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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. Na dann, fahr mal jemandem hinten drauf. Oder versuche, einen Haarwildschaden geltend zu machen. Achso, geht nicht? Weil man ja nicht fahren darf außer HU und so? Also ist der Umfang eben genau nicht gleich wie außerhalb der Ruhephase. Die 18 Monate hab ich da auch nicht, ebenfalls eine Einschränkung. PS: Hast du VK, dann gibt es während der Ruheversicherungsphase z.B. bei der Allianz dann nur noch TK-Schutz.
  2. Aber nicht in vollem Umfang.
  3. Das betrifft aber die Haftpflicht, im vorliegenden Fall ist nur eine Vollkasko interessant. Den Umfang der Ruheversicherung regelt die Versicherung, nach 18 Monaten ist aber da nix mehr, vorher nur in abgespeckter Version. Vollen Umfang wie bei angemeldet hast du nicht.
  4. Nicht einer dabei, der annähernd realistisch bepreist wäre. Da habe ich am Text schon gar kein Interesse mehr.
  5. Du kannst 10k abziehen wegen Plaste und Vieltürer mit Gurkenmotor[emoji6][emoji1787] Edit: Automatik wars ja auch noch, minus 5k zusätzlich. So[emoji854]
  6. Nimm einfach Toyos, die sind dermaßen weich, damit schaffste dann Öl- und Reifenwechsel im selben Intervall. Müsste hier noch Bilder geben, Satz T1R neu und 5k Kilometer später. Ganz üble Dinger.
  7. touringDani

    M42 M44

    M44B18 gibt es nicht. Die Mehrleistung des M42 im E36 resultiert aus dem überarbeiteten Ansaugtrakt, wie oben geschrieben. Und eine Kopfregelung hatte der M42 im E36. Mehr dazu kann der Gert schreiben, ich glaub, der erkennt die Motoren sogar nur am Geschmack[emoji854]
  8. touringDani

    M42 M44

    M44: 194S1 M42: 184S1
  9. Vielleicht ein günstiger Einsteiger, für das Budget der Beste wie ich finde: 320i Gazelle. Da passt Gazelle nicht nur vom Lack[emoji1787]
  10. Nu is aber jut. Du Banause, da gibt's Debbische von "Ichfahran", die sind Pflicht und überhaupt, dieser moderne Plastikeimer und H? Also in meinem Bekanntenkreis gibt es niemanden, der solch hochwertige Knüpfware gegen dieses moderne Mobil tauschen würde. Erstens kein Chrom, zweitens kein Chrom. Kein 323i Hilfscabrio, ergo nicht Gottes Werk. Mit Glück kauft Pawel den Koffer für niedrig dreistellig. PS: Mir gefällt das Kfz.
  11. Kumho Ecsta Le Sport und Nexen NFera SU4 kann ich empfehlen. Die Kumhos hab ich aufm Cabrio, absolut nix zu meckern. Sehr später Grenzbereich[emoji16]
  12. Eingetragen bedeutet ja nicht zwingend verbaut[emoji6]
  13. Man sieht aber auch kaum was in den Teilen. Hier haste billige Imitate: https://inter-rally.pl/product-ger-192119-ULTRA-DTM-Style-Spiegelset-BMW-E30-1983-1991.html?curr=EUR&country=1143020143&utm_source=iai_ads&utm_medium=google_shopping&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAqfe8BhBwEiwAsne6gWtfn0OuxNXarSpkMfh5_pjzfQYD-WsRtjybsnZX9I0TJ7Il5qcE1BoC9boQAvD_BwE
  14. ESD müsste ein Eisenmann sein.
  15. Stimmt, wenn es keine "Made in England" sind. Muss man drauf achten.
  16. Verbrannt? Aber auch nur deshalb, weil irgendwer Alpha hört und dann muss das ja Glatznzeug sein[emoji1787] Beweis s.o. Ohne Plan rumgesabbelt, keine Glatze hätte M65 getragen. B, Harrington oder Donkey, sonst nix. Man wird von den Ahnungsabstinenzlern immer noch doof angeglotzt, wenn man Lonsdale, Sherman, Martens etc. trägt. Stört mich wiederum aber eher weniger.
  17. Zwanzsch Fenge sin oh widder 4 Gonsumsemmln[emoji3516]
  18. Bei dem, was da an sichtbarem Rost vorhanden ist, lauert im Verborgenen das Grauen. Lass lieber, gerade zu dem Kurs.
  19. Vielleicht gibt er dir was von seiner Motivation ab[emoji1]
  20. Schön ne Macke haste[emoji106] Wie kommt man auf derlei Ideen?
  21. Naja, wenn ich an seinen Beitrag mit den Pendelstützen und den zammgemurksten Ventiltrieb denke...[emoji1787] Gerade so am Leben halten und billigbillig, wenn mal was verreckt. Aber auch Teile die man liegen hat haben mal gekostet. 1k haut vorn und hinten nicht hin.
  22. Auf jeden Fall Respekt, sich das anzutun. Da musste schon schön een loofm ham, ich verfolge gespannt[emoji106]
  23. Gibt Raum für Preisdebatten[emoji38] Ich find den schick.
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