Daggett

hmm... ich find meinen schalthebel im dunkeln auch ohne beleuchtung ganz gut. was käme denn da noch als steigerung infrage? halogenspot aufs zündschloss? discokugel mit laserpointerbeschickung am innenspiegel? edith sagt, sie hat noch was dazu gefunden:

schliess dich mit einen nachbarn zusammen und faselt eurem amt die ohren mit umweltschutz und energiesparen zu. sollen die ihre funzeln doch um 22 uhr ausschalten, da wandert eh niemand mehr draussen rum und es schont die klamme gemeindekasse. man muss das denen vom amt nur passend verkaufen.

mein ich doch.

klebten im motorraum beim E21 nicht schon aufkleber '"vorsicht! leistungsgesteigertes zündsystem, 20 oer 25 kV"? und die bucht ist nicht der alleinige heilsbringer... ich hol mir mine teile meistens beim teilehändler vor ort, da kann ich die teile auch mal in die hand nehmen und dem mann hinterm tresen fragen, ob er nicht was ordentlicheres da hat.

es wäre problemloser, wenn du einen termin hättest, vorzugsweise in schriftlicher form.

natürlich rechts in fahrtrichtung.

ab 8 monate drüber gibts nen punkt in flensburg... und bussgeld bewegt sich um 60 euro. carglass wirbt doch immer damit, das die auch rauskommen und vor ort die scheibe wechseln. selbst, wenn das auto jetzt nur an der strasse steht, kannst du schon ärger bekommen. und ich dachte, bei carglass sollte der scheibenwechsel bei teilkasko, die ja glasbruch beinhaltet, für den fahrer kostenlos sein.

hmm... ich weiss ja jetzt nicht, ob das weiterhilft.. aber beim bmw-syndikat gibt es ne fotostory mit seltsam vielen parallelen. selbst die gegend passt in etwa, hat auf den bildern DEG-kennzeichen. vielleicht erkennste ja was wieder. http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic21953_Neonblaumetallic_3er_BMW_-_E30.html

hrr hrr hrr... ist ja wie bei der trottelkom mit ihren interneteinbremsideen.

neenee... pluspol in fahrtrichtung links ist schon richtig. wenn du die batterie ausgebaut mit den polen zu dir hin vor dir hast, ist rechts plus.

den ein oder anderen opi oder die omi wirste hier auch finden können...

ja, wenn man weiss, wie, ist es ziemlich einfach, die motorhaube von aussen zu öffnen. da gibts ne notentriegelung.

die finger riechen halt etwas nach sprit... und rauchen sollte man dabei auch nicht unbedingt.

was willste denn da noch neu machen? haste angst, das messinggestell löst sich im sprit auf? neuer ansuagfilter sollte bei de pumpe bei sein, bei pierburg wars zumindest so. neue o-ring dichtung oben könnteste gleich wechseln.

Wer behauptet den diesen schwachsinn .... Die APU ist alles andere als Up to Date und nem Highend PC überlegen, die "GPU" bassiert auf der Technologie der HD7970 ( von 2011 ! ) die CPU bassiert entfernt auf den AMD Fussion mit Jaguar Core´s das ganze mit DDR3 angebunden. Also Generationen vorraus ist definitiv was anderes, sogesehen ist jeder PC mit nem Core I5 ( Ivy Bridge EP ) und ner GTX7xx serie 2 Generationen vorraus und welten schneller als die Hardware der XBox One oder PS4 hergibt. Und diesmal kann man gut vergleichen denn die Konsolen bassieren ja diesmal in der tat fast 1-1 auf der PC Desktop Technik. Das übliche Marketing geschwaffel von wegen Konsole wär deutlich überlegen bla blub, fakt ist, bis die Konsolen kaufbar sind, ist die Technik da drinne 2-3 Generationen alt. Schön ist nur diesmal das der aufwand ner portierung ziemlich klein ist, so können zumindest so debakel wie bei GTA4 vermieden werden. ich musste ja auch lachen... guckst du hier: http://www.tomshardware.de/Xbox-One-PlayStation-4-EA-Rajat-Taneja-Gaming,news-249137.html

so halboffiziell... http://www.gamestar.de/spiele/grand-theft-auto-5/news/grand_theft_auto_5,45201,3012823.html

der vorbesitzer? im ersten post les ich das aber eher so, als ob der TE den motor selbst reingehangen hat..

wie kann man nur so kleinlich sein...

wenn wirklich alles versagt... 250 gramm semtex lösen die schraube ganz sicher.

hol dir doch nur die pumpe einzeln, das reinfrickeln in den halter ist doch nicht die welt.

145 geht doch noch, ich hab mal samstags eine haben müssen, beim teilehändler waren es dann knapp 190 euro. wie gesagt, nur die pumpe.

ich tipp da auch eher auf altersschwäche. investier in nen ordentlichen neuen kühler, ich zieh da behr vor. und die suche nicht auf ebay beschränken, es gibt auch vertrauenswürdige teilehändler vor ort. meistens zumindest.

nen haufen funken und ein bischen oxyd... caramba, eventuell die schraube mit nem hammerschlag in die mitte "wecken", und mit nem eingeschlagenen entbehrlichen torx lösen. wenn alle stricke reissen... kopf abbohren und den rest von hand rauspopeln.

och.. der propeller is abgefallen... das hab ich so aber auch noch nie gesehen.

das lockt bloss dunkelblau bekleidete beamte an. und wenn die einmal da sind, werden die immer neugieriger.