Georg

@WhiteLiner: Schreib mir bitte noch ne PN So, vorerst ist mal Schicht im Schacht. Ich hab meine Bestellung abgegeben. Sobald ich weiß, wann die Teile bei mir eintrudeln schreibe ich alle an wegen der Überweisung und ihrer Anschrift. Danke für die rege Beteiligung - die anfangs genannten Preise sind natürlich fix - die Mengen reichen. Ich hoffe nur, dass sich dann alle auch an ihre Bestellung erinnern wenn ich die PN schicke. Georg

Ganz ehrlich gesagt: Für hauptsächlich S/W würd ich auf jeden Fall nen Laser kaufen. Lass Dich nicht von den Anschaffungskosten abschrecken - die Tinte in der Erstausstattung der Tintenpisser hält auch nur ein paar Seiten und dann kommen die Folgekosten. Für Rein S/W: Mach Dich mal schlau was die Einsteigergeräte (Laser) von HP kosten. Das gleiche gilt auch für nen günstigen Farblaser. Ansonsten kann ich Kharn nur zustimmen: Schau zu dass Du ein Multifunktionsgerät bekommst und da sind die Samsung sehr günstig und es gibt billigst Toner. Ich hab selbst den Samsung CLX-3175FN - netzwerkfähig mit Fax, hängt am Router bei mir und daher kann ich von PC und Notebook aus drucken. Das geht aber auch günstiger ohne Fax Der einfache CLX-3175 ohne Zusatz hat bei Samsung ne UVP von 290,- den gibts im Web sicher noch um einiges billiger und damit haste was vernünftiges. georg

Sory - aber wenn das jeder macht lacht sich ATP ins Fäustchen und verkauft weiter Schrott. Egal was es gekostet hat - die haben was vernünftiges zu liefern und auch wenn Du es nicht mehr brauchst kannst Du es doch wieder verkaufen um die Kosten für die Meyle QL zu verringern. Ich würd so was durchfechten und zum Anwalt marschieren. Georg

Keine Ursache! Georg

Was man mal machen sollte ist den Kettenspanner erneuern. Georg

Grummel! Ich hab da grad schön die berühmte Karte gezogen. Der Z1 steht seit gestern in der einen Garage - Saison Der 8er steht seit vorgestern in ner anderen Garage - Saison Das Cab ist zerlegt und da der Lacker nicht gleich Zeit hatte geh ich das jetzt gemütlich an. Nu kommts: Winterauto gekauft und letzte Woche noch schnell am Montag die Kombi zur Post gebracht damit der Pixel Guru M8-Enzo die Pixelfehler sauber und langlebig repariert. Ich sag noch schön "das Paket geht ja heut noch raus" und krieg um 17:30 zur Antwort "nö - der Abholer ist schon weg" wohlgemerkt in ner großen Postfiliale, also nix "Mäg Peiper". Möcht mal sehn, wenn die um 19:30 mit vollem Einkaufswagen im Supermarkt steht und die Kassierer stehen auf zum Regale einräumen und sagen sie soll den EInkaufswagen bis morgen stehen lassen. Und nun der Hammer: Am 28. wurde das Retourpaket Abends abgegeben und erst am 30 weiterbearbeitet!!!! Resultat: Kombi is irgendwo unterwegs, ich brauch heut dringend ein Auto und steh da wie der Depp weil die Post 2x Scheiße gebaut hat. Wie ich morgen zur Arbeit komm weiß ich auch noch nicht. Georg

Außerdem ist das alte Öl mit dem neuen nich tkompatibel. Der Kompressor muß auf jeden Fall runter und das alte Öl raus und der Komp austropfen lassen. Sonst gibts richtig Probleme

Eigentlich nicht, weil dafür das Kurzzeitkennzeichen nicht gedacht ist. Lies mal die Bestimmungen durch Georg

Das wird aber noch etwas dauern. Ich hab derzeit so viel um die Ohren, dass mir das zerlegte Cabrio in der Garage gut steht - ich hab ja bis zum Frühjahr Zeit. Vorher kann ichs eh nicht zusammenbauen zwecks der Kälte. Georg

Stimmt!Und im Moment lassen die Versicherungen auch noch die Muskeln spielen und wollen die volle Kasko für jedes Fahrzeug damit es abgestellt versichert ist. Dabei vergessen sie aber, dass bei den Saisonkennzeichen auch eine Ruhekasko für den Rest vom Jahr kostenfrei integriert ist. Warten wir ab, was kommt. Ich hoffe immer noch, dass dem Schäuble jemand begreiflich macht, dass es - wenn das Wechselkennzeichen so kommt wie z.Z. kolportiert wird - mehr Aufwandskosten verursachen wird als durch zusätzliche Anmeldungen reinkommen wird, weil gerade das was denen so vorschwebt, nämlich das W-Kennzeichen für zusätzliche spritsparende Hybriden etc. nicht genutzt werden wird. Oder glaubt irgendjemand ernstlich der Herr Hauptabteilungsleiter mit 100t€ Jahresnetto popelt jeden 2. Tag an seinen Autos rum um die Kennzeichen zu wechseln? Dem sind 200,- zusätzlich doch egal. Der meldet ein zusätzliches Auto einfach normal an. Georg

Gerne - das ist auch absolut bescheuert - ich hab da auch erst mal gerätselt und mir dann gedacht dass es nicht nur im Gerät sondern auch bei dem Programmierer von Becker etwas piept. Georg

Meines Wissens nach wird die elektronische Temperaturregelung nur bei einem der beiden möglichen Heizkästen eingesetzt und dann ist auch genug Platz. Der Stellmotor für die Temperaturklappe sitzt rechts und da gehört er auch hin, weil die ganze Mimik sehr leichtgängig sein muß. Der Stellmotor arbeitet mit Rückmeldung der Position und wenn da die Mimik schwergängig ist und sich z.B. bei einer Stellungsänderung um wenige Grad der Motor immer nur gegen den Bowdenzug drückt, bis die Stellung erreicht ist und nach erreichen wird er wieder zurückgedrückt, dann läuft er wieder an bis die Stellung erreicht sein soll etc. Sprich: Damit kannst Du den Motor in kurzer Zeit himmeln. Schau Dir mal die beiden Heizkästen an. Es gibt nur 2 Grundtypen. Der eine hat am Heizventil die Zuläufe aus Alu und der andere aus Kunststoff. AFAIK funtzt die elektr. Temp.-Regelung nur beim Kunststoff am Heizventil. Georg

Entweder nahezu 0 oder unendlich Ohm. Das haben Schalter so an sich. (Und wenn Du einige Megaohm misst, dann hast Du die Finger an den Meßspitzen und misst bei offenem Schalter Deinen Körperwiderstand)

Ich wiederhols noch mal allgemein: Wenn ich die Gesamtbestellung rausgegeben habe melde ich mich bei allen per PN wegen der Kontodaten und der Adresse sofern ich sie noch nicht habe. Alles wird gut http://www.auto-treff.com/bmw/smily/angel.gif Georg

Nimmst Du sie evtl. falsch raus? Vorgehensweise: Ziel wählen Dann statt auf Start zu gehen die Routenvorgaben wählen Dann auf "Einschränkungen" Kurzer Druck auf den rechten Knopf um bei Autobahn auf "ohne" zu schalten Langer Druck auf den Knopf bis es piept und zurückschaltet ins übergeordnete menü Dann noch die Art der Route wählen und Start Georg

Welche Aderfarbe? Der Dauerplus am Bremslicht müsste Violett/Grün sein

Nein - ist bereits beim TrafficPro so gewesen und auch beim Indy egal mit welcher Version. Hat IMHO den Grund weil ne Autobahn ja nix kostet während wenn man einmal zufällig ne Mautsraße gefehren ist das ja nicht heißen muß dass man immer Geld ausgeben will. Aber reinnehmen tut es das Gerät nur, wenn man auf ne Autobahn auffährt und diese nicht gleich wieder verlässt wie es das Indy dann erst mal fordert. Wenn man drauf bleibt schaltet es um. Auch bei der Berechnung von zu langen Strecken is irgendwann schluß. Da sagt es auch, dass die Berechnung ohne AB nicht möglich ist (sind dann wohl zu viel Wegpunkte). Oder meinst Du was anderes? Georg

Einfach zum TÜV fahren - am besten mit nem Kurzzeitkennzeichen - und ne normale HU machen. Georg

Also wenn das Auto mit dem originalen ESD zu laut sein soll und dieser auch noch neu ist - dann stimmt was nicht. Mit dem originalen ESD hört man das Auto kaum. Entweder bist Du absolut geräuschempfindlich oder der ESD ist nciht richtig montiert - oder es pfeift woanders raus. Georg

Das hast Du vorher nicht erwähnt und daher hab ich den Hinweis gegeben.Nicht, dass Du den Schalter zerlegst, nicht mehr zusammenbekommst und doch nen neuen kaufst mit dem dann der selbe Fehler auftritt. Georg

Ja, natürlich. Umgesetzt hätte ich das ganze sowieso, aber es sind genug, dass ich den Preis bekomme den ich anfangs schrieb. Trotz allem: Wer noch am überlegen ist sollte das bis zum Ende der Woche tun. Einzeln is das Teil um einiges teurer. Daher hab ich ja den Versuch der Sammelbestellung gestartet. Georg

Nein - das geht nur beim High-Modul ab E36 und da brauchts einiges an Aufwand inkl. Tachosignal @Djembejungler + andere: Wer nur hier reingeschrieben hat und mir noch keine PN (private nachricht) geschickt hat - bitte noch nachholen. Ich kann bei der Menge nicht erst noch überall rumsuchen wenn ich die Daten dann sende. Grazie Georg

Mooomentmal: Bitte miss erst mal die beiden Heizelemente der SH durch. Wenn davon nämlich eines nicht mehr richtig I.O. ist dann kann es durchaus sein, dass die erste Stufe nicht mehr funtzt weil in der beide Elemente in Reihe geschaltet werden. Georg

Falsch, dass würde heißen, dass wenn mal ein Fahrwerk verbaut war, das man das verbaut haben MUSS! Muss es auch und wenn man es nicht mehr verbaut hat muß man es austragen. Daher achte ich darauf, nur Änderungen nach $19.3 eintragen zu lassen. Da muß man erst mal nur die Einbaubestätigung mitführen bis man sich wieder "mit den Papieren befasst" und kann daher diesen Zettel einfach entsorgen wenn da Teil nicht mehr vorhanden ist. Georg

Du irrst! Es ist richtig dass es für ganz altte BMWs kaum was gibt - aber das hat andere Gründe - da dachte auch noch keiner an Oldtimer. Für alles was ab dem 02 ist gibt es nahezu alles, außer Teilen die normalerweise nicht mal bei ner Restauration benötigt werden und den ganzen Innenausstattungsvarianten. BMW wirbt selbst damit dass es für nen 02 ca. 90% aller Teile gibt und das war auch der Grund warum sie den 02 vor einigen Jahren auf einer nie benutzten alten Rohkarosse mit lauter Neuteilen aufgebaut haben. Georg