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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    Ebenfalls daheim. Ohne das geringste irgendwas. Einfach nur mal fahren hat was[emoji1787] War wie immer super, nette Gespräche mit netten Leuten, leichter Sonnenbrand, so muss das[emoji106] Danke nochmal an Fabi&alle Helfer!
  2. touringDani
    Dann bring ich dir das Teil mit.
  3. touringDani
    Hab hier noch ne Abdeckung Unterboden, liegt schon ewig hier rum. Völlig intakt, braucht das Dings jemand?
  4. touringDani
    Oder wenn das Dingen einfach locker ist...
  5. touringDani
    Lackrand am Dreiecksfenster? Also ich sehe da bei mir nix, was lackiert wäre. Den Arbeitsgang hätte ich mir gespart, weil, wie Micha schon schrieb, hinterher genau gar nix richtig passt.
  6. touringDani
    Ich übersetz mal für dich: Mache hin un scherbl denn Gassdn zamm, dormit mor denn in Meiningn angloddsn gönn! [emoji1787] Gannsde gee deudsch odorwas? Isdor ni so schwer!
  7. touringDani
    Wenn, dann in Form einer gültigen HU, mehr wird das nicht werden. Ich habe aber außer in deinem Link nirgends was von Privat gelesen, mehr von Verpflichtungen für Verwerter und Hersteller. Dann wird eben angemeldet verkauft, wieder mehr geschlachtet, als Altmetall, Kunstgegenstand oder sonst was verhökert. Warten wir's ab.
  8. touringDani
    Stimmt, Verordnung, da war was... Man müsste in der aktuell gültigen Altautoverordnung mal nachlesen, was da zum Thema privater Verkauf steht. Einen Vorteil hat das Ganze, deutlich mehr Gebrauchtteile. Die Auflagen für die Hersteller gehen mir hinten vorbei, sinnvoll ist die verpflichtende Menge Recyclingmaterial aus meiner Sicht durchaus.
  9. touringDani
    Verkauf entweder mit gültiger HU oder als Teileträger. Das End-of-Life-Gedöns betrifft irgendwann mal Neuzulassungen. Auf Grund der miesen CO2-Bilanz von Neuwagen finde ich das fast in Ordnung, dass die Schüsseln vollständig recyclebar sein müssen. Evtl. kommen ja die Hersteller damit weg von fahrenden Highend-PC's hin zu leistbaren, sinnvollen Kfz... Man sollte sich nicht von jedem Hirnfurz aus Brüssel beeindrucken lassen. Bis die EU-RiLi in nationales Recht umgesetzt wird fahre ich wahrscheinlich nix mehr.
  10. touringDani
    Genau, den mein ich.
  11. touringDani
    So'n Kühler in Meiningen dabei ist was Gutes. Man weiß ja nie[emoji1787] Kühler brauch ich nicht, aber den Stecker für'n Tempsensor mit paar Zentis Kabel, hat da jemand was rumliegen?
  12. touringDani
    Der Tacho fällt da nicht aus, nur die ABS/ASC-Lampe brennt.
  13. touringDani
    Tja, BMW ist eben kein Saab. Steuergerät separat ausbauen ist unmöglich ohne die Leitungen zu öffnen.
  14. touringDani
    Sowas könnt gehn: https://www.ebay.de/itm/266784572936?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=Wr81I2LrTC6&sssrc=4429486&ssuid=vwW6mEC-SIm&stype=1&var=&widget_ver=artemis&media=MORE
  15. touringDani
    Die niedrigere Ausgangsleistung vom neuen Blaupunkt muss ich ja irgendwie kompensieren[emoji854]
  16. touringDani
    Or ohh bloß, wennde weesd, wode da an dem Griebl hinlang mussd...
  17. touringDani
    Optisch ganz klar ja, aber technisch? Spielt nichma Kopien, das ist doch Murks.
  18. touringDani
    CD, AM und FM[emoji1787] Brutal, da gibt's echt Leute, die den Elektroschrott zu dem Kurs kaufen würden? Das war vielleicht früher mal was, heute jedoch? So wie Pamela Anderson, irgendwie...
  19. touringDani
    Bohrste auf 86,4, dann passen die Kolben vom S52B32. Mehr weiß da wieder mal der Gert, der hat mir da mal verschiedenste Alternativen genannt.
  20. touringDani
    Falls du ein gebrauchtes Teil verbaust, unbedingt auf die Ausführung achten. Teil aus'm Automatik ließ sich bei mir nicht auf Schalter codieren, mit dem gebrauchten Teil aus'm Schalter aus dem gleichen Baujahr gab's kein Problem. Das Schalterteil mit gleicher Nummer, aus dem gleichen Modell, jedoch abweichendem Baujahr (beides VFL) ließ sich auch nicht ansteuern.
  21. touringDani
    Gerne mal ein Sensor, ebenso häufig der ABS-Block bzw. das darauf befindliche Steuergerät. Das sagt dir aber Rheing. oder gängige Alternativen.
  22. touringDani
    Was dann passiert? Er wird für unzurechnungsfähig erklärt und entmündigt[emoji1787]
  23. touringDani
    Prinzipiell ja, aber das tangiert den Dienstwagennutzer doch nicht. Wenn der Kübel verreckt gibt's was neues. Da ich meine Autos jedoch außerhalb irgendwelcher Garantiezeiträume kaufe und auch selbst bezahle wäre allerdings VAG und insbesondere beim Bus alles nach T4 raus. Nach nun schon geraumer Zeit Viano kann ich sagen, technisch unauffällig, insgesamt empfehlenswert, wäre da nicht der Rost. Definitiv wird der Viano durch eine V-Klasse ersetzt. Benz überzeugt da einfach. Beim Preis weniger, aber naja, muss man durch.
  24. touringDani

    Motor Umbau Frage

    touringDani antwortete auf Sammy's Thema in Antrieb

    So wird's sein. Fixe Idee, keine Skills, Ende. Trotzdem 40 Seiten mit Pro&Kontra zu jedem BMW-Motor seit Indienststellung nebst diverser Hinweise, dass doch dieses oder jenes Fahrzeug alles besser kann. Zum Glück bleiben wir dieses Mal von Wohnwagen hinter putzigem Altblech verschont. Was mir definitiv fehlt sind die Zubringer-Zehntelsekunden-Vergleiche vom "Name entfallen" mit dem S38 im grauslig beflammten Cabrio...
  25. touringDani
    Cool, noch nie gesehen. Den kleinen O-Ring hat's aber trotzdem nicht. Weiß tatsächlich niemand, wo das Dings hingehört?
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