haben? Erkennt es doch endlich, das ist eine Bereicherung. Und ganz nebenbei kommt bissl Farbe ins triste Religionsgrau. Das kann nur gut werden. Ich hab auch schon ein Transparent gestaltet. Aber nicht mit "Refugees welcome ", sondern mit "Flüchtlinge willkommen". Anglizismen sind für mich nämlich ein No-Go. Mir sin hier in Saggsn, da redmor normal!
  12. Interessehalber hab ich mal nachgefragt, Antwort kam fix und wie erwartet siehe unten: They are two pieces welded together. Let me know when you’re ready to order. Thank you! For customer service and questions: Josh TopSpeedAuto dot com 972.233.0888 AntwortenArtikel aufrufen Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2 http://www.amazon.com/BlackPath-3-Series-Control-Bushing-Bushings/dp/B00TP5MWWU Kaum ein Unterschied. Die orangenen sind wohl bissl besser verschliffen und dann gepulvert. Die kommen zwar aus Taiwan, aber werden sich nicht von den anderen Teilen unterscheiden. Wahrscheinlich gibt's da max. drei Hersteller, Rest ist Franchise
  13. Schwalbe war eigentlich immer etwas teurer. Billig gibt's nix mehr, das stimmt.
  14. Und was hat das dann noch mit S51 zu tun, wenn da was von Aprilia drin werkelt?
  15. Da siehste noch die Fräskanten. Guß oder geschmiedet ist da unwahrscheinlich. Außerdem wär da wohl der Preis ein anderer... Aber letztendlich wurscht.
  16. Die sind alle geschweißt. Hatte mim Stefan16V zamm gekooft, irgendwas mit Holland... Preis war auch so 130 etwa.
  17. Wenn man mit zwei Einkommen zu je 1,6 bis 2k netto auf einen Firmeneimer, noch dazu Dacia, angewiesen ist macht man was falsch.
  18. Da: http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=131050528414&alt=web
  19. Unterm Dreck glänzt mein Cabrio bestimmt auch:D
  20. Wüßte ich wohl, aber nö. Sowas lehne ich ab. So kompliziert ist es ja nicht, regulären TÜV zu bekommen.
  21. Ich würde die Repbleche fürs Seitenteil holen und zammbasteln. Sollte jede halbwegs brauchbare Karo-Schmiede hinbekommen. Trau ich mir mit semipro-Schweißkenntnissen sogar selber zu. Hab am T4 geübt:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  22. Und wenn ich dir jetzt sage, daß du für 100 Taler TÜV bekommst ohne daß der Prüfer den Karren überhaupt gesehen hat? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  23. Nö. Das originale BMW-eigene SGW wird ganz sicher nicht für Zubehör freigegeben von BMW. Da haben die wohl oder übel ein eigenes fertigen lassen müssen. Ist bei uns auch so. BMW -SGW ausschließlich für BMW. Baugleiche Teile ohne Logo werden auf SGW des Aftermarketherstellers gefertigt. Beispiel Öldruckschalter OEM und Febi. Datumsuhr,Stempel etc. sind auch bei jedem SGW austauschbar. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  24. Abharken? Da du aber ein Feld erwähnst paßt das ja:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
  25. Protektorat Böhmen und Mähren. Demzufolge alles gut. Von der Maas bis an die Memel, von der Etsch bis an den Belt... In Scherben liegts schon, da brauchts die Nasen nicht mehr:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2
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