touringDani

Ich finds schick. Hab aber schon mehrere schicke, sonst würd ich dir 50 ohne Nabe geben. Aber so, kein Interesse.

Ich muß kritisieren: Wieso hat dein Kumpel Sebastians Motor so verhackstückt? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Winkel für links raus meß ich dir morgen. Für die Schräge haste ja. Ich hab da Pott ran und angehalten. Is immer besser, wenn du das in Einbauposition anpunktest. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Sehr lecker! Und der Lack sieht auch gut aus:D Der mußte. Wie gesacht, da bin ich zu ungeschickt. Is wie beim schweißen, ich müßte das öfter machen. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Was machst du bei Tempo 300 mit deinem Lenker? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Vor selbiger Frage stand ich kürzlich, allerdings VFL. Zuerst: Mehr als 60 ist viel zuviel. Den Winkel kann ich dir messen. Ich hab dann 2x60 gerade und schräg raus gebaut. Eisenmann als Vorlage. Also:Schräge sieht so aus, Rohr oben an längster Stelle 25mm länger als unten. Winkeldingens hatt ich grad nich zur Hand. .. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Zeig mal her... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Die Felgen sind zu klein. Aber so schon schick! Des geilste im Fuhrpark ist trotzdem der Kombiobbl. Is so! Der würde bei mir optisch so bleiben und dann C20LET. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Amihalterungen sind wie Seife. Schmeckt nicht jedem:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Das macht unser ATU. Die fragen vorher , wo se ansetzen dürfen. Nachdem ich da eine kleine Diskussionsrunde mit Einladung Werkstatthäuptling ins Leben gerufen hab. Mim Ölabsaugdingens kommt da auch keiner mehr. Gut, die kennen meine Autos, egal wer damit hinkommen würde, Schnorcheln is nich:D Gelaber über dringendst fällige Bremsen etc. is auch nicht. Kommt immer drauf an, wer da wie auftritt. Ansonsten, paßt schon so. Nich besser oder schlechter als die anderen Billigketten. Man sollte eher den verdreckten Einmannschrauber ums Eck unterstützen. Schön mit Ölpfoten die Rechnung unterm Tittenkalender vorgeholt, ach komm, mach rund. Dann noch n Pils gezischt und bissl doof gelabert, herrlich! Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Ich habs maschinell probiert, aber da krieg ich nix hin. War BMWillis Equipment, also kein Billigzeug. Hab ne Rotations von Flex und ne billige Excenter, ebenso. Von Hand brauch ich zwar 5 Stunden fürs Standardprogramm, wird aber besser. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Ukraine oder Zittau? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Nach allem was man so liest scheint Dbilas nur eins zu sein: Teuer. Verstellt sich, klappert aus... Dann doch OEM adaptieren. Ansonsten ist dir bescheidener Motorlauf garantiert. Wenn das ordentlich gemacht ist steht die adaptierte Lösung der originalen kaum nach. Großer Durchmesser=viel Luft=viel Sprit. Einfach gesagt. Mit Serien-DME kommst du da nicht weit. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Viel zu naß. Damits nicht absandet nochmal ordentlich Grundierung drauf. Wenns trocken ist natürlich:D Optimalerweise Epo aufrollen und mit Quarzsand abstreuen. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Ich rate dir zum M50. Selbst wenn nur 10 PS rauskommen, allein der Klang ist es wert. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Ihr habt Sorgen... In guten wie in schlechten Zeiten, fertig. Bei uns gibt es seit jeher nur ein allgemeines Konto, von diesem würde das dann geregelt. Bei größeren Sachen eben vom Ersparten. Klar ist das erstmal scheiße, aber deswegen ein Forum und Versicherungen belästigen? Klärt man am selben Tag siehe oben. PS: Meine Frau würde mir wahrscheinlich die Verfehlungen seit August 1997 an die Birne haun wenn ich Tamtam wegen ner Tür mit Delle mache. Matthes, fürn Wessi nicht unbedingt:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Kombi is gut. Falls de ma n paar Sack Zement holen willst oder Gartenabfälle zur Deponie bringen willst. Da muß der Karren wie im vorliegenden Fall nichma gut aussehen... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Mit aber besser als ohne! Hinwieher, wollen würdmer schon, nur dürfen haben wir uns nicht getraut Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Nu is aber gut. Magische Grenze, 4k knapp fürn M52... Mach sowas mal und poste dann. Derlei sinnfreies Gelaber schreckt nur ab, mehr nicht. Viele würden jetzt noch E30 fahren und umbauen. Wären da nicht die ganzen Schwätzer mit " zu teuer, darf man nicht, Matching Numbers"... Leeres Blablub, wenn zu mir einer mim okinal 83er kommt und will da Tips wegen M50, M60 würd ich helfen. Kommt mal runter von eurer Oldiegleichteuerdarfmannixmachen-Schiene. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Noch n R zu viel Egal, bei dir korrigier ich nicht. Das mach ich nur bei Klugscheißern. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Aso, hab ich falsch verstanden Bilder reich ich nach. Geht am Händi nich... PS: Ganz aufmerksame Talker wissen, um welchen Bastelmotor es sich handelt:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Taler fehlen! Ich bin normalverdienender Schichtkasper mit HausHofFamily. Da kannste nich immer so, wie de willst:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Eher nein. Schapp da im Cabrio was ordentliches werkeln seit kurzem. Und für weitere Experimente fehlt mir die Karosse. Alles verhökert. Die Zeit, die Lust. Der vVFl wurde mim M30 rausgehaun. Der für diesen angedachte M106 wurde ebenfalls veräußert. Ich konzentrier mich auf das kleine weiße. Motor und Peripherie paßt. To Do wären noch Radläufe sowie Verdeck. Neulack wäre nett. Dann isser perfekt. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Ja, son Jensen Inspector is was wert. Gibt's ja wenig. Die Interceptor sind dagegen Massenware:D Du bist gut dran, reiche Ische, Luxuskarren en masse, ich beneide dich. Scherz:D Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2

Junge, bau drunter und gut is. Dann gehste mal hin wegen eintragen. Will er nicht, wumpe. Gab's ab Werk, von daher spar dir die Mühe. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk 2