Daggett

sach nix gegen solex 4a1!!! abgesehen von der marotte, sich auf kopfsteinplaster gern mal zu verstellen, war ich mit dem ding gut zufrieden im 320 E21. allerdings war das auch so ein wald-und-wiesen-vergaser.... im opel monster gabs den ja auch

ich wollte auch grad sagen... warum reisst du ne kurbel auseinander? komplett austauschen und gut is! das metallteil zerbröselt schon nicht sooo leicht. dazu muss man da schon etwas dran ruppen... scheibenwischer: wie... da gibts andere? es soll ja auch gerüchten nach neuerdings sowas wie vorderradantrieb geben... son schwachsinn. ich hab die guten alten dran, die mit b anfangen und mit osch aufhören... und hatte noch nie sorgen wegen scheibenreinigung.

da siehste doch schön die linse in der mitte... son bild kann schon täuschen, aber die ersten beiden sahen meinem geschmack nach auch nicht mehr so wirklich schön aus... bisken glanzlos...

ich will es mal so sagen: wie willste das denn teilweise entlüften? klar musst du entlüften, ist aber kein wirklicher akt.

tip am rande: man beachte beim einbau den pfeil auf dem rand vom thermostat! zeigt der nicht nach oben, könnte es spass beim entlüften geben. regulär beim E 30 ist öffnungstemperatur 88 grad, beim E 36 92 grad.

mooaahhh.... nee, jetzt kommt mir hier keiner mit diesem jammerjauler aus berlin umme ecke!!! manta... joo, das waren noch zeiten damals... mofa durfte man noch ohne helm fahren, zu "bleifrei-normalbenzin" sagte man noch babypisse... und die spritpreise!!! da konnte man wirklich noch fürn zwanni tanken und innen pott fahren! manta manta war schon nen cooler film... und ich weiss garnicht, was ihr habt, datt tina is doch immernoch nen schnuckel... mein persönliches roadmovie ist da aber eher teil eins und zwei dieser saga aus australien... mit dem verrückten max.

ja, watt meinste, wie blöde ich geguckt hab!!! wollt schon fragen, wo die versteckte kamera is... und mein lieblingsdienstellenleiter, den ich seit etwa 20 jahren kenne, der war leider nicht da... dann häts nicht son theater gegeben.

begründung für die kappe auf dem pluspol ist: falls sich bei einem unfall die haube dumm verbiegt und DANN einen kurzschluss erzeugt, dessen funken eventuell auslaufendes und verdunstendes benzin entzünden könnten... meiner persönlichen meinung nach ein paar zuviele wenns, abers und wenn danns... denken wir einmal zurück... als der E21 der renner bei den jüngeren und der E30 grad bei den händlern eintrudelte... wer kann sich noch erinnern, wie seinerzeit ne autobatterie aussah? und auf meine frage an den prüfer, wie er sich das denn so vorstelle, wenn nun jemand (DIE haben mit wenns und abers angefangen!!) noch so ein fahrzeug wie ich damals haben hätten würden täte... beispiel halt BMW 1602 von 73 mit runden rückleuchten... und der in seinem originalzustand wegen h-kennzeichen heutzutage eben auch eine ORIGINALE batterie von damals drin habe... wie soll das denn da mit der abdeckung gehen? grosse ratlosigkeit beim bekittelten... ich meine.. wenn glatte reifen bemängelt werden.. kein thema. unsere beliebten tonnenlager... logo. querlenker, bremsen, fahrwerk... alles kein problem. aber wenn so ein blödsinn wie ne abdackkappe überm pluspol als leichter mangel aufgeschrieben wird, um einem DIREKT DANACH eine nagelneue kappe zu schenken, um die draufzustecken.... ey! nee, da pack ich mir an die birne.

das leidige thema leuchtweitenreulierung... vorletzten monat war bei meinem schwarzen schaf HU fällig. also mutig hin zu denen mit dem D am anfang. prüferlein guckt... ach, erstmal die scheinwerfer kontrollieren. drehen sie doch mal an der lwr! nö, sag ich... wie, nö? nö, weil ich brauch keine. EZ 11/88. ja, aber trotzdem kann eine verbaut sein. is aber nich! dafür hab ich ihn aber auch komisch angeschaut, was der mir für leichte mängel aufgeschrieben hat: abdeckkappe am pluspol der batterie fehlt (gabs diekt nach aufschrieb kostenlos von denen) äusserliche leichte korrosion an der auspuffanlage (ist da neuerdings edelstahl pflicht?) kraftstoffleitung leicht korrodiert... nee, muss nicht getauscht werden, wenn du mal zeit hast, schmirgelste die mal ab... irgendwie werden die immer drolliger...

wenn du die pumpe meinst, die im tank hängt... die hat unten drunter son flaches sieb als filter gegen grobes.