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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. Eingeplant. Gut, ist ja das einzige Treffen bei mir, von daher einfach.
  2. Dschungel? Meinste, die wurde von einer Tierherde überrannt?
  3. Ausbreiten? Eher in die Länge ziehen, würde ich meinen[emoji1787]
  4. Die machen natürlich nix, das ist klar. Ganz im Genteil, die schicken dir sowas auf den Hals: https://www.claimscontrolling.de/de/ Hatte ich schon, das zweifelhafte Vergnügen. KVA wurde um stolze 19 Euro gedrückt, sowas ist mittlerweile gängige Praxis. Eine sehr ekelhafte... Bissl Nerven braucht man schon, gerade bei "alten Karren".
  5. Sicher? Wann haste die das letzte Mal gesehen? So richtig, mit Brille und so [emoji6] Und das ist die Version mit Fassadenfinish[emoji85]
  6. Nö, sehen die Gerichtsbarkeiten meistens anders: http://www.edk.de/pdfs/neu/Nutzungsausfall%20auch%20bei%20Oldtimern.pdf OLG Celle, Urteil vom 1.3.2023, 14 U 149/22
  7. Stimmt. Der Koffer ist einzigartig, die Blicke sind dir sicher. Blicke voller Mitleid und Unverständnis. Wer bei klarem Verstand ruft einen solchen Preis für diesen Haufen auf? Der Motortausch, wozu? Wenn's denn überhaupt ein Motor wäre[emoji1787]
  8. Interessanterweise kommt da bei mir fast dasselbe raus wie beim tatsächlichen Leistungsgewicht. Das liegt bei 4,41kg/PS PS pro Fahrerkilo: 4,03.
  9. In dem Alter bin ich schon[emoji6] Deshalb zieht sich das ja auch, man hätte mal eher anfangen müssen...
  10. Ha, eure Probleme möcht ich haben[emoji1787] Ich will noch 8 Kilo zunehmen um mein Ziel zu erreichen. Für 2 Kilo hab ich 3 Monate gebraucht.
  11. Bis auf die Kissen, die Stickereien und den Lenker gefällt mir das ganz gut.
  12. Klar hält das, aber wie gesagt, die Suppe läuft oben rein und unten nicht raus. Entweder mit den originalen Befestigungen oder kleben.
  13. Ebenfalls pro kleben. Dann stehn die Teile auch nicht ab, wie man oft sehen kann.
  14. Dafür würde ich ausnahmslos jeden E30 stehenlassen[emoji7]
  15. Wenn deine Anfrage im selben Stil erfolgte wundert mich die ausbleibende Antwort nicht sonderlich.
  16. Ganz sicher nicht.
  17. Du wirst mit Sicherheit gleich eine Kaufanfrage bekommen, für das nur leicht gebrauchte Lager. Das wird mit einem Stück Fahrradschlauch, Rödeldraht und einem Tupfer Rama revisioniert und hält nochmal 600k.
  18. Natürlich, man muss Dekadenz leben, nicht nur so tun[emoji16]
  19. Beim Compacten kam das 36 Taler plus die 140 Achsvermessung. FSP, aber so riesige Unterschiede gibt's da nicht. Die Achsvermessung ist tatsächlich Abzocke. Am E36 isses wie am E30, bissl vorne einstellen, mehr geht da nicht.
  20. Als ob einer mit ihm reden wollen würde...[emoji1787]
  21. Fahrersitz sieht ganz klar nach 122k aus[emoji1787] Der wird soviel eine Klima haben wie Fensterheber. Gut, manuelle hat er. Die leichten Lackverluste gehen als Patina durch.
  22. Wuchten lassen? Würde ich machen. Wenn ich da an die M54-Wellen denke, allesamt krumm wie Sau. Sowas kann durchaus mal einen Lagerschaden verursachen, also eher nicht am falschen Ende sparen
  23. Gerome-Maurice... Wer bitte hat so lange Unterarme? [emoji854]
  24. Wer sich sowas aufs Kfz pappt hat aber auch ziemliche Defizite. Und in 99 Prozent glücklicherweise nicht die Gelegenheit, "Bälgern" Namen zu geben. [emoji1787]
  25. Kritisch vielleicht nicht, sonst hätte man den wohl nicht z.B. am M3 verbaut. Ob die Nachbauten denselben Standards entsprechen? Ich persönlich mag Aluteile im Fahrwerksbereich nicht, von Felgen abgesehen. PS: Gußlenker verformen war durchaus mal üblich, die Anfänge des Fünflochumbaus. Natürlich nicht einfach drauf rumdengeln, ist klar[emoji6]
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