Zeig mir mal einen Motorumbau, der sich lohnt. [emoji1787] Umgebaut wird doch wegen Leistung, Motor grad zur Hand, Langeweile etc., kostet immer mehr als geplant, muss eingetragen werden und so weiter. Das lohnt sich eigentlich null, ist aber geil.
Quatsch geschrieben, Ölfilter M20 mit M40/50 verwechselt. Da kommt nur ein großer zwischen Filter und Gehäuse. Ölmessstab kommt noch n O-Ring, irgendwas 9x2mm oder so.
Nur interessehalber, wieso schließt man gerade bei dem Profil V-Klasse, T7 etc. aus? PS: Und was früher irgendwie ging muss man ja heute auf Grund deutlich besserer Möglichkeiten nicht als Maßstab nehmen. Ja, wir sind auch zu viert im Trabi an die Ostsee geeiert. Müsste ich heute nicht zwingend haben.
Von es bleibt das, was es mal war mit Eintragung der Leistungssteigerung bis hin zu Schlüsselnummer genullt und der Umbauende wird als Hersteller eingetragen ist alles möglich. Also auch die Umschlüsselung auf 325i.
Genau das meine ich. Manche Teile nimmt man einfach neu und fertig, egal ob die ausgebauten noch gut waren. Die kann man ja dann für 6 Euro an den Kollegen mit dem Schrottverbaufimmel weiterreichen[emoji1787]
Ausreichende Radabdeckung wird in GR anders definiert. Wenn ich mir diverse Pickups da ansehe kann die Vorgabe nur sein, dass allerhöchstens die ersten 50mm der Radinnenseite abgedeckt sein DÜRFEN, sonst isses Murks[emoji1787] Hier soll man demnächst jährlich zur HU, dort reicht's offenbar, wenn das Wrack aus eigener Kraft auf den Hof gerollt kommt. Völlig blinde SW? Egal. Stoßstange fehlt? Geht schon. Nicht alle Blinker dran? Biegste halt nur dahin ab, wo du blinken kannst. Ich find's klasse.
Bei 40 Euro Neupreis lohnt das bestimmt: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-3er-e46-bremssattel/3095725534-223-7119?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Ich würde die Funktion leise bezweifeln wollen...[emoji1787] Mal ernsthaft, sowas würde ich nicht mal unter "zu verschenken" anbieten.