Georg

Blau/Rot und Blau/Braun als Kombination schaut nach nem Lautsprecherkabel aus. Sonst gibts die Farbkombi eher nicht. Evtl. von ner früheren Anlage wo jemand die originalen Kabel teilweise weiterverwendet hat. Georg

Die Stangen wechselt man nur aus wenn sie wirklich krumm sind und die gebogene is noch im Rahmen da is vorher die Stelle geplatzt die empfindlich ist. Leider fehlt am großen Hebel auch wasnämlich da wo die führung rechts ist gegenüber da wo der Rost sitzt die 2. Führung. Aber warum passiert das? Ich behaupte, dass der Lagersitz im Motor zumindest schon angebrochen ist. Nur dann verkanten sich die beiden Hebel nämlich so, dass sie sich gegenseitig zerstören können. Wenn das Lager in Ordnung ist sind die recht präzise geführt. Du brauchst also definitiv die beiden Hebel und zu 99% so nen Rep-Satz für 50,- von Ebay. Aber bitte ohne die Führungshülse die der auch anbietet. Die ist zu teuer und normal nicht kaputt. Danach kann man weitersehen. Beim öffnen kann man das Verdeck definitiv entlasten indem man am Anfang das Verdeck vorne zusätzlich hochdrückt - dann geht der hintere Spriegel leichter hoch. Georg

Hier auch noch mal, damit nicht noch Nachfragen kommen: 2 Tage nach der Bestellung hat die Firma mitgeteilt, dass sie ein Teil von nem Zulieferer nicht mehr bekommen und daher die Produktion einstellen. Statt dass die das vorher geklärt hätten - wir haben angekündigt dass das mal eben an die 100 Stück werden. Nö, da wird gewartet bis die Bestellung fix ist und dann der Kunde vergrätzt. Schade dass Telefonnummern die mit 03 beginnen von mir so weit weg sind.... Damit ist die Sache leider erledigt. Georg

Wichtig ist auch, dass das Verdeck nach 3 vergeblichen Versuchen erst mal abschaltet und man dann erst mal die Zündung ausmachen muß (oder warten). Wenn sich gar nix bewegt kann man auch erst mal die Verkleidung im Kofferraum wegmachen und dann bei offenem Deckel mal den Schalter in beiden Richtugnen probieren (ggf. mit ner 2. Person) ob man dann was hört. Hat auch den Vorteil, weil es genügend Hirnis gibt, die auch Stecker der Motoren oder Endschalter abstecken - das kann man dann auch gleich überprüfen. Georg

Bei BMW sagte man mir das das Verdeck über'n Winter gespannt sein soll.Also verriegelt.Was ist denn nun besser? Das Verdeck soll geschlossen sein, aber möglichst nicht verriegelt weil man damit das letzte bisserl Spannung aus dem Bezugsstoff rausnimmt und dieser dadurch nicht an die Grenze gedehnt wird.Gleichzeitig wird die stark belastete Frontdichtung entlastet.

Nachdem ich die Teile sicher in OVP bekomme ist das sicher das geringste Problem. Ist je keine B-Ware oder so, sondern nur günstiger wegen der Menge. Außerdem dürften mich inzwischen genügend hier im Forum als zuverlässigen Menschen kennengelernt haben. Georg

Ich hab ne Lieferzeit von ca. 2 Wochen versprochen bekommen. Wenn ich es noch genauer weis geht meine PN an alle raus. Mein Spezl bestellt die ja und der is mit der Firma in Kontakt. Georg

Völlig richtig. Fakt ist, dass das 320i Cabrio mit dem Modelljahrwechsel im September 87 kam. Ich hab mich damals nämlich fürchterlich geärgert, weil ich 09/87 einen 320i 2T gekauft habe und wenn ich das gewußt hätte, hätt ich wahrscheinlich eher statt dem gut ausgestatteten 2T lieber ein fast nacktes Cab genommen. Alles was vorher zugelassen ist, ist Vorserie oder ggf. Vorführer die damals teilweise noch verkauft wurden. Die Behauptung, dass es vorher schon 320i gab ist sicher nicht korrekt.

@WhiteLiner: Schreib mir bitte noch ne PN So, vorerst ist mal Schicht im Schacht. Ich hab meine Bestellung abgegeben. Sobald ich weiß, wann die Teile bei mir eintrudeln schreibe ich alle an wegen der Überweisung und ihrer Anschrift. Danke für die rege Beteiligung - die anfangs genannten Preise sind natürlich fix - die Mengen reichen. Ich hoffe nur, dass sich dann alle auch an ihre Bestellung erinnern wenn ich die PN schicke. Georg

Ganz ehrlich gesagt: Für hauptsächlich S/W würd ich auf jeden Fall nen Laser kaufen. Lass Dich nicht von den Anschaffungskosten abschrecken - die Tinte in der Erstausstattung der Tintenpisser hält auch nur ein paar Seiten und dann kommen die Folgekosten. Für Rein S/W: Mach Dich mal schlau was die Einsteigergeräte (Laser) von HP kosten. Das gleiche gilt auch für nen günstigen Farblaser. Ansonsten kann ich Kharn nur zustimmen: Schau zu dass Du ein Multifunktionsgerät bekommst und da sind die Samsung sehr günstig und es gibt billigst Toner. Ich hab selbst den Samsung CLX-3175FN - netzwerkfähig mit Fax, hängt am Router bei mir und daher kann ich von PC und Notebook aus drucken. Das geht aber auch günstiger ohne Fax Der einfache CLX-3175 ohne Zusatz hat bei Samsung ne UVP von 290,- den gibts im Web sicher noch um einiges billiger und damit haste was vernünftiges. georg

Sory - aber wenn das jeder macht lacht sich ATP ins Fäustchen und verkauft weiter Schrott. Egal was es gekostet hat - die haben was vernünftiges zu liefern und auch wenn Du es nicht mehr brauchst kannst Du es doch wieder verkaufen um die Kosten für die Meyle QL zu verringern. Ich würd so was durchfechten und zum Anwalt marschieren. Georg

Keine Ursache! Georg

Was man mal machen sollte ist den Kettenspanner erneuern. Georg

Grummel! Ich hab da grad schön die berühmte Karte gezogen. Der Z1 steht seit gestern in der einen Garage - Saison Der 8er steht seit vorgestern in ner anderen Garage - Saison Das Cab ist zerlegt und da der Lacker nicht gleich Zeit hatte geh ich das jetzt gemütlich an. Nu kommts: Winterauto gekauft und letzte Woche noch schnell am Montag die Kombi zur Post gebracht damit der Pixel Guru M8-Enzo die Pixelfehler sauber und langlebig repariert. Ich sag noch schön "das Paket geht ja heut noch raus" und krieg um 17:30 zur Antwort "nö - der Abholer ist schon weg" wohlgemerkt in ner großen Postfiliale, also nix "Mäg Peiper". Möcht mal sehn, wenn die um 19:30 mit vollem Einkaufswagen im Supermarkt steht und die Kassierer stehen auf zum Regale einräumen und sagen sie soll den EInkaufswagen bis morgen stehen lassen. Und nun der Hammer: Am 28. wurde das Retourpaket Abends abgegeben und erst am 30 weiterbearbeitet!!!! Resultat: Kombi is irgendwo unterwegs, ich brauch heut dringend ein Auto und steh da wie der Depp weil die Post 2x Scheiße gebaut hat. Wie ich morgen zur Arbeit komm weiß ich auch noch nicht. Georg

Außerdem ist das alte Öl mit dem neuen nich tkompatibel. Der Kompressor muß auf jeden Fall runter und das alte Öl raus und der Komp austropfen lassen. Sonst gibts richtig Probleme

Eigentlich nicht, weil dafür das Kurzzeitkennzeichen nicht gedacht ist. Lies mal die Bestimmungen durch Georg

Das wird aber noch etwas dauern. Ich hab derzeit so viel um die Ohren, dass mir das zerlegte Cabrio in der Garage gut steht - ich hab ja bis zum Frühjahr Zeit. Vorher kann ichs eh nicht zusammenbauen zwecks der Kälte. Georg

Stimmt!Und im Moment lassen die Versicherungen auch noch die Muskeln spielen und wollen die volle Kasko für jedes Fahrzeug damit es abgestellt versichert ist. Dabei vergessen sie aber, dass bei den Saisonkennzeichen auch eine Ruhekasko für den Rest vom Jahr kostenfrei integriert ist. Warten wir ab, was kommt. Ich hoffe immer noch, dass dem Schäuble jemand begreiflich macht, dass es - wenn das Wechselkennzeichen so kommt wie z.Z. kolportiert wird - mehr Aufwandskosten verursachen wird als durch zusätzliche Anmeldungen reinkommen wird, weil gerade das was denen so vorschwebt, nämlich das W-Kennzeichen für zusätzliche spritsparende Hybriden etc. nicht genutzt werden wird. Oder glaubt irgendjemand ernstlich der Herr Hauptabteilungsleiter mit 100t€ Jahresnetto popelt jeden 2. Tag an seinen Autos rum um die Kennzeichen zu wechseln? Dem sind 200,- zusätzlich doch egal. Der meldet ein zusätzliches Auto einfach normal an. Georg

Gerne - das ist auch absolut bescheuert - ich hab da auch erst mal gerätselt und mir dann gedacht dass es nicht nur im Gerät sondern auch bei dem Programmierer von Becker etwas piept. Georg

Meines Wissens nach wird die elektronische Temperaturregelung nur bei einem der beiden möglichen Heizkästen eingesetzt und dann ist auch genug Platz. Der Stellmotor für die Temperaturklappe sitzt rechts und da gehört er auch hin, weil die ganze Mimik sehr leichtgängig sein muß. Der Stellmotor arbeitet mit Rückmeldung der Position und wenn da die Mimik schwergängig ist und sich z.B. bei einer Stellungsänderung um wenige Grad der Motor immer nur gegen den Bowdenzug drückt, bis die Stellung erreicht ist und nach erreichen wird er wieder zurückgedrückt, dann läuft er wieder an bis die Stellung erreicht sein soll etc. Sprich: Damit kannst Du den Motor in kurzer Zeit himmeln. Schau Dir mal die beiden Heizkästen an. Es gibt nur 2 Grundtypen. Der eine hat am Heizventil die Zuläufe aus Alu und der andere aus Kunststoff. AFAIK funtzt die elektr. Temp.-Regelung nur beim Kunststoff am Heizventil. Georg

Entweder nahezu 0 oder unendlich Ohm. Das haben Schalter so an sich. (Und wenn Du einige Megaohm misst, dann hast Du die Finger an den Meßspitzen und misst bei offenem Schalter Deinen Körperwiderstand)

Ich wiederhols noch mal allgemein: Wenn ich die Gesamtbestellung rausgegeben habe melde ich mich bei allen per PN wegen der Kontodaten und der Adresse sofern ich sie noch nicht habe. Alles wird gut http://www.auto-treff.com/bmw/smily/angel.gif Georg

Nimmst Du sie evtl. falsch raus? Vorgehensweise: Ziel wählen Dann statt auf Start zu gehen die Routenvorgaben wählen Dann auf "Einschränkungen" Kurzer Druck auf den rechten Knopf um bei Autobahn auf "ohne" zu schalten Langer Druck auf den Knopf bis es piept und zurückschaltet ins übergeordnete menü Dann noch die Art der Route wählen und Start Georg

Welche Aderfarbe? Der Dauerplus am Bremslicht müsste Violett/Grün sein

Nein - ist bereits beim TrafficPro so gewesen und auch beim Indy egal mit welcher Version. Hat IMHO den Grund weil ne Autobahn ja nix kostet während wenn man einmal zufällig ne Mautsraße gefehren ist das ja nicht heißen muß dass man immer Geld ausgeben will. Aber reinnehmen tut es das Gerät nur, wenn man auf ne Autobahn auffährt und diese nicht gleich wieder verlässt wie es das Indy dann erst mal fordert. Wenn man drauf bleibt schaltet es um. Auch bei der Berechnung von zu langen Strecken is irgendwann schluß. Da sagt es auch, dass die Berechnung ohne AB nicht möglich ist (sind dann wohl zu viel Wegpunkte). Oder meinst Du was anderes? Georg